本实用新型涉及一种端模导杆填块组件，尤其涉及一种地铁钢模的管片模具端模导杆填块组件。
背景技术：
目前现有的端模导杆填块组件结构复杂，而且装配精度低，使用时所能达到的效果不理想。
技术实现要素：
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且装配精度高的地铁钢模的管片模具端模导杆填块组件。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种地铁钢模的管片模具端模导杆填块组件，包括填块体，所述的填块体中设有端模导杆，所述的填块体的一端设有倾斜端面，所述的端模导杆的一端通过倾斜端面伸出填块体，所述的端模导杆外设有与端模导杆一体化的突出圈层，所述的突出圈层的左端设有端模导杆头部，所述的端模导杆头部呈锥状，所述的端模导杆头部横截面的张开角度为18.66度，所述的端模导杆的右端设有端模导杆尾部，所述的端模导杆尾部的右侧端设有扩展口，所述的突出圈层与端模导杆头部间设有过渡端；
所述的端模导杆尾部的外壁设有圆弧螺纹。
作为优选，所述的端模导杆呈水平横向分布。
此结构装配精度高，操作性能好，使用效果出色。
本实用新型提供地铁钢模的管片模具端模导杆填块组件，结构简单，装配精度高，操作性能好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1所示，一种地铁钢模的管片模具端模导杆填块组件，包括填块体1，所述的填块体1中设有端模导杆2，所述的填块体1的一端设有倾斜端面3，所述的端模导杆2的一端通过倾斜端面3伸出填块体1，所述的端模导杆2外设有与端模导杆2一体化的突出圈层4，所述的突出圈层4的左端设有端模导杆头部5，所述的端模导杆头部5呈锥状，所述的端模导杆头部5横截面的张开角度为18.66度，所述的端模导杆2的右端设有端模导杆尾部6，所述的端模导杆尾部6的右侧端设有扩展口7，所述的突出圈层4与端模导杆头部5间设有过渡端8；
所述的端模导杆尾部6的外壁设有圆弧螺纹9。
所述的端模导杆2呈水平横向分布。