一种可调定位及防坠一体式装置的制作方法

本发明涉及建筑施工领域，特别是一种用于防止升降结构突然坠落、以及对结构定位的装置。

背景技术：

90年代以来，我国建筑结构体系有了很大发展，高层建筑、超高层建筑和大型公共建筑大量兴建，同时在很多地区，建筑安全事故也频繁发生，并且还造成了群死群伤，而所有建筑安全死亡事故中，脚手架高空坠落是占到了建筑施工事故中的绝大多数，而这些又直接与建筑施工中的脚手架防坠装置机构相关联。目前，建筑行业所用的附着升降脚手架设备及升降机的防坠装置，由于结构复杂增加了保养费用及增加了设备故障率，存在安全隐患。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种可防止脚手架坠落的装置，可提高脚手架施工的安全性。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种可调定位及防坠一体式装置，包括底座、定位支撑座、安装在底座上的转轴，所述定位支撑座插装在转轴并可围绕转轴转动，所述定位支撑座一侧面具有用于承托升降脚手架的定位臂；所述定位支撑座下方设置有用于限制定位支撑座向下旋转位置的挡块，且定位支撑座位于向下转动极限位置时，所述定位臂的承托面水平延伸。

作为优选的，所述定位支撑座位于向下转动极限位置时，所述定位支撑座与定位臂相对的第一面为垂直面；所述第一面具有竖直开设的滑槽，所述定位臂通过紧固装置插装在滑槽中，所述定位臂可在滑槽中上下移动并通过紧固装置锁定其垂向位置。

作为优选的，所述第一面具有水平开设的防滑齿，所述定位臂与定位支撑座相对的面具有与防滑齿。

作为优选的，所述第一面开设的防滑齿的齿顶的位置高于齿槽的位置。

作为优选的，所述紧固装置为螺钉和螺母，所述定位臂开设有通孔，所述螺钉穿过该通孔和滑槽并与螺母配合。

作为优选的，所述定位臂的承托面具有下凹的弧形面。

作为优选的，所述底座的两侧面分别具有第一安装臂，且两个第一安装臂相互平行，两个所述第一臂相对的内侧面分别具有两个导向轮，所述升降脚手架插装在导向轮之间；所述托臂的承托面位所述在的垂向空间位于导向轮之间。

使用本发明的有益效果是：

本装置通过可旋转的定位支撑座的设置，使得脚手架向上移动时，定位臂可避开脚手架，当脚手架突然下坠时，挡块限制定位支撑座向下旋转的位置，即定位臂可承托脚手架，避免其持续向下坠落。本装置生产成本低，结构稳定可靠，后期维护成本低。

附图说明

图1为本发明可调定位及防坠一体式装置承托状态的侧面结构示意图。

图2为本发明可调定位及防坠一体式装置承托状态的立体图。

图3为图2中A处局部放大图。

图4为本发明可调定位及防坠一体式装置避位状态的侧面结构示意图。

图5为本发明可调定位及防坠一体式装置避位状态的立体图。

附图标记包括：

100-底座 110-转轴 120-挡块

130-定位支承座 131-防滑齿 132-滑槽

140-定位臂 141-弧形面 150-第二安装臂

160-螺钉 170-安装板 180-第一安装臂

181-导向轮 210-竖杆 220-横杆

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细的描述。

本实施例以脚手架为例，本装置包括但不限与脚手架，本装置适合多种升降结构，例如升降平台、升降电梯等多种装置。

如图1-图5所示，本实施例提供一种可调定位及防坠一体式装置，包括底座100、定位支撑座130、安装在底座100上的转轴110，定位支撑座130插装在转轴110并可围绕转轴110转动，定位支撑座130一侧面具有用于承托升降脚手架的定位臂140；定位支撑座130下方设置有用于限制定位支撑座130向下旋转位置的挡块120，且定位支撑座130位于向下转动极限位置时，定位臂140的承托面水平延伸。

具体的，底座100包括背面具有安装板170，可通过安装板170将底座100固定在建筑墙面或其他稳固的结构上，底座100的正面敞开，底座100为钢材制作，其可承受较大的力而不变形。转轴110设置在底座100的中间位置，定位支撑座130纵向截面为“L”形，其一个臂具有通孔，另一个臂的正面朝向外侧，转轴110插入到通孔中，使得底座100可沿着转轴110转动。如图1所示，在定位支撑座130在向下转动的极限位置时，定位臂140的承托面基本水平，升降脚手架包括两个竖杆210以及两个竖杆210之间的多个横杆220，定位臂140的承托面托住横杆220，使得升降脚手架不会继续坠落。

结合图2和图3所示，定位支撑座130位于向下转动极限位置时，定位支撑座130与定位臂140相对的第一面为垂直面；第一面具有竖直开设的滑槽132，定位臂140通过紧固装置插装在滑槽132中，定位臂140可在滑槽132中上下移动并通过紧固装置锁定其垂向位置。

具体的，在升降脚手架移动到合适位置后，定位臂140的承托面可能不会恰好和横杆220位置对应，此时可通过松开紧固装置，适当的调整定位臂140高低位置，使得定位臂140的承托面接触到与其相对的横杆220，此时定位臂140也起到一定的承托横杆220的作用，同时避免升降脚手架突然下坠，对本可调定位及防坠一体式装置造成过大冲击。

如图3所示，第一面具有水平开设的防滑齿131，定位臂140与定位支撑座130相对的面具有与防滑齿131。如定位臂140可在定位支撑座130的正面滑动，其可能因定位臂140和定位支撑座130接触的面打滑，通过防滑齿131防止两者相对打滑。

作为优选的，在定位支撑座130向下转动的极限位置时，即承托横杆220的位置时，第一面开设的防滑齿131的齿顶的位置高于齿槽的位置，以防止定位臂140的防滑齿131从第一面上的防滑齿131中脱出。

紧固装置为螺钉160和螺母，定位臂140开设有通孔，螺钉160穿过该通孔和滑槽132并与螺母配合。如需要调整定位臂140的竖直位置时，松开螺母，即可将定位臂140沿着滑槽132滑动，在滑动到合适位置后，将定位臂140的防滑齿131嵌入到第一面的防滑齿131内，然后锁紧螺母即可完成调整。本实施例中的紧固装置结构简单，连接关系可靠，通过螺钉160、螺母的配合，以及防滑齿131相互的啮合，可杜绝定位臂140和定位支撑座130相对打滑的现象出现。

为了使定位臂140更好的承托横杆220，定位臂140的承托面具有下凹的弧形面141。在定位臂140承托横杆220时，横杆220位于弧形面141内，避免横杆220在定位臂140的面上晃动。

结合图4、图5所示，在升降脚手架向上移动时，横杆220接触到定位臂140的下表面后继续向上动作，在此过程中，底座100围绕转轴110向上转动，从而定位臂140可避开横杆220，当横杆220越过定位臂140后，定位支撑座130根据自身重量落下，并通过挡块120阻挡，限制在向下转动极限位置。本装置可在升降脚手架坠落一个高度时，即可托住升降脚手架。本实施例中所说的升降脚手架坠落一个高度即为相邻两个横杆220之间的高度差。

如图2所示，底座100的两侧面分别具有第一安装臂180，且两个第一安装臂180相互平行，两个第一臂相对的内侧面分别具有两个导向轮181，升降脚手架插装在导向轮181之间；托臂的承托面位在的垂向空间位于导向轮181之间。

如图2所示，第一安装臂180的第一端安装“L”形的第二安装臂150，第二安装臂150和第一安装臂180之间形成容纳一个导向轮181的空间，第一安装臂180内侧面安装另一导向轮181，即在一个第一安装臂180上具有两个导向轮181，此两个导向轮181导向一个竖杆210，同理，另一个第一臂的两个导向轮181导向另一个竖杆210，使得升降脚手架仅能在四个导向轮181之间上下滑动。同时定位臂140上的弧形面141在竖直方向上位于四个导向轮181的中间，恰好承托在横杆220的位置。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本发明的构思，均属于本发明的保护范围。