具有报警系统的一车两用的混凝土搅拌车及其工作方法与流程

本发明涉及水泥砂浆生产技术领域，具体涉及一种具有报警系统的一车两用的混凝土搅拌车及其工作方法。

背景技术：

混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车，这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固，运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。

目前的混凝土搅拌车均是搅拌筒和牵引车不可分离的混凝土搅拌车，也就是说其只能用于混凝土的搅拌，在不进行混凝土搅拌时，整个车辆就是闲置的，无法得到更充分的利用。

技术实现要素：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种一车两用的混凝土搅拌车，该混凝土搅拌车在进行混凝土搅拌时，能够完成混凝土搅拌操作，在不进行混凝土搅拌时，搅拌筒可以卸下，该混凝土搅拌车可以进行货物的运送，实现一车两用，提高车辆的利用率。

本发明的技术解决措施如下：

一种一车两用的混凝土搅拌车，包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架和控制单元，牵引车单元包括车厢、驾驶室和车轮，车厢上固定有安装板，安装板上设置有两条沿着车厢长度方向设置的t型轨道，升降支架为两个，分别固定在支撑板的两端，支撑板上开设有与t型轨道形状相同的t型凹槽，支撑板通过t型凹槽与安装板上的t型轨道形成滑动配合，安装板上具有锁紧支撑板的锁紧件，搅拌筒单元被转动支撑在升降支架上，升降支架上设置有重量传感器，重量传感器与控制单元电连接。

搅拌筒单元包括搅拌筒，搅拌筒两端固定连接有转轴，转轴通过滚珠轴承安装在升降支架上，搅拌筒上开设有进料口，进料口上密封有密封盖，搅拌筒上还设置有出料装置，出料装置包括出料口、出料溜槽，出料溜槽固定在支撑板上，出料口与出料溜槽位置相对应，出料溜槽包括位于两侧的出料挡板和中间部的阶梯状出料坡道，出料坡道上铺设有耐磨金属层。

搅拌筒为园柱状筒体，直径为2米，长度为4米，搅拌筒为不锈钢材质，其内部设置有搅拌螺旋，搅拌筒的进料口设置有振动给料机。

还包括报警系统，报警系统与控制单元电连接，报警系统包括数据库、搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器，工作期间，控制单元通过报警系统的搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器对搅拌车的水温、油压、转速和燃油油位进行监控，一旦出现异常可报警、停机。

搅拌螺旋包括两个相对设置的第一圆形板、第二圆形板，第一圆形板、第二圆形板之间设置有六根旋转轴，旋转轴上固定有螺旋叶片，旋转轴穿过其中一个第二圆形板并在端部固定连接有齿轮，六个齿轮之中一个齿轮为主动齿轮，其余五个齿轮为从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮通过链条连接，第二圆形板上固定有驱动电机，驱动电机驱动中间齿轮转动，中间齿轮与主动齿轮啮合。

升降支架包括底座、升降气缸以及支架，支架通过升降气缸与底座连接，升降气缸的活塞杆与支架连接，支架上开设有半圆形凹槽，凹槽内设置有轴承座，同时支架上还设置有重量传感器。

锁紧件为锁紧插销。

本发明的有益效果在于：该混凝土搅拌车在进行混凝土搅拌时，能够完成混凝土搅拌操作，在不进行混凝土搅拌时，搅拌筒可以卸下，该混凝土搅拌车可以进行货物的运送，实现一车两用，提高车辆的利用率。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为搅拌筒单元的结构示意图；

图3为搅拌螺旋的结构示意图；

图4为升降支架的结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示，一车两用的混凝土搅拌车包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架24和控制单元，牵引车单元包括车厢13、驾驶室12和车轮11，车厢13上固定有安装板25，安装板25上设置有两条沿着车厢长度方向设置的t型轨道251，升降支架24为两个，分别固定在支撑板23的两端，支撑板23上开设有与t型轨道251形状相同的t型凹槽，支撑板23通过t型凹槽与安装板25上的t型轨道251形成滑动配合，安装板25上具有锁紧支撑板23的锁紧件26，搅拌筒单元被转动支撑在升降支架24上，升降支架24上设置有重量传感器246，重量传感器246与控制单元电连接。

如图2所示，搅拌筒单元包括搅拌筒21，搅拌筒21两端固定连接有转轴，转轴通过滚珠轴承安装在升降支架24上，搅拌筒21上开设有进料口22，进料口22上密封有密封盖，搅拌筒21上还设置有出料装置27，出料装置27包括出料口、出料溜槽，出料溜槽固定在支撑板23上，出料口与出料溜槽位置相对应，出料溜槽包括位于两侧的出料挡板281和中间部的阶梯状出料坡道282，出料坡道282上铺设有耐磨金属层。

搅拌筒21为园柱状筒体，直径为2米，长度为4米，搅拌筒21为不锈钢材质，其内部设置有搅拌螺旋，搅拌筒21的进料口22设置有振动给料机。

一车两用的混凝土搅拌车还包括报警系统，报警系统与控制单元电连接，报警系统包括数据库、搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器，工作期间，控制单元通过报警系统的搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器对搅拌车的水温、油压、转速和燃油油位进行监控，一旦出现异常可报警、停机。

如图3所示，搅拌螺旋包括两个相对设置的第一圆形板211、第二圆形板212，第一圆形板211、第二圆形板212之间设置有六根旋转轴213，旋转轴213上固定有螺旋叶片214，旋转轴213穿过其中一个第二圆形板212并在端部固定连接有齿轮，六个齿轮之中一个齿轮为主动齿轮216，其余五个齿轮为从动齿轮217，主动齿轮216和从动齿轮217通过链条218连接，第二圆形板212上固定有驱动电机210，驱动电机210驱动中间齿轮215转动，中间齿轮215与主动齿轮216啮合。

如图4所示，升降支架24包括底座245、升降气缸244以及支架241，支架241通过升降气缸244与底座245连接，升降气缸244的活塞杆243与支架241连接，支架241上开设有半圆形凹槽，凹槽内设置有轴承座242，同时支架241上还设置有重量传感器246。

所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种具有报警系统的一车两用的混凝土搅拌车及其工作方法，包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架和控制单元，牵引车单元包括车厢、驾驶室和车轮，车厢上固定有安装板，安装板上设置有两条沿着车厢长度方向设置的T型轨道，升降支架固定在支撑板的两端，支撑板上开设有与T型轨道形状相同的T型凹槽，支撑板通过T型凹槽与安装板上的T型轨道形成滑动配合，安装板上具有锁紧支撑板的锁紧件，搅拌筒单元被转动支撑在升降支架上，升降支架上设置有重量传感器，重量传感器与控制单元电连接。该混凝土搅拌车在进行混凝土搅拌时，能够完成混凝土搅拌操作，在不进行混凝土搅拌时，搅拌筒可以卸下，该混凝土搅拌车可以进行货物的运送，实现一车两用。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：蔡留凤
技术研发日：2016.03.10
技术公布日：2017.12.29