环保立体车库的制作方法

本实用新型属于车库领域，涉及一种环保立体车库。

背景技术：

随着国内社会飞速发展、人们生活水平的逐步提高，汽车作为一种日常交通工具已经越来越普及，但伴随而来的停车矛盾也越来越突出，特别是在大中城市，停车设施紧张已成为城市发展的重要障碍之一，立体车库应运而生，以满足停车的需要。目前多数的立体车库不能满足电动汽车的充电需求，从而阻碍环保型电动汽车的发展。另外立体车库的电能多依靠城市的供电网，给电网负荷造成一定的压力，尤其是白天生产生活需求集中时，不能起到错峰的作用。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种环保立体车库，结构紧凑，通过设置充电桩和太阳能供电装置满足车库的用电需求，通过切换供电方式满足供电网的错峰，停靠快捷、充电方便、经济环保。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种环保立体车库，它包括库架、升降横移机构、活动底板、太阳能供电装置，所述的库架由立柱和横栏组成多个分格的库位；所述的升降横移机构由升降电机驱动升降装置上下移动，以及由横移电机驱动横移装置左右移动；所述的活动底板设置有充电桩；所述的太阳能供电装置包括太阳能板以及蓄电装置；升降横移机构位于库架内与立柱和横栏相互连接，活动底板与升降横移机构连接，太阳能板位于库架顶部，太阳能板输出端与蓄电装置串联，充电桩、升降电机和横移电机与蓄电装置并联。

所述的蓄电装置与供电电网连接的PLC控制器连接，PLC控制器分别设有第一开关、第二开关和第三开关，第一开关位于蓄电装置与PLC控制器连接电路之间，第二开关位于供电电网与PLC控制器连接电路之间，第三开关位于PLC控制器与充电桩、升降电机和横移电机连接电路之间。

所述的升降横移机构上设有无线信号接收处理装置，由无线控制器控制移动。

一种环保立体车库，它包括库架、升降横移机构、活动底板、太阳能供电装置，库架由立柱和横栏组成多个分格的库位；升降横移机构由升降电机驱动升降装置上下移动，以及由横移电机驱动横移装置左右移动；活动底板设置有充电桩；太阳能供电装置包括太阳能板以及蓄电装置；升降横移机构位于库架内与立柱和横栏相互连接，活动底板与升降横移机构连接，太阳能板位于库架顶部，太阳能板输出端与蓄电装置串联，充电桩、升降电机和横移电机与蓄电装置并联。结构紧凑，汽车位于活动底板上，太阳能供电装置提供的电能通过蓄电装置输送至充电桩、升降电机和横移电机，升降电机驱动升降装置带动活动底板向上或向下运动，横移电机驱动横移装置向左或向右将活动底板移动至库位停靠，反之则依然，停靠后的汽车通过充电桩补充电能，充电方便、停靠快捷、太阳能更经济环保。

在优选的方案中，蓄电装置与供电电网连接的PLC控制器连接，PLC控制器分别设有第一开关、第二开关和第三开关，第一开关位于蓄电装置与PLC控制器连接电路之间，第二开关位于供电电网与PLC控制器连接电路之间，第三开关位于PLC控制器与充电桩、升降电机和横移电机连接电路之间。通过闭合第二开关和第三开关、断开第一开关接受供电电网输出的电能，满足阴雨天气无法使用太阳能供电装置供电，如闭合第二开关和第三开关、同时闭合第一开关可对蓄电装置进行了充电，晚上还可起到对电网的调峰错峰的作用，利用晚上对汽车充电更经济。

在优选的方案中，升降横移机构上设有无线信号接收处理装置，由无线控制器控制移动。更安全，操作更方便快捷，自动化程度更高。

本实用新型提供的一种环保立体车库，它包括库架、升降横移机构、活动底板、太阳能供电装置，通过升降横移机构将位于活动底板上的汽车停靠到对应的库位内，或者移除库位，通过太阳能供电装置供给驱动所需要的电能，通过与供电电网连接投切。克服了原立体车库无法对电动汽车充电，所用电能只依靠供电电网提供，不能错峰、成本高的问题。本实用新型具有结构紧凑，对电网调峰错峰，停靠快捷、充电方便、经济环保的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的电路简图。

图中：库架1，立柱11，横栏12，库位13，升降横移机构2，升降电机21，升降装置22，横移电机23，横移装置24，活动底板3，充电桩31，太阳能供电装置4，太阳能板41，蓄电装置42，供电电网5，PLC控制器51，第一开关52，第二开关53，第三开关54。

具体实施方式

如图1~图2中，一种环保立体车库，它包括库架1、升降横移机构2、活动底板3、太阳能供电装置4，所述的库架1由立柱11和横栏12组成多个分格的库位13；所述的升降横移机构2由升降电机21驱动升降装置22上下移动，以及由横移电机23驱动横移装置24左右移动；所述的活动底板3设置有充电桩31；所述的太阳能供电装置4包括太阳能板41以及蓄电装置42；升降横移机构2位于库架1内与立柱11和横栏12相互连接，活动底板3与升降横移机构2连接，太阳能板41位于库架1顶部，太阳能板41输出端与蓄电装置42串联，充电桩31、升降电机21和横移电机23与蓄电装置42并联。结构紧凑，汽车位于活动底板3上，太阳能供电装置4提供的电能通过蓄电装置42输送至充电桩31、升降电机21和横移电机23，升降电机21驱动升降装置22带动活动底板3向上或向下运动，横移电机23驱动横移装置24向左或向右将活动底板3移动至库位13停靠，反之则依然，停靠后的汽车通过充电桩31补充电能，充电方便、停靠快捷、太阳能更经济环保。

优选的方案中，所述的蓄电装置42与供电电网5连接的PLC控制器51连接，PLC控制器51分别设有第一开关52、第二开关53和第三开关54，第一开关52位于蓄电装置42与PLC控制器51连接电路之间，第二开关53位于供电电网5与PLC控制器51连接电路之间，第三开关54位于PLC控制器51与充电桩31、升降电机21和横移电机23连接电路之间。通过闭合第二开关53和第三开关54、断开第一开关52接受供电电网5输出的电能，满足阴雨天气无法使用太阳能供电装置4供电，如闭合第二开关53和第三开关54、同时闭合第一开关52可对蓄电装置42进行了充电，晚上还可起到对电网的调峰错峰的作用，利用晚上对汽车充电更经济。

优选的方案中，所述的升降横移机构2上设有无线信号接收处理装置，由无线控制器控制移动。更安全，操作更方便快捷，自动化程度更高。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。