一种限位机构及使用该限位机构的自动升降停车装置的制作方法

文档序号:14982091发布日期:2018-07-20 20:19阅读:393来源:国知局

本实用新型涉及一种车位停车装置,尤其涉及一种限位机构及使用该限位机构的自动升降停车装置。



背景技术:

限位机构是升降停车装置的重要部件之一,结构简单、成本低廉、安装方便、可靠性强、稳定性高、使用寿命长的限位机构是业界一直追求的。



技术实现要素:

本实用新型的目的是:为了解决上述问题,提供了一种限位机构,结构简单、加工制造方便、成本低廉、安装方便、可靠性强、稳定性高、使用寿命长。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种限位机构,包括支撑盒、升降板和自由顶件;所述升降板一端位于所述支撑盒内,另一端穿设于所述支撑盒的顶板;所述自由顶件通过销轴可转动的连接于所述支撑盒的侧板上;所述升降板的一端上连接有卡块,所述卡块呈“7”字形;所述自由顶件呈蝶形;所述自由顶件靠近所述升降板一侧的边缘到所述升降板的垂直距离为L1,所述卡块竖条远离所述升降板的面到所述升降板的垂直距离为L2,所述卡块横条远离所述升降板的面到所述升降板的垂直距离为L3,且满足公式:L1<L2<L3。

进一步的,所述升降板另一端上还设有固定片。

一种自动升降停车装置,包括地基、电动顶升机构、支撑架、导向柱以及上述限位机构;所述电动顶升机构固定在所述地基上,并连接于所述支撑架,驱动所述支撑架相对于所述地基上升或下降运动;所述导向柱一端固定在所述地基上,另一端穿设于所述支撑架;所述限位机构设置在所述地基上,且连接于所述支撑架。

进一步的,所述限位机构通过设置在所述升降板另一端上的固定片连接于所述支撑架。

本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:

本实用新型结构简单、加工制造方便、成本低廉、安装方便、可靠性强、稳定性高、使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型限位机构的结构示意图。

图2是本实用新型自动升降停车装置的结构示意图。

图3是本实用新型限位机构处于顶住状态的机构示意图。

图4是本实用新型限位机构处于高位的机构示意图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合功能图和流程图,对本实用新型做进一步详细说明。以下的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。

请参见图1所示,一种限位机构,包括支撑盒51、升降板52和自由顶件 53;所述升降板52一端位于所述支撑盒51内,另一端穿设于所述支撑盒51的顶板54;所述自由顶件53通过销轴55可转动的连接于所述支撑盒51的侧板 56上;所述升降板52的一端上连接有卡块57,所述卡块57呈“7”字形;所述自由顶件53呈蝶形;所述自由顶件53靠近所述升降板52一侧的边缘到所述升降板52的垂直距离为L1,所述卡块57竖条远离所述升降板52的面到所述升降板52的垂直距离为L2,所述卡块57横条远离所述升降板52的面到所述升降板52的垂直距离为L3,且满足公式:L1<L2<L3。

优选的,所述升降板52另一端上还设有固定片58。

请参见图2所示,一种自动升降停车装置,包括地基1、电动顶升机构2、支撑架3、导向柱4以及所述的限位机构5;所述电动顶升机构2固定在所述地基1上,并连接于所述支撑架3,驱动所述支撑架3相对于所述地基1上升或下降运动;所述导向柱一端固定在所述地基1上,另一端穿设于所述支撑架3;所述限位机构5设置在所述地基1上,且连接于所述支撑架3。

优选的,所述限位机构5通过设置在所述升降板52另一端上的固定片58 连接于所述支撑架3。

请结合图1至4,本实用新型限位机构的工作原理:

1、请参见图1、2、3所示,支撑架3由电动顶升机构2进行驱动,做上升运动,此时升降板52跟随支撑架3向上运行,升降板52下方的“7”字形卡块57会触碰到自由顶件53,自由顶件53会跟随升降板52以销轴55为轴心向上旋转。

2、请继续参见图1、2、3所示,当升降板52上的“7”字形卡块57上升的高度使得“7”字形卡块57的横条与自由顶件53不再接触时,自由顶件53 因自身重量以及结构开始向下旋转。因升降板52上的“7”字形卡块57的竖条远离升降板52的面到B自由顶件中心点的距离要小于自由顶件53旋转最大半径,因此自由顶件53只能向下旋转靠到升降板52上的“7”字形卡块57的竖条上,同时因自由顶件52的旋转中心轴的两端是开孔坐在支撑盒51的侧板56 上,这时自由顶件53以一个斜角顶住了升降板52上的“7”字形卡块57,阻止升降板52下降,即就阻止了支撑架3的下降,这样支撑架下方的多个车板限位器同时顶住车板,供给车辆停放。

3、请参见图1、2、4所示,当车辆离开支撑架3,电机开始运动,电动顶升机构2抬高支撑架3,升降板52又开始跟随支撑架3向上运动,当升降板52 整体上升高度超过自由顶件53的旋转最大半径时,自由顶件53由于自身重量和结构再次向下旋转,回到水平状态,如图4所示的状态。

4、然后电机反转,电动顶升机构2带动支撑架3向下运动,升降板52跟随支撑架3向下运动,一直到限位机构5的底部,电机停止工作,自由顶件53 再次恢复到水平状态,如图1所示的状态。

5、支撑架的完成一次上升下降动作。

综上所示,本实用新型结构简单、加工制造方便、成本低廉、安装方便、可靠性强、稳定性高、使用寿命长。

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