本发明涉及一种建筑施工方法，具体的说，是涉及一种仓顶钢桁架和混凝土组合结构高空施工方法。
背景技术：
筒仓仓顶常用的钢结构的结构形式，有混凝土的结构形式。钢结构的仓顶结构，直接采用地面组装后整体吊装、或者高空单件拼装；混凝土结构的仓顶，可以采用模板支架的方式、高空桁架等支撑方式完成混凝土的仓顶结构。
由于产品生产工艺的需要和设计规定的限制，出现一种新型仓顶结构，由7道钢桁架主梁及4道钢桁架次梁组成下部桁架体系，上部桁架由3道主桁架组成，通过型钢连接，仓顶通过不同组桁架组成一个桁架体系。桁架整体放到筒仓筒壁上，下部桁架需要用混凝土梁的结构形式包裹防护，下部桁架上部设置混凝土平台板，平台板上放置设备及作为操作平台。该结构体系不是型钢混凝土结构，钢结构桁架体系为承重体系，平台板上的荷载全部传递给下部桁架，混凝土梁结构只是对下部桁架的保护，不参与承重。这种结构由于使用和受力情况限制，有着严格的施工顺序要求，如果采用传统的施工方法，存在工序施工时相互影响，工期较长，费用较高，而且安全性无法保障，风险极大。
技术实现要素：
针对上述现有技术中的不足，本发明提供一种缩短施工工期，安装方便快捷、安全风险可控，降低安装成本的仓顶钢桁架和混凝土组合结构高空施工方法。
本发明所采取的技术方案是：
一种仓顶钢桁架和混凝土组合结构高空施工方法，包括如下步骤：
钢结构桁架制作和运输；
钢结构桁架构件采用工厂化制作，根据图纸、运输和结构特点，制作成单个构件或者结构段，按安装顺序运输至现场；
下部主次梁钢桁架体系现场组装；
测量放线，采用土建交接的纵横中心线及标高点，在筒仓仓顶筒壁上面放出中心线，并做好标记，作为钢桁架安装的依据；
依据测设的标高记录，采用16#槽钢及垫板找平，槽钢长度l＝300mm，钢板尺寸140*280，上平面必须保持水平，并与仓壁钢筋焊接牢固；
完成筒仓钢桁架组对；
混凝土结构施工操作平台施工；
仓顶钢结构包裹混凝土施工操作平台；
仓顶环梁操作平台体系施工；
仓顶环梁、钢结构梁混凝土结构钢筋、模板施工；
按照设计完成钢筋的绑扎；
钢结构梁模板设计及安装；
环梁模板安装；
筒仓环梁浇筑施工及钢桁架埋入混凝土梁内立杆内部灌入混凝土；
下部体系变形测量；
上部钢结构桁架体系组装及吊装；
仓顶混凝土板结构模板支撑安装；
仓顶板板有3种厚度，空白区域为120毫米；阴影区域1厚度为：300毫米；阴影区域2厚度为：300毫米；
仓顶主次梁混凝土浇筑；
仓顶混凝土梁结构模板拆除和操作平台拆除；
仓顶混凝土板结构模板安装；
仓顶混凝土板结构钢筋安装及混凝土浇筑；
按设计要求，绑扎钢筋，采用汽车泵和塔吊配合运输的方式完成顶板混凝土浇筑。
所述下部主次梁钢桁架体系在地面组装，地面夯实、找平浇筑150mm厚c20混凝土，上设置组装平台，把单个主梁桁架放置到位、固定，后放置次梁和其他连接杆件，焊接组装。
所述仓顶环梁操作平台体系施工，仓壁施工时，在环梁底300mm处预留φ63孔洞，间距1.3m。仓顶环梁操作平台采用φ48*3.0脚手管搭设，仓顶操作平台搭设完成后安装环梁操作平台，操作面横杆采用3m长钢管穿过预留孔，平台下采用1.5m、1m长钢管扣件搭设形成三角体系，斜撑杆下端顶紧仓壁；
仓壁内部操作平台搭设在仓顶操作平台上施工，仓壁外侧操作平台搭设采用吊篮施工。
所述钢结构梁模板设计及安装，仓顶梁共4种截面形式，主梁截面500*1500，一级次梁截面500*1400，二级次梁400*900、400*550。仓顶梁均采用吊模施工，吊杆均采用φ14吊筋挂在50m桁架下弦间距750mm。吊杆下方采用螺母固定燕尾卡子卡好梁底小横杆，小横杆采用φ48*3.0脚手管，梁底木方采用40*70木方间距100mm，梁底模板采用12厚清水模板。梁侧模主龙骨采用φ48*3.0脚手管间距600mm，梁侧模次龙骨采用40*70木方间距200mm，梁侧模板采用12厚清水模板，模板加固采用φ14对拉螺杆间距600mm，竖向间距500mm，穿梁螺杆套pcv塑料管。
所述梁侧模主龙骨采用φ48*3.0脚手管间距600mm，梁侧模次龙骨采用40*70木方间距200mm，梁侧模板采用12厚清水模板，模板加固采用φ14对拉螺杆间距600mm，竖向间距500mm，穿梁螺杆套pcv塑料管。
筒仓环梁浇筑施工及钢桁架埋入混凝土梁内立杆内部灌入混凝土，筒仓环梁采用塔吊运输混凝土进行浇筑，采用300mm分层、两点对称浇筑，下一次浇筑方向相反；在环梁和钢结构井字梁连接处设置钢丝网，放置混凝土进行钢结构井字梁内；
浇筑环梁同时，完成钢桁架埋入混凝土梁内立杆内部灌入混凝土工作。
所述上部钢结构桁架体系组装及吊装，拼接点以下部分随预埋桁架为一体结构，拼接点以上为上部结构安装部分；上部桁架立柱、横梁距离较大，不易做成整体吊装，采用各杆件单独安装；
结构安装顺序如下：
桁架chj-1——>桁架chj-2及屋面主梁——>桁架chj-1及屋面主梁——>屋面次梁——>吊杆——>屋面支撑。桁架chj-2在中间，两侧是桁架chj-1，安装时从吊车远端侧按顺序安装至最近端。
仓顶主次梁混凝土浇筑，整个仓顶钢结构桁架体系安装完毕后，整个体系的受力状态达到设计要求后，进行仓顶下部钢结构桁架体系主次梁混凝土浇筑；
利用塔吊吊运混凝土浇筑钢梁包裹，混凝土包裹施工分两层浇筑，留置施工缝，第一层浇筑到桁架梁中约700mm高，2天后浇筑第二层混凝土至板底。
本发明相对现有技术的有益效果：
本发明仓顶钢桁架和混凝土组合结构高空施工方法，缩短施工工期，安装方便快捷、安全风险可控，降低安装成本，提高施工效率。
附图说明
图1是仓顶钢桁架和混凝土组合结构高空施工方法的安装流程示意图；
图2是本发明筒仓仓顶筒壁的轴线控制点和标高控制点位的结构示意图；
图3是仓顶结构立面安装结构示意图；
图4是操作平台示意图；
图5是图4的1-1剖视图；
图6是环梁操作平台平面布置图；
图7是图6的2-2剖视图；
图8是仓顶混凝土包裹梁平面图；
图9是吊筋结构示意图；
图10是上部结构断面图-1；
图11是上部结构断面图-2
图12是仓顶板示意图；
图13是仓顶板支撑示意图；
图14是施工缝留置位置图；
图15是仓顶板支撑剖面图。
附图中主要部件符号说明：
图中：
1、斜支撑2、仓顶侧壁
3、屋面支撑4、斜拉杆
5、矩形方管6、吊杆
7、拼接点8、筒仓仓顶混凝土梁
9、钢板10、钢板
11、普槽钢12、角钢
13、下部型钢结构14、型钢混凝土梁
15、对拉杆16、模板加强木方
17、梁模板18、操作吊架
19、安全网20、加固钢管
21、顶环梁22、三脚架操作平台
23、wkl1-3设计混凝土梁
24、模板加固吊杆
25、wkl1-3设计混凝土梁
26、模板支撑加强肋
27、模板支撑槽钢
28、第一道施工缝
29、第二道施工缝
30、加固钢管
31、仓顶结构存放位置
32、仓顶结构安装位置
33、筒仓
61、安装控制轴线
62、钢桁架轴线
63、安装控制轴线。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本发明进行详细的说明：
附图1-15可知，一种仓顶钢桁架和混凝土组合结构高空施工方法，包括如下步骤：
钢结构桁架制作和运输；
钢结构桁架构件采用工厂化制作，根据图纸、运输和结构特点，制作成单个构件或者结构段，按安装顺序运输至现场；
下部主次梁钢桁架体系现场组装；
仓顶下部钢桁架为井字型结构，纵向7道，横向2道桁架梁，2道型钢边梁，在同一平面内，节点交叉为焊接连接方式。
测量放线，采用土建交接的纵横中心线及标高点，在筒仓仓顶筒壁上面放出中心线，并做好标记，作为钢桁架安装的依据；
测设筒仓仓壁与桁架接触受力点，测量标高，做好测量点及测量记录。
依据测设的标高记录，采用16#槽钢及垫板找平，槽钢长度l＝300mm，钢板尺寸140*280，上平面必须保持水平，并与仓壁钢筋焊接牢固；
完成筒仓钢桁架组对；
仓体钢结构下部主次梁钢桁架体系组装成整体，每个吊装单元总重达40.3t，几何尺寸长22.9*22.9m，高1.1m，安装顶面标高+49.7m，经计算采用一台400t履带吊。
混凝土结构施工操作平台施工；
仓顶钢结构包裹混凝土施工操作平台；
吊模操作平台在50m桁架上搭设脚手架网片，竖向脚手管连接50m桁架下脚手管网片；
仓顶环梁操作平台体系施工；
仓顶环梁、钢结构梁混凝土结构钢筋、模板施工；
按照设计完成钢筋的绑扎；
钢结构梁模板设计及安装；
环梁模板安装；
筒仓环梁浇筑施工及钢桁架埋入混凝土梁内立杆内部灌入混凝土；
下部体系变形测量；
为保证上部钢结构体系的安装精度，对已安装完成的下部钢结构桁架体系进行二次测量，采用三维激光扫描仪对体系变形进行全方位的测量，得出详细的数据参数。
上部钢结构桁架体系组装及吊装；
上部结构为门式钢架结构，立柱及屋面主梁均为方管350*200，屋面次梁、支撑、系杆为方管110*110、130*130，200*200，斜支撑为钢管ф159*10。上部结构共计1200t，含结构围护檩条；
桁架组采用150t履带吊安装，其他的考虑到现场安装采用吊车，费用较大，故选择土建施工用qz-80塔吊，单根杆件作为吊装单元，逐个安装。
仓顶混凝土板结构模板支撑安装
仓顶板板有3种厚度，空白区域为120毫米；阴影区域1厚度为：300毫米；阴影区域2厚度为：300毫米。
仓顶板采用普槽[10及l50*4角钢作为顶板模板支撑。
仓顶主次梁混凝土浇筑；
仓顶混凝土梁结构模板拆除和操作平台拆除；
由于混凝土结构是包裹防护功能，不受力，强度达到30％以上就可以拆模，按照模板支设顺序反序进行模板拆除，最后，从一侧开始拆掉操作平台，给下道工序提供工作面。
仓顶混凝土板结构模板安装；
从仓顶一侧开始，在普槽[10及l50*4角钢模板支撑上，满铺2mm钢板作为底模，施工仓顶混凝土顶板。
仓顶混凝土板结构钢筋安装及混凝土浇筑；
按设计要求，绑扎钢筋，采用汽车泵和塔吊配合运输的方式完成顶板混凝土浇筑。
所述下部主次梁钢桁架体系在地面组装，地面夯实、找平浇筑150mm厚c20混凝土，上设置组装平台，把单个主梁桁架放置到位、固定，后放置次梁和其他连接杆件，焊接组装。
所述仓顶环梁操作平台体系施工，仓壁施工时，在环梁底300mm处预留φ63孔洞，间距1.3m。仓顶环梁操作平台采用φ48*3.0脚手管搭设，仓顶操作平台搭设完成后安装环梁操作平台，操作面横杆采用3m长钢管穿过预留孔，平台下采用1.5m、1m长钢管扣件搭设形成三角体系，斜撑杆下端顶紧仓壁；
仓壁内部操作平台搭设在仓顶操作平台上施工，仓壁外侧操作平台搭设采用吊篮施工。
所述钢结构梁模板设计及安装，仓顶梁共4种截面形式，主梁截面500*1500，一级次梁截面500*1400，二级次梁400*900、400*550。仓顶梁均采用吊模施工，吊杆均采用φ14吊筋挂在50m桁架下弦间距750mm。吊杆下方采用螺母固定燕尾卡子卡好梁底小横杆，小横杆采用φ48*3.0脚手管，梁底木方采用40*70木方间距100mm，梁底模板采用12厚清水模板。梁侧模主龙骨采用φ48*3.0脚手管间距600mm，梁侧模次龙骨采用40*70木方间距200mm，梁侧模板采用12厚清水模板，模板加固采用φ14对拉螺杆间距600mm，竖向间距500mm，穿梁螺杆套pcv塑料管。
所述梁侧模主龙骨采用φ48*3.0脚手管间距600mm，梁侧模次龙骨采用40*70木方间距200mm，梁侧模板采用12厚清水模板，模板加固采用φ14对拉螺杆间距600mm，竖向间距500mm，穿梁螺杆套pcv塑料管。
筒仓环梁浇筑施工及钢桁架埋入混凝土梁内立杆内部灌入混凝土，筒仓环梁采用塔吊运输混凝土进行浇筑，采用300mm分层、两点对称浇筑，下一次浇筑方向相反；在环梁和钢结构井字梁连接处设置钢丝网，放置混凝土进行钢结构井字梁内；
浇筑环梁同时，完成钢桁架埋入混凝土梁内立杆内部灌入混凝土工作。
所述上部钢结构桁架体系组装及吊装，拼接点以下部分随预埋桁架为一体结构，拼接点以上为上部结构安装部分。上部桁架立柱、横梁距离较大，不易做成整体吊装，采用各杆件单独安装；
结构安装顺序如下：
桁架chj-1——>桁架chj-2及屋面主梁——>桁架chj-1及屋面主梁——>屋面次梁——>吊杆——>屋面支撑。
整个仓顶钢结构桁架体系安装完毕后，整个体系的受力状态达到设计要求后，进行仓顶下部钢结构桁架体系主次梁混凝土浇筑；
利用塔吊吊运混凝土浇筑钢梁包裹，混凝土包裹施工分两层浇筑，留置施工缝，第一层浇筑到桁架梁中约700mm高，2天后浇筑第二层混凝土至板底。
本发明仓顶钢桁架和混凝土组合结构高空施工方法，缩短施工工期，安装方便快捷、安全风险可控，降低安装成本，提高施工效率。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的结构作任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明的技术方案范围内。