本实用新型涉及矿山石材加工设备领域，具体是指一种高效组合切石机的锯片主轴尾座自校机构。
背景技术：
切石机是一种对矿山石材作片状加工的机械，传统石材切片加工采用普通锯石机加工，每次只能加工切割出一片，工作效率低，生产成本低。目前出现有多片锯石机，为一种悬臂式结构，虽然能悬挂多片锯片，然而由于为单边支撑，主轴易变形，工作时容易出现不稳、设备损坏问题，而且由于结构限制不能悬挂尺寸较大的多组锯片，实用性不强。为了克服悬臂式结构的所述缺陷，目前出现有通过多轴组合连接方式克服悬臂式存在的所述缺陷，然而带来了结构复杂，组装不便，锯片更换繁琐，组装定位不准等问题，最终影响切割质量，影响工作效率及生产效益。
鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，并提出一种锯片主轴箱总成及高效组合切石机(参见公开文献201710091831.8)，主轴在箱体内沿垂直于箱侧壁的方向延伸，该主轴通过其一端转动安装在箱侧壁上，箱盖上设有供主轴的另一端活动插置定位的尾座组件。所述主轴箱和锯片巧妙组装设计，更换组装锯片简单，组装定位精准、可靠、稳定等优点，确保锯片切割性能。在实践中，锯片组装过程中，当具有若干顿重的锯片装于主轴上，由于主轴处于单边支撑状态，主轴的自由端(另一端)会往下倾斜出现自圆下垂问题，从而影响了其与尾座组件的对位性，不利于二者间的精准有效装配，以及影响主轴的稳定性能及锯片的稳定切割性能。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高效组合切石机的锯片主轴尾座自校机构，实现对高效组合切石机主轴自圆下垂问题进行自行校正作用，确保锯片主轴组装的高精准、高稳定性，保障锯片高效稳定组装及切割效果。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种高效组合切石机的锯片主轴尾座自校机构，包括尾座组件和自圆校正组件，尾座组件通过自圆校正组件活动设于高效组合切石机的主轴箱的箱盖上；所述自圆校正组件包括升降油缸、升降导杆及升降座；尾座组件安装在升降座上，升降油缸安装在箱盖上，升降油缸与升降座间通过升降导杆组装连接。
所述升降导杆设有对称位于升降油缸左右侧的两组，升降油缸以活塞轴朝上的方式倒置，该活塞轴通过一连接座连接两组升降导杆的上端部，两组升降导杆的下端部连接在升降座上。
所述升降座上设有两端贯穿的圆筒部，圆筒部的轴向沿主轴箱的主轴的延伸方向设置，尾座组件活动安装在圆筒部内并且沿圆筒部的轴向移位调节。
所述圆筒部上设有长度方向与圆筒部轴向相平行的条形限位孔，尾座组件上设有伸至条形限位孔内并且在该条形限位孔内来回移位的限位块。
所述箱盖的内侧壁上活动设有螺母锁紧扳件，该螺母锁紧扳件上具有对应尾座组件内端设置的六角螺母孔。
所述尾座组件包括座体、旋转体及锁紧件；旋转体转动安装在座体内；主轴的另一端部构成为锥形部，旋转体的内端形成有与锥形部相匹配的锥形槽；锥形部的端面上开设有锁紧孔，锁紧件从旋转体的外端伸入，并伸至锁紧孔作螺纹锁紧配合。
所述锁紧孔内螺纹安装有一辅助螺母件，锁紧件从旋转体的外端伸入，并伸至于锁紧孔内的辅助螺母件作螺纹锁紧装配。
所述旋转体内设有活动套设在锁紧件上的支承件。
所述旋转体通过二轴承件活动安装在座体上，座体的两端处锁设有座盖，旋转体上的对应轴承件与座盖间的位置设有密封件。
采用上述方案后，本新型相对于现有技术的有益效果在于：主轴箱箱盖上的尾座组件设计为可进行升降调节以实现对主轴的自圆校正，如此，在锯片组装过程中，主轴处于单边支撑状态，当具有若干顿重的锯片装于主轴上后，主轴在锯片的重压下，其自由端(另一端)会往下倾斜出现自圆下垂状态，此时通过自圆校正组件使尾座组件适当下调，使该尾座组件与自圆下垂的主轴自由端相对位匹配，尾座组件即可轻松又精准地与主轴装配一起，之后再通过自圆校正组件适当上升回调，使主轴回位至水平平稳状态，最终确保锯片组装及切割的高稳特性，提高切割性能。实践中，本案主轴箱总成相比现有主轴箱能够挂持更多的锯片，并且稳定性更佳，所带来的经济效益十分突出。
附图说明
图1是锯片主轴尾座自校机构在主轴箱总成上的结构示意图；
图2是锯片主轴尾座自校机构在主轴箱总成上的另一结构示意图；
图3是尾座组件与主轴装配的轴向剖面示意图；
图4是尾座组件与主轴装配的另一轴向剖面示意图。
标号说明
箱体21，箱侧壁211，箱盖22；
主轴23，锥形部231，锁紧孔2311，辅助螺母件2312，锯片24；
自圆校正组件25，升降油缸251，升降导杆252，升降座253，
圆筒部2531，条形限位孔2532，尾座组件26；
尾座组件26，座体261，限位块2611，旋转体262，锥形槽2621；
锁紧件263，支承件264，轴承件265，座盖266；
螺母锁紧扳件29，六角螺母孔291。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。
本案涉及一种高效组合切石机的锯片主轴尾座自校机构，锯片主轴尾座自校机构设于高效组合切石机的主轴箱总成200的箱盖22上。如图1-4所示，锯片主轴箱总成200包括箱体21、箱盖22及主轴23。箱盖22活动锁设在箱体21上，箱盖22作相对箱体21水平向移位以及翻转的方式活动安装在箱体21上。箱体21具有与箱盖22相对设置的箱侧壁211，即箱盖22在箱体21上处盖合状态下，该箱盖22和箱侧壁211呈相对设置，箱盖22相当于箱体21的活动式箱侧壁结构。主轴23为承载锯片的轴结构，其上并排安装有若干锯片24。主轴23在箱体21内沿垂直于箱侧壁211的方向延伸，主轴23通过其一端转动安装在箱侧壁211上。
本案锯片主轴尾座自校机构包括尾座组件26和自圆校正组件25，尾座组件26通过自圆校正组件25活动地设在箱盖22上，尾座组件26与主轴23的另一端相对应匹配设置，二者能够相互活动插置，实现主轴23的定位作用。
所述自圆校正组件25包括升降油缸251、升降导杆252及升降座253。尾座组件26安装在升降座253上，升降油缸251安装在箱盖22上，升降油缸251与升降座253间通过升降导杆252组装连接。通过升降油缸251带动，经由升降导杆252，即可带动升降座253及其上的尾座组件26作适当升降调节作用。再有，自圆校正组件25还可包括齿轮齿排组件，齿轮或者齿排设在升降导杆上，对应齿排或者齿轮设在箱盖22上，齿轮和齿排对应啮合装配，通过齿轮齿排导引配合升降动作，起到提升动作精准稳定性及利于精准控制的效果。
自圆校正组件25用于带动尾座组件26升降调节，实现主轴自圆校正效果。具体来讲，在锯片24组装过程中，主轴23处于单边支撑状态，当具有若干顿重的锯片24装于主轴23上后，主轴在锯片24在重压下，其自由端(另一端)会往下倾斜出现自圆下垂状态，箱盖22盖合前，先通过自圆校正组件25带动尾座组件26适当下调，使该尾座组件26与自圆下垂的主轴23自由端呈精准对位，从而尾座组件26即可轻松又精准地与主轴23活动插置装配于一体，之后再通过自圆校正组件26适当上升回调，使主轴23回位至水平平稳状态，最终确保锯片24组装及切割的高稳特性，提高切割性能。
优选的，进一步，为了利于尾座组件26与主轴23的插置动作操作，尾座组件26设计为水平向上能够适当移位调节，具体来讲，升降座253上设有两端贯穿的圆筒部2531，当箱盖22处于盖合状态时，圆筒部2531的轴向沿主轴23的延伸方向设置，尾座组件26活动安装在圆筒部2531内并且可沿圆筒部2531的轴向移位调节。由此，所述自圆校正组件25带动尾座组件26适当下调，使该尾座组件26与自圆下垂的主轴23自由端呈精准对位，之后，先操作尾座组件26往主轴23方向移位，使二者活动插置装配于一体，之后箱盖22往内移盖合(当然亦可箱盖22和尾座组件26一并交错移动)，最后再通过自圆校正组件26适当上升回调，整个操作动作十分轻松流畅。需要打开箱盖22更换锯片时，操作动作相反即可。
进一步，为了避免尾座组件26在径向上旋转，于圆筒部2531与尾座组件26间还设有径向限位结构，具体来讲，圆筒部2531上设有长度方向与圆筒部2531轴向相平行的条形限位孔2532，尾座组件26上设有限位块261，该限位块261伸至条形限位孔2532内并且在该条形限位孔2532内来回移位。
优选的，所述升降导杆252设有对称位于升降油缸251左右侧的两组，升降导杆252通过若干组轴承件安装于箱盖22上。升降油缸251以活塞轴朝上的方式倒置，该活塞轴通过一连接座连接两组升降导杆252的上端部，两组升降导杆252的下端部连接在升降座253的两侧上。如此设计，利于升降座253升降的平稳、可靠及精准性，以及安装强度，确保尾座组件26的活动支承性能。
优选的，所述箱盖22的内侧壁上还活动设有螺母锁紧扳件29，该螺母锁紧扳件29上具有对应尾座组件26内端设置的六角螺母孔291。螺母锁紧扳件29起到辅助锁紧锯片作用。
所述尾座组件26优选实施例，如图3-4所示，主要包括座体261、旋转体262及锁紧件263。座体261固定安装在箱盖22上，旋转体262转动安装在座体261内。具体来讲，座体261内设有二轴承件265，旋转体262通过该二轴承件265活动安装在座体261上。所述主轴23的一端部构成为锥形部231，具体为呈圆台状的锥形部结构，锥形部231的端部对应为圆台的顶部。旋转体262内开孔呈内外贯通结构，并且对应内端形成有与锥形部231相匹配的锥形槽2621。锥形部231的端面上开设有锁紧孔2311。锁紧件263从旋转体261的外端伸入，可伸至于锁紧孔2311作螺纹锁紧配合。
尾座组件26与主轴23装配时，尾座组件26往主轴23方向平移，尾座组件26的锥形槽2621与主轴23的锥形部231处相对状态，借助二者的锥度配合，实现尾座组件26在主轴23的锥形部231上简单又精准地插合，插合到位后，往内旋紧锁紧件263，锁紧件263对应伸入锁紧孔2311螺纹锁紧，即实现尾座组件26与主轴23相互固定安装，安装过程十分简单、精准，装配后主轴23及其上的锯片24十分稳固可靠。需要更换锯片24时，拆解操作也十分简单，拆解时，只需将锁紧件263从锁紧孔2311内旋出，再通过往外平移尾座组件26与主轴23相分离即可。
优选的，如图4所示，于锁紧孔2311内通过螺纹螺接方式可拆解安装有一辅助螺母件2312，该辅助螺母件2312内设有锁紧螺纹，由此锁紧件263从旋转体262的外端伸入，并伸至于锁紧孔2311内的辅助螺母件2312作螺纹锁紧装配。当锁紧件263与锁紧孔2311直接螺纹锁紧时，频繁操作中容易引起锁紧孔2311的内螺纹磨损问题，长期使用会削落锁紧孔2311的锁紧力，从而会影响整机的正常稳定使用，并且需要繁琐更换整个主轴23。而辅助螺母件2312的设计，克服了该问题，当出现磨损时，只需简单更换辅助螺母件2312即可，简单、方便又实用。
优选的，为了利于锁紧件263在旋转体262内的稳定装配，所述旋转体262内设有活动套设在锁紧件263上的支承件264。优选的，于座体261的两端处还锁设有座盖266，用于对在内侧的二轴承件265进行防护作用。进一步，旋转体262上的对应轴承件265与座盖266间的位置还设有密封件，起到有效密封作用。
以上所述仅为本新型的优选实施例，凡跟本新型权利要求范围所做的均等变化和修饰，均应属于本新型权利要求的范围。