一种检修跨建设用高空模板支撑装置及支撑平台的制作方法

本实用新型涉及高层建筑施工技术领域，更具体地说，涉及一种高层厂房设备检修跨建设用高空模板支撑装置及支撑平台。

背景技术：

随着经济建设和城市化的高速发展，造型各异的高层或超高层建筑在各大城市中迅速地一幢幢拔地而起，很多建筑为了张扬建筑个性及显示造型的丰富多彩，常采用高空大悬挑结构将高空某一楼层或屋顶悬挑出建筑平面之外，使之造型成为城市建筑的一道标志性风景线。这种设计中悬挑部位离地高度通常在40m以上，外挑长度达2.0m～6.0m，它使建筑物壮丽、立体丰富、雄姿勃发。同时，这些个性的设计也为建筑的施工带来了种种的难题，其跨度大、高度高、荷载大、难度高的特点，靠常规方法的模板支撑架体系来完成的话，难度大，安全系数不高，持续时间长，而且一次性投入大，成本高昂，因此，选择正确的模板支撑施工工艺是该转换层结构施工的关键。

目前，对于一般的钢筋混凝土框架主厂房，根据工艺要求，大多都是每层4～10m层高，局部为设备检修跨，中间没有楼板，只有框架柱、分层连系梁，顶部有屋面梁、板结构，导致了局部支模高度超高，通常的做法是搭设落地式满堂钢管支撑架，因搭设高度高，下部需设计双立杆，同时，对地基承载力要求高，架体稳定性难以保证，且钢管的用量大，施工成本高。

经检索，关于高空模板支撑结构专利已有相关申请公开。

如，中国专利申请号：2010201443593，申请日：2010年3月29日，发明创造名称为：高位连体结构悬挂式模板支撑结构，该申请案采用安装箱型钢吊柱、安装钢梁、压型钢板、焊接抗剪栓钉、绑扎钢筋网片、浇筑楼承板混凝土工序，完成高位连体结构悬挂式模板。该申请案在一定程度上解决了传统的承重满堂支撑架、架设高空重型操作平台所存在的支撑材料用量大，搭拆工期长，施工成本大、自重大、施工难度大等缺陷，但该申请案中支模架的搭建需在避难层上，因此，该支撑结构只适用于搭设有避难层的建筑，对于不需搭建避难层的建筑并不适用。

技术实现要素：

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中高空模板支撑结构的稳定性低，经济性差的不足，提供了一种检修跨建设用高空模板支撑装置及支撑平台，采用本实用新型的高空模板支撑结构及支撑平台有效的提高了高空模板支撑体系的稳定性，且节约材料及成本。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，包括间隔分布的两排梁柱、连系梁、纵向支撑梁和横向支撑梁，其中位于同一排的相邻梁柱之间通过连系梁相连，所述纵向支撑梁设置于连系梁之间，横向支撑梁垂直固定于纵向支撑梁上方，所述纵向支撑梁及横向支撑梁的上方铺设有支撑板。

更进一步的，所述纵向支撑梁间隔分布于连系梁之间，所述横向支撑梁设有两个，且对称位于支撑平台的横向中心线两侧。

更进一步的，所述纵向支撑梁和横向支撑梁均采用H型钢，且纵向支撑梁采用 H600*200*11*17型钢，横向支撑梁采用H400*200*8*13型钢。

更进一步的，所述支撑板采用花纹钢板。

更进一步的，位于梁柱两侧的相邻纵向支撑梁之间的间距为250～300mm，其余相邻纵向支撑梁之间的间距为900～1000mm。

更进一步的，所述连系梁上设有埋件，纵向支撑梁通过埋件焊接固定于连系梁上，横向支撑梁与纵向支撑梁焊接相连。

更进一步的，该支撑平台建设于设备检修跨的下一楼层。

本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑装置，包括上述设备检修跨建设用高空模板支撑平台及支撑架，所述支撑架搭建于支撑平台上。

更进一步的，所述支撑架采用满堂脚手架，其外围设有剪刀撑。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，包括梁柱、连系梁、纵向支撑梁和横向支撑梁，借助于原有的梁柱和连系梁结构，通过纵向支撑梁和横向支撑梁的搭设，并在纵向支撑梁和横向支撑梁上方铺设支撑板，从而可以形成一个稳定的平面支撑体系，从而便于设备检修跨的建设，避免了从地面搭设满堂脚手架存在的架体稳定性低、钢管用量大的不足。

(2)本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，将纵向支撑梁间隔分布于连系梁之间，横向支撑梁对称位于支撑平台的横向中心线两侧，以保证支撑平台整体的稳定性；且纵向支撑梁与横向支撑梁均采用H型钢，位于梁柱两侧的相邻纵向支撑梁之间的间距为 250～300mm，其余相邻纵向支撑梁之间的间距为900～1000mm，保证H型钢均匀分布在连系梁上，使支撑平台更加稳定。

(3)本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，在纵向支撑梁及横向支撑梁的上方铺设支撑板，其中支撑板采用花纹钢板铺设，主要是避免高空坠物以及对作业人员安全保证，并能增加整个受力体系刚度，同时，也便于对顶梁的搭建以及最后的收尾工作。

(4)本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，连系梁上设有埋件，其中，纵向支撑梁通过埋件(金属构件)焊接固定于连系梁上，且横向支撑梁与纵向支撑梁焊接相连，这种连接方式将单个构件承载改为整个体系承载，且降低了钢构件的干扰，提高整个体系证稳定性和安全性，使整个支撑平台更加稳固，安全系数高。

(5)本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，在检修跨的下一楼层搭设支撑平台，方便对检修跨的建造，同时，也在建造检修跨时保证了支撑体系的稳定和施工人员的安全，又节省了用钢材料。

(6)本实用新型的一种检修跨建设用高空模板支撑装置，将支撑架搭建于支撑平台上，在支撑架外围设置剪刀撑，保证了钢结构支撑架整体结构稳定不变形，且钢材用量少。

附图说明

图1为待建设高层厂房设备检修跨框架的俯视图；

图2为待建设高层厂房设备检修跨框架的侧视图；

图3为本实用新型的H型钢搭建结构示意图；

图4为本实用新型的高空模板支撑平台的俯视图；

图5为本实用新型的检修跨建设用高空模板支撑装置的结构示意图。

示意图中的标号说明：1、梁柱；2、连系梁；3、框架梁；4、次梁；5、主厂房区域；6、纵向支撑梁；7、横向支撑梁；8、支撑板；9、钢结构支撑架；10、剪刀撑。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，下面结合附图对本实用新型作详细描述。

实施例1

如图1和图2所示为待建设高层厂房设备检修跨的平面框架示意图，该设备检修跨位于主厂房区域5的侧边，具体包括两排间隔分布的梁柱1、横向连接于梁柱1之间的连系梁2、纵向连接于梁柱1之间的框架梁3，以及与框架梁3相互垂直的次梁4。其中梁柱1是随着厂房的建设采用混凝土逐层浇筑而成的，且每层对应的梁柱1之间均通过横向连系梁2相连。但由于设备检修跨通常位于建筑的最高层，其底部中间没有楼板，因此现有技术中通常是从地面开始搭建满堂钢管支撑架，架体稳定性难以保证，且钢管的用量大，施工成本高。

基于以上问题，本实施例借助于原有的梁柱1及连系梁2来搭建一个支撑平台，通过在该支撑平台上直接搭建满堂钢管支撑架来建设设备检修跨，从而降低了对地基的承载力，也保证了架体的稳定性，同时也减少了钢管的用量，降低了施工成本。

具体的，本实施例的支撑平台包括间隔分布的两排梁柱1、连系梁2、纵向支撑梁6和横向支撑梁7，其中位于同一排的相邻梁柱1之间通过连系梁2相连，其中，纵向支撑梁6设置于连系梁2之间，横向支撑梁7垂直固定于纵向支撑梁6上方，纵向支撑梁6及横向支撑梁7的上方铺设有支撑板8。借助于原有的梁柱和连系梁结构，通过纵向支撑梁和横向支撑梁的搭设，并在纵向支撑梁和横向支撑梁上方铺设支撑板，从而可以形成一个稳定的平面支撑体系，从而便于设备检修跨的建设，避免了从地面搭设满堂脚手架存在的架体稳定性低、钢管用量大的不足。

实施例2

如图3所示，本实施例的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，其结构基本同实施例1，更进一步的，纵向支撑梁6间隔分布于连系梁2之间，横向支撑梁7设有两个，且对称位于支撑平台的横向中心线两侧，以保证支撑平台整体的稳定性；其中纵向支撑梁6和横向支撑梁7均采用H型钢，通过对载荷进行计算，纵向支撑梁6采用H600*200*11*17型钢，横向支撑梁7采用H400*200*8*13型钢；位于梁柱1两侧的相邻纵向支撑梁6之间的间距为 250～300mm，其余相邻纵向支撑梁6之间的间距为900～1000mm，保证H型钢均匀分布在连系梁上，使支撑平台更加稳定。

实施例3

结合图4，本实施例的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，其结构基本同实施例2，更进一步的，支撑板8采用花纹钢板。在纵向支撑梁及横向支撑梁的上方铺设支撑板，其中支撑板采用花纹钢板铺设，主要是避免高空坠物以及对作业人员安全保证，并能增加整个受力体系刚度，同时，也便于对顶梁的搭建以及最后的收尾工作。

实施例4

本实施例的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，其结构基本同实施例3，更进一步的，在连系梁2上设置埋件，纵向支撑梁6通过埋件焊接固定于连系梁2上，且横向支撑梁7与纵向支撑梁6焊接相连。通过这种连接方式将单个构件承载改为整个体系承载，降低了钢构件的干扰，提高整个体系证稳定性和安全性，使整个支撑平台更加稳固，安全系数高。

实施例5

本实施例的一种检修跨建设用高空模板支撑平台，其结构基本同实施例4，更进一步的，该支撑平台建设于设备检修跨的下一楼层，将支撑平台建设与检修跨的下一楼层，避免了从地面开始搭建满堂脚手架，可以很好地保证在施工过程中架体的稳定性，同时减少了钢管的用量，降低了施工成本。

实施例6

结合图5，本实施例的一种检修跨建设用高空模板支撑装置，包括实施例1-4中的支撑平台及支撑架，支撑架9搭建于支撑平台上，其支撑平台位于待建设检修跨下方，施工人员且支撑架9采用的是满堂脚手架，其外围设有剪刀撑10。剪刀撑10可以保证钢结构支撑架整体结构稳定，不易变形。需要注意的是，钢结构支撑架(即满堂脚手架)的构建需在钢结构加工厂制作，完毕后，进行预拼装，经检验合格，再拉到现场安装，钢平台安装、拆除需要汽车吊配合，汽车吊的规格型钢根据吊装重量、吊装高度、幅度及现场条件选取。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。