一种模块试验支撑夹紧装置的制作方法

文档序号:11196803
一种模块试验支撑夹紧装置的制造方法

本发明涉及试验台装置领域,具体地说,涉及一种用于方便模块拆装且使用冷板散热的模块试验支撑夹紧装置。



背景技术:

现有的模块试验台装置一般只是对模块进行基本的支撑,对于模块散热需求和夹紧固定一般都是分开实现的,有些试验装置中散热设计由于安装公差并不能使散热面和冷板良好灵活贴紧,使散热效果无法达到要求;有些安装夹紧装置在安装过程中会对模块表面造成损伤。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种用于方便模块拆装且使用冷板散热的模块试验支撑夹紧装置。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:

本发明提供一种模块试验支撑夹紧装置,包括:

外壳,所述外壳包括上板、左侧板、右侧板、前挡板和后挡板,所述上板、左侧板、右侧板、前挡板和后挡板围城方形框架;

第一导轨,所述第一导轨与左侧板的内壁相连接;

第二导轨,所述第二导轨与右侧板的内壁相连接,所述第二导轨与第一导轨相对设置,所述第一导轨和第二导轨组成用于安放模块的滑道,所述滑道与前挡板交错设置;

偏心杆,所述偏心杆为轴心平行但不重合的阶梯直轴,所偏心杆的两端分别穿过前挡板和后挡板;

冷板,所述冷板位于前挡板和后挡板之间且与左侧板或右侧板垂直布置,所述冷板搭接在至少两根偏心杆之上。

本发明的有益效果是:实现模块安装方便并且不划伤模块表面;灵活调节模块在试验台中的安装及夹紧,实现无级调节;使冷板与散热面接触紧密,减少安装公差;最大限度减少模块安装时与导轨之间的划伤。

进一步,偏心杆为轴心平行但不重合的阶梯直轴,安装于前板和后板的支撑孔中,材料为碳素钢,强度高不宜变形,冷板支撑在两根偏心杆之上、前板和后板之间,转动偏心杆可使冷板上下移动,当同时转动偏心杆到一定角度即可将模块夹紧于冷板可和导轨顶端之间,由于偏心杆可以绕轴心转过任意角度,所以可以实现无级的调节夹紧功能。

进一步,所述第一导轨的滑槽与第二导轨的滑槽之间的距离与模块长度相匹配。

进一步,所述冷板为凸字形,包括凸起部和连接在凸起部两端的连接部,所述凸起部的长度与第一导轨和第二导轨之间的距离相适配,所述两个连接部分别位于第一导轨和第二导轨的下方。

上述进一步方案的有益效果是:能使冷板与发射表面接触良好并实现最有效散热;

进一步,所述连接部的上表面上连接有弹性回复件,所述弹性回复件的下端与连接部相连接,所述弹性回复件的上端与第一导轨或第二导轨的下表面相接触。

上述进一步方案的有益效果是:在能够轻松实现冷板即夹紧元件的无级调节位置的同时通过弹性回复件实现冷板的快速有效回位。

进一步,所述弹性回复件为弹簧片,所述弹簧片的截面为弧形,所述弹簧片的一端通过螺钉固定连接部上,弹簧片的另一端设有导向孔,螺钉穿过弹簧片的导向孔与连接部相连接,转动偏心杆带动冷板向下移动时,弹簧片可使冷板离开模块恢复原位。

进一步,所述弹簧片由铍青铜材料制成。

上述进一步方案的有益效果是:也可以采用其它弹性好又满足强度要求的其它材料,以满足冷板快速回位的要求。

进一步,其特征在于,所述偏心杆由碳素钢制成。

上述进一步方案的有益效果是:由碳素钢制成的偏心杆强度高不宜变形。

进一步,所述第一导轨和第二导轨均由聚丙烯材料制成。

上述进一步方案的有益效果是:由聚丙烯材料制成的第一导轨和第二导轨,使得安装模块时导轨可以很好地起到导向作用且不划伤模块。

进一步,所述前挡板和后挡板一一相对设置。

上述进一步方案的有益效果是:对称设置的前挡板和后挡板给滑道的前后两侧均留出了安装通道,方便模块的安装取放。

附图说明

图1为本发明的模块试验支撑夹紧装置的结构示意图;

图2为本发明的模块试验支撑夹紧装置的内部结构示意图。

附图标记说明

1上板,2右侧板,3前挡板,4左侧板,5第一导轨,6冷板,61凸起部,62连接部,7第二导轨,8弹簧片,9后挡板,10偏心杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

实施例1

如图1和2所示,本发明提供一种模块试验支撑夹紧装置,包括:

外壳,所述外壳包括上板1、左侧板4、右侧板2、前挡板3和后挡板9,所述上板1、左侧板4、右侧板2、前挡板3和后挡板9围城方形框架;

第一导轨5,所述第一导轨5与左侧板4的内壁相连接;

第二导轨7,所述第二导轨7与右侧板2的内壁相连接,所述第二导轨7与第一导轨5相对设置,所述第一导轨5和第二导轨7组成用于安放模块的滑道,所述滑道与前挡板3交错设置;

偏心杆10,所述偏心杆10为轴心平行但不重合的阶梯直轴,所偏心杆10的两端分别穿过前挡板3和后挡板9,也可以理解为所述偏心轴的旋转轴距离其外表面的半径距离递进增加,当偏心轴旋转时,其旋转轴与上表面的距离也随之增加或减少,当旋转轴与前挡板3和后挡板9的位置关系固定时,可以带动偏心杆上的物体(冷板6)上升或者下降;

冷板6,所述冷板6位于前挡板3和后挡板9之间且与左侧板4或右侧板2垂直布置,所述冷板6搭接在至少两根偏心杆10之上。

实现模块安装方便并且不划伤模块表面;灵活调节模块在试验台中的安装及夹紧,实现无级调节;使冷板与散热面接触紧密,减少安装公差;最大限度减少模块安装时与导轨之间的划伤。

所述前挡板为多块间隔布置的前挡板,相邻的前挡板之间的空隙为模块安装的通道;所述后挡板为多块间隔布置的后挡板,相邻的后挡板之间的空隙为模块安装的通道。

如图2所示,偏心杆10为轴心平行但不重合的阶梯直轴,安装于前挡板3和后挡板9上的支撑孔中,材料为碳素钢,强度高不宜变形,冷板6支撑在两根偏心杆10之上、并位于前挡板3和后挡板9之间,转动偏心杆10可使冷板6上下移动,当同时转动偏心杆10到一定角度时,即可将模块夹紧于冷板6可和滑道顶端之间,由于偏心杆10可以绕轴心转过任意角度,所以可以实现无级的调节夹紧功能。

如图2所示,所述第一导轨5的滑槽与第二导轨7的滑槽之间的距离与模块长度相匹配。所述冷板6为凸字形,包括凸起部61和连接在凸起部两端的连接部62,所述凸起部61的长度与第一导轨5和第二导轨7之间的距离相适配,所述两个连接部62分别位于第一导轨5和第二导轨7的下方。能使冷板与发射表面接触良好并实现最有效散热。所述连接部62的上表面上连接有弹性回复件,所述弹性回复件的下端与连接部62相连接,所述弹性回复件的上端与第一导轨5或第二导轨7的下表面相接触。在能够轻松实现冷板即夹紧元件的无级调节位置的同时通过弹性回复件实现冷板的快速有效回位。

作为进一步方案,所述弹性回复件为弹簧片8,所述弹簧片8的截面为弧形,所述弹簧片8的一端通过螺钉固定连接部62上,弹簧片8的另一端设有导向孔,螺钉穿过弹簧片8的导向孔与连接部62相连接,转动偏心杆10带动冷板6向下移动时,弹簧片8可使冷板6离开模块恢复原位。所述弹簧片8由铍青铜材料制成。也可以采用其它弹性好又满足强度要求的其它材料,以满足冷板快速回位的要求。

作为进一步方案,所述偏心杆10由碳素钢制成。由碳素钢制成的偏心杆10强度高不宜变形。

作为进一步方案,所述第一导轨5和第二导轨7均由聚丙烯材料制成。由聚丙烯材料制成的第一导轨5和第二导轨7,使得安装模块时导轨可以很好地起到导向作用且不划伤模块。

作为进一步方案,所述前挡板3和后挡板9一一相对设置。对称设置的前挡板3和后挡板9给滑道的前后两侧均留出了安装通道,方便模块的安装取放。

作为进一步方案,如图1和图2所示,所述每组滑道的下方配有一个冷板,冷板的外侧配有一个前挡板和一个后挡板,冷板的下侧配有至少两个偏心杆,上述结构构成一组夹紧组件,每个所述模块试验支撑夹紧装置上可以设有一组夹紧组件,也可以设有两组或多组竖直分布的夹紧组件。为了节省空间或减少整个试验台重量,也可以根据需要增加或减少导轨对数。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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