一种具有防盗功能的共享租车用停车位的制作方法

文档序号:19140173发布日期:2019-11-15 22:08阅读:143来源:国知局
一种具有防盗功能的共享租车用停车位的制作方法

本实用新型涉及共享租车停车位技术领域,具体为一种具有防盗功能的共享租车用停车位。



背景技术:

随着科学技术的发展及社会时代的进步,共享租车服务的应用越来越广泛,共享租车意指不损坏物体的原有性能,支付一定的费用,获取该物体一定的使用时间,方便大家的生活,而共享汽车在放置过程中,需要停车位对其进行停泊操作。

现有的停车位在使用过程中,便捷性不强,不易调度,给共享租车的使用者进行停车工作带来不便,并且防盗性能弱,防盗系数低,使得装置对车辆的管理工作效率下降。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防盗功能的共享租车用停车位,以解决上述背景技术中提出的现有的停车位在使用过程中,便捷性不强,不易调度,给共享租车的使用者进行停车工作带来不便,并且防盗性能弱,防盗系数低,使得装置对车辆的管理工作效率下降的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防盗功能的共享租车用停车位,包括第一区域车位、第一反光条和闸机,所述第一区域车位的左侧设置有第一连接杆,且第一连接杆的左端安置有第二连接杆,所述第一连接杆通过螺栓与第二连接杆相连接,且第二连接杆的左侧安装有第二区域车位,所述第一反光条固定于第二区域车位的内部,且第二区域车位的内侧安置有第二反光条,所述闸机安装于第二区域车位的顶部,且闸机的右侧活动设置有挡杆,所述第二区域车位的右侧安置有衔接板,且第二区域车位的底部固定有基体,所述第二区域车位的左侧安装有支撑板,且支撑板的内部贯穿有摄像头,所述支撑板的顶端右侧安装有固定板,且固定板的底部安置有照明灯,所述固定板的底端右侧设置有固定块,且固定板的右端安置有活动板,所述活动板通过转轴与固定板相连接。

优选的,所述第一区域车位的形状与第二区域车位的形状相吻合,且第二区域车位的截面呈矩形状。

优选的,所述第二区域车位通过第一连接杆、第二连接杆、螺栓与第一区域车位构成可拆卸结构,且第二连接杆与第二区域车位之间为固定连接,所述第二连接杆的内侧固定有凹槽。

优选的,所述第一反光条与第二反光条关于第二区域车位的横向轴线对称,且第一反光条的长度与第二区域车位的宽度相等,所述第二区域车位的内侧固定有腔室,且腔室的顶端内壁安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底部活动安置有滚轮。

优选的,所述支撑板呈垂直状分布于第二区域车位的左侧,且支撑板的高度为3m,所述支撑板的内侧安置有第三反光条。

优选的,所述固定板通过转轴与活动板构成活动结构,且固定板与固定块之间为固定连接,所述固定板的顶端内部镶嵌有第一卡扣,所述活动板的顶部内侧镶嵌有第二卡扣,且活动板的顶部安置有遮阳布,所述遮阳布的内侧固定有引流槽。

优选的,所述遮阳布的截面面积大于固定板与活动板的截面面积之和,且遮阳布通过第一卡扣、第二卡扣分别与固定板、活动板构成可拆卸结构。

优选的,所述第三反光条的截面宽度大于第一反光条的截面宽度,且第三反光条与第一反光条分布于呈垂直状的平面内。

优选的,所述伸缩杆与腔室的顶端内壁呈垂直状分布,且伸缩杆关于第二区域车位的中轴线对称。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过对支撑板、摄像头、闸机、挡杆和第二区域车位的设置,且支撑板呈垂直状分布于第二区域车位的左侧,通过支撑板的作用,能够对停车位的顶部零件进行支撑操作,使得装置的工作效率提升,并且在支撑板内侧的摄像头的作用下,能够对停车位上的共享汽车进行实时监控操作,提升装置对车辆的防盗性能,并且当存取车辆时,需要启动闸机,通过闸机的运转,使得挡杆抬起,便于使用者进行车辆的存取工作。

2、本实用新型通过对第一区域车位、第二区域车位、第一连接杆、第二连接杆和螺栓的设置,第一区域车位的形状与第二区域车位的形状相吻合,通过第一区域车位与第二区域车位对共享汽车进行停放操作,并且在两者的分布作用下,能够对共享车辆进行等距有序排列,防止共享车辆之间产生摩擦,造成损坏,而第二区域车位通过第一连接杆、第二连接杆、螺栓与第一区域车位构成可拆卸结构,当需要对第一区域车位进行调度工作时,能够对螺栓进行拧松操作,使得第一区域车位调度至特定的位置进行工作,提升装置的灵活性。

3、本实用新型通过对第一反光条、第二反光条、第二区域车位、固定板、转轴和活动板的设置,且第一反光条与第二反光条关于第二区域车位的横向轴线对称,当使用者对车辆进行存取工作时,通过反光条的作用,能够便于使用者对共享汽车进行驶出、驶入等工作,提升共享汽车的行驶工作效率,固定板通过转轴与活动板构成活动结构,当停车位处的共享汽车需要进行光照工作时,通过外接驱动设备,使得转轴旋转,带动活动板向上进行活动操作,使得共享汽车接收光照的面积加大,有效提升停车位的功能性。

4、本实用新型通过对遮阳布、第一卡扣、第二卡扣、固定板、活动板和第三反光条的设置,遮阳布通过第一卡扣、第二卡扣分别与固定板、活动板构成可拆卸结构,当遮阳布经过长期使用后,容易出现破损现象,通过第一卡扣及第二卡扣的作用,能够分别对固定板、活动板上的遮阳布进行拆卸工作,便于工作人员对其进行更换操作,确保停车位的遮阳效果优异,延长共享租用汽车的使用寿命,同时,第三反光条的截面宽度大于第一反光条的截面宽度,通过第三反光条的作用,能够对共享汽车在夜晚驶入停车位时,进行警示作用,并且在第三反光条的分布作用下,使得其处于共享汽车的前方,能够对车灯散射出的光线进行反射操作,确保驾驶员能够更好的进行停车工作。

5、本实用新型通过对伸缩杆、腔室、第二区域车位和滚轮的设置,且伸缩杆与腔室的顶端内壁呈垂直状分布,当第二区域车位需要进行移动工作时,能够启动伸缩杆,在伸缩杆的伸长作用下,使得其底部的滚轮全方位的对第二区域车位进行支撑操作,并且通过外接驱动设备的作用,能够对第二区域车位进行移动操作,使得停车位的调度工作更容易进行,满足区域共享租车停车位的需求。

附图说明

图1为本实用新型一种具有防盗功能的共享租车用停车位的结构示意图;

图2为本实用新型一种具有防盗功能的共享租车用停车位的第二区域车位侧面结构示意图;

图3为本实用新型一种具有防盗功能的共享租车用停车位的第二区域车位正面结构示意图;

图4为本实用新型一种具有防盗功能的共享租车用停车位的固定板顶部结构示意图;

图5为本实用新型一种具有防盗功能的共享租车用停车位的a处放大结构示意图。

图中:1、第一区域车位;2、第一连接杆;3、螺栓;4、第二连接杆;5、第二区域车位;6、第一反光条;7、第二反光条;8、闸机;9、挡杆;10、衔接板;11、基体;12、支撑板;13、摄像头;14、照明灯;15、固定板;16、固定块;17、转轴;18、活动板;19、遮阳布;20、引流槽;21、第三反光条;22、腔室;23、滚轮;24、伸缩杆;25、第一卡扣;26、第二卡扣;27、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防盗功能的共享租车用停车位,包括第一区域车位1、第一连接杆2、螺栓3、第二连接杆4、第二区域车位5、第一反光条6、第二反光条7、闸机8、挡杆9、衔接板10、基体11、支撑板12、摄像头13、照明灯14、固定板15、固定块16、转轴17、活动板18、遮阳布19、引流槽20、第三反光条21、腔室22、滚轮23、伸缩杆24、第一卡扣25、第二卡扣26和凹槽27,第一区域车位1的左侧设置有第一连接杆2,且第一连接杆2的左端安置有第二连接杆4,第一区域车位1的形状与第二区域车位的形状相吻合,且第二区域车位5的截面呈矩形状,通过第一区域车位1与第二区域车位5对共享汽车进行停放操作,并且在两者的分布作用下,能够对共享车辆进行等距有序排列,防止共享车辆之间产生摩擦,造成损坏,第一连接杆2通过螺栓3与第二连接杆4相连接,且第二连接杆4的左侧安装有第二区域车位5,第二区域车位5通过第一连接杆2、第二连接杆4、螺栓3与第一区域车位1构成可拆卸结构,且第二连接杆4与第二区域车位5之间为固定连接,当需要对第一区域车位1进行调度工作时,能够对螺栓3进行拧松操作,使得第一区域车位1调度至特定的位置进行工作,提升装置的灵活性;

第二连接杆4的内侧固定有凹槽27,第一反光条6固定于第二区域车位5的内部,且第二区域车位5的内侧安置有第二反光条7,第一反光条6与第二反光条7关于第二区域车位5的横向轴线对称,且第一反光条6的长度与第二区域车位5的宽度相等,当使用者对车辆进行存取工作时,通过反光条的作用,能够便于使用者对共享汽车进行驶出、驶入等工作,提升共享汽车的行驶工作效率,第二区域车位5的内侧固定有腔室22,且腔室22的顶端内壁安装有伸缩杆24,伸缩杆24与腔室22的顶端内壁呈垂直状分布,且伸缩杆24关于第二区域车位5的中轴线对称,当第二区域车位5需要进行移动工作时,能够启动伸缩杆24,在伸缩杆24的伸长作用下,使得其底部的滚轮23全方位的对第二区域车位5进行支撑操作,并且通过外接驱动设备的作用,能够对第二区域车位5进行移动操作,使得停车位的调度工作更容易进行,满足区域共享租车停车位的需求;

伸缩杆24的底部活动安置有滚轮23,闸机8安装于第二区域车位5的顶部,且闸机8的右侧活动设置有挡杆9,第二区域车位5的右侧安置有衔接板10,且第二区域车位5的底部固定有基体11,第二区域车位5的左侧安装有支撑板12,且支撑板12的内部贯穿有摄像头13,支撑板12呈垂直状分布于第二区域车位5的左侧,且支撑板12的高度为3m,通过支撑板12的作用,能够对停车位的顶部零件进行支撑操作,使得装置的工作效率提升,并且在支撑板12内侧的摄像头13的作用下,能够对停车位上的共享汽车进行实时监控操作,提升装置对车辆的防盗性能,支撑板12的内侧安置有第三反光条21,第三反光条21的截面宽度大于第一反光条6的截面宽度,且第三反光条21与第一反光条6分布于呈垂直状的平面内,通过第三反光条21的作用,能够对共享汽车在夜晚驶入停车位时,进行警示作用,并且在第三反光条21的分布作用下,使得其处于共享汽车的前方,能够对车灯散射出的光线进行反射操作,确保驾驶员能够更好的进行停车工作;

支撑板12的顶端右侧安装有固定板15,且固定板15的底部安置有照明灯14,固定板15通过转轴17与活动板18构成活动结构,且固定板15与固定块16之间为固定连接,当停车位处的共享汽车需要进行光照工作时,通过外接驱动设备,使得转轴17旋转,带动活动板18向上进行活动操作,使得共享汽车接收光照的面积加大,有效提升停车位的功能性,固定板15的顶端内部镶嵌有第一卡扣25,活动板18的顶部内侧镶嵌有第二卡扣26,且活动板18的顶部安置有遮阳布19,遮阳布19的截面面积大于固定板15与活动板18的截面面积之和,且遮阳布19通过第一卡扣25、第二卡扣26分别与固定板15、活动板18构成可拆卸结构,当遮阳布19经过长期使用后,容易出现破损现象,通过第一卡扣25及第二卡扣26的作用,能够分别对固定板15、活动板18上的遮阳布19进行拆卸工作,便于工作人员对其进行更换操作,确保停车位的遮阳效果优异,延长共享租用汽车的使用寿命,遮阳布19的内侧固定有引流槽20,固定板15的底端右侧设置有固定块16,且固定板15的右端安置有活动板18,活动板18通过转轴17与固定板15相连接。

本实施例的工作原理:该具有防盗功能的共享租车用停车位,首先通过驾驶员对第二区域车位5处的共享汽车进行驶出工作,而在驾驶员对共享汽车进行驶出工作前,需要对共享汽车进行租车服务,随后,启动闸机8,使得挡杆9抬起,便于驾驶员对共享汽车进行驶出工作,而对共享汽车进行驶出工作时,通过第二区域车位5内侧的第一反光条6及第二反光条7的作用,能够便于驾驶员对共享车辆进行出库的工作,当需要对第一区域车位1进行调度工作时,能够对螺栓3进行拧松操作,使得第一区域车位1左侧的第一连接杆2与第二区域车位5右侧的第二连接杆4完成脱离工作,将第一区域车位1调度至特定的位置进行工作,提升装置的灵活性,而在第一区域车位1及第二区域车位5的共同作用下,能够对共享车辆进行等距有序排列,防止共享车辆之间产生摩擦,造成损坏,并且通过支撑板12的作用,能够对停车位的顶部零件进行支撑操作,使得装置的工作效率提升,并且在支撑板12内侧的摄像头13的作用下,能够对停车位上的共享汽车进行实时监控操作,提升装置对车辆的防盗性能,方便停车位对共享租车的管理工作,当驾驶员对共享汽车在夜晚驶入第二区域车位5时,通过支撑板12内侧的第三反光条21的作用,能够进行警示作用,并且在第三反光条21的分布作用下,使得其处于共享汽车的前方,能够对车灯散射出的光线进行反射操作,确保驾驶员能够更好的进行停车工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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