专利名称：一种家具用阻尼器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种阻尼器，特别是一种家具用阻尼器。
背景技术：
本人于中国专利文献号CN2846663Y中公开了 一种家具用阻尼器，包 括缸体及活塞杆，在活塞杆的一端设置有活塞及压缩弹簧，活塞杆的另一端 设置有缓冲头，活塞杆的中部设置有导向座及密封件，其活塞上设置有轴向 阻尼通道，阻尼通道内设置有控制其运动速度的阻尼阀片；阻尼通道包括设 置在活塞上的一至多个通孔，及连通所述通孔的环形凹槽，阻尼阀片上设置 有凹位或孔与所述凹槽相通.这种结构的家具用阻尼器密封可靠，能有效的 防止漏油，且开合速度不同，打开速度比闭合速度快。它可广泛应用于家具 的柜门、铰链和抽屉滑轨等部位，均能达到关闭时的缓冲效果，但是，当快 速、大力关闭抽屉或家具门时，冲击负荷小，缓冲效果不太好。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单合理、制作成本 低、操作灵活、耐冲击、缓冲效果好、使用寿命长的家具用阻尼器，以克服 现有技术中的不足之处。
本实用新型解决上述技术问题釆用的技术方案是 一种家具用阻尼器， 阻尼器包括设置在缸体内的活塞杆，活塞杆一端与活塞相接，中部与密封件 相接，其结构特征是阻尼器还包括设置在缸体内的阻尼片和限位片，活塞、
阻尼片和限位片依次相接，活塞杆一端伸入缸体内，穿过限位片和阻尼片后， 与活塞相接，活塞外侧设置有一个及以上的轴向缺口，阻尼片朝向限位片一 侧设置有环状台阶，限位片朝向阻尼片一侧设置有定位短柱，活塞、阻尼片 和限位片与缸体内壁之间保持一定的过油间隙。
所述的活塞上设置有一个及以上的定位基柱,定位基柱上设置有外径较 小的上定位柱，阻尼片穿套在定位基柱上，限位片穿套在上定位柱上，定位 短柱设置在环状台阶内；阻尼片朝外倾斜。
所述的阻尼器为第一阻尼器，该第一阻尼器包括设置在第一缸体内的第 一活塞、第一阻尼片和限位片，第一缸体的前后分别设置有前座和后座，活塞杆一端穿过前座后，伸入第一缸体内，穿过限位片和第一阻尼片后，与第 一活塞相接，第一活塞外侧设置有一个及以上的轴向第一缺口，第一阻尼片 边缘设置有环状台阶，第一阻尼片外侧设置有一个及以上的轴向第二缺口， 第一活塞、第一阻尼片和限位片与第一缸体内壁之间保持一定的过油间隙， 其中，第一缺口与第二缺口错位设置。
所述的第一缸体内还设置有位于前部的Y型密封圈和位于后部的海绵 体，活塞杆一端依次穿过前座、Y型密封圈、限位片和第一阻尼片后，与第 一活塞相接；前座包括基板，基板上设置有容纳Y型密封圈的空心凸台，空 心凸台端部设置有一个及以上的卡脚，第一缸体前部内设置有限位台阶，第 一缸体内还设置有挡板，挡板上设置有一个及以上的卡槽，前座插装在第一 缸体上，其基板抵靠在第一缸体端部，卡脚插装在卡槽内，挡板抵靠在限位 台阶上，Y型密封圈压接在前座和挡板之间。
所述的第一缸体的后部内设置有限位挡圈，后座端部设置有二个及以上 的定位凸钉，后座端部及定位凸钉插装在第一缸体尾部，并压接在海绵体一 端，海绵体的另一端抵靠在限位挡圈上，后座上设置有与第一阻尼器轴线垂
直的装配横孔。
所述的阻尼器为第二阻尼器，该第二阻尼器包括设置在第二缸体内的第 二活塞、第二阻尼片和限位片，第二缸体的前后分别设置有前座和后座，活 塞杆一端穿过前座后，伸入第二缸体内，穿过限位片和第二阻尼片后，与第 二活塞相接，第二活塞外侧设置有一个及以上的轴向第一缺口，第二活塞朝 向第二阻尼片的一侧设置有横向的沟槽，第二阻尼片边缘设置有环状台阶， 第二活塞、第二阻尼片和限位片与第二缸体内壁之间保持一定的过油间隙。
所述的第二缸体内还设置有位于前部的Y型密封圈和位于后部的海绵 体，活塞杆一端依次穿过前座、Y型密封圈、限位片和第二阻尼片后，与第 二活塞相接；前座包括基板，基板上设置有容纳Y型密封圈的空心凸台，空 心凸台端部设置有一个及以上的卡脚，第二缸体前部内设置有限位台阶，第 二缸体内还设置有挡板，挡板上设置有一个及以上的卡槽，前座插装在第二 缸体上，其基板抵靠在第二缸体端部，卡脚插装在卡槽内，挡板抵靠在限位 台阶上，Y型密封圈压接在前座和挡板之间。
所述的第二缸体的后部内设置有限位挡板，限位挡板上设置有一个及以 上的过油孔，后座端部设置有二个及以上的定位凸钉，后座端部及定位凸钉 插装在第二缸体尾部，压接在海绵体一端，海绵体的另一端抵靠在限位挡板 上，后座上设置有与第二阻尼器轴线垂直的装配横孔。
所述的限位片中央设置有容许活塞杆通过的导槽，导槽与活塞杆之间设 置有过油间隙，该导槽呈一字形、Y字形、三角形、十字形、四边形或五角星形。活塞杆呈T字形，其头部穿套在夹持头中，夹持头为二件，左右对称 设置，其上分别对应设置有插销和定位孔，夹持头朝内一侧设置有定位开口
槽；活塞杆端部插套在活塞的第一定位孔内，活塞杆端部和第一定位孔内分 别设置有止退的环状凹槽和环状凸筋。
本实用新型可以单独使用，也可以同家具铰链一起使用，当其同家具铰 链一起使用时，可以将其设置在家具铰链的铰臂内，家具铰链的摇臂一端铰 接在固定座内，另一端铰接在铰臂内，该端设置有齿形，活塞杆端部铰接有 连接件，连接件上也设置有齿形，连接件和摇臂啮合，整个装配过程简便迅 捷，且家具铰链转动灵活，不易出现松动或卡死。
本实用新型中的活塞杆端部设置有环状凹槽，其同活塞通过注塑一体成 型，该环状凹槽可有效避免活塞杆在运动过程中，同活塞脱开，从而提高其 使用寿命。关门时，抗大力冲力的能力比较强，可有效减缓关门速度，同时 也降低关门时的碰撞声响，而开门时，则几乎不受任何影响。
图1为本实用新型第一实施例装配结构示意图。 图2为图l装配后的轴向剖视放大结构示意图。
图3为第一活塞的轴向剖视立体放大结构示意图。
图4为第一阻尼片的立体放大结构示意图。
图5为限位片的立体放大结构示意图。
图6为限位片另 一侧的立体放大结构示意图。
图7为后座的立体放大结构示意图。
图8为前座的立体放大结构示意图。
图9为前座的轴向剖视放大结构示意图。
图10为夹持头的立体放大结构示意图。
图11为本实用新型第一实施例使用状态的轴向剖视结构示意图。' 图12为连接件的立体放大结构示意图。
图13为缓慢关门时，第一阻尼器工作状态的局部剖视放大结构示意图。 图14为大力、急速关门时，第一阻尼器工作状态的局部剖视放大结构 示意图。
图15为开门时，第一阻尼器工作状态的局部剖视放大结构示意图。
图16为本实用新型第二实施例装配结构示意图。
图17为第二缸体的轴向剖视放大结构示意图。
图18为第二活塞的立体放大结构示意图。
图19为第二活塞的轴向剖视放大结构示意图。图20为缓慢关门时，第二阻尼器工作状态的局部剖视放大结构示意图。 图21为大力、急速关门时，第二阻尼器工作状态的局部剖视放大结构 示意图。
图22为开门时，第二阻尼器工作状态的局部剖视放大结构示意图。 图23为第二活塞、第二阻尼片和限位片组装后的放大结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。 图中l为第一缸体，l.l为限位台阶，1.2为限位挡圈，2为第一活塞， 2.1为第一缺口 ， 2.2为定位基柱，2.2.1为上定位柱，2.3为第一定位孔，2.3.1 为环状凸筋，3为第一阻尼片，3.1为环状台阶，3.2为第二缺口， 3.3为第二 定位孔，3.4导向孔，4为P艮位片，4.1为导槽，4.2为基孔，4.3为定位短柱， 5为活塞杆，5.1为环状凹槽，6为后座，6.1为定位凸钉，6.2为横孔，7为 海绵体，8为挡板，8.1为卡槽，8.2为第三定位孔，9为Y型密封圈，9.1 为第四定位孔，IO为前座，IO.I为第五定位孔，10.2为基板，10.3为空心凸 台，10.4为卡脚，ll为夹持头，11.1为插销，11.2为定位孔，11.3定位开口 槽，12为连接件，13为销，21为第二缸体，21.2为限位挡板，21.2.1为过 油孔，22为第二活塞，22.1为沟槽，23为第二阻尼片，31为固定座，32为 摇臂，33为铰臂。 第一实施例
参见图1-图12，本家具用阻尼器，家具铰链包括固定座31、铰臂33 及摇臂32和第一阻尼器，该第一阻尼器包括依次设置在第一缸体1内的第 一活塞2、第一阻尼片3和限位片4，第一缸体的前后分别设置有前座10和 后座6,活塞杆5—端穿过前座后，伸入第一缸体内，穿过限位片和第一阻 尼片后，与第一活塞相接，第一活塞外侧设置有二个轴向第一缺口 2.1，第 一阻尼片边缘设置有环状台阶3.1 ，环状台阶设置在阻尼片朝向限位片 一侧， 第一阻尼片外侧设置有二个轴向第二缺口 3.2,第一活塞、第一阻尼片和限 位片与第一缸体内壁之间保持一定的过油间隙，其中，第一缺口与第二缺口
错位设置。
第一缸体1内还设置有位于前部的Y型密封圏9和位于后部的海绵体 7，活塞杆5—端依次穿过前座10、 Y型密封圈、限位片4和第一阻尼片3 后，与第一活塞相接；前座10包括基板10.2,基板上设置有容纳Y型密封 圈9的空心凸台10.3，空心凸台端部设置有二个卡脚10.4,第一缸体前部内 设置有限位台阶1.1,第一缸体内还设置有挡板8，挡板上设置有二个卡槽 8.1，前座插装在第一缸体上，其基板抵靠在第一缸体端部，卡脚插装在卡槽内，挡板抵靠在限位台阶上，Y型密封圈压接在前座和挡板之间。
第一缸体1的后部内设置有限位挡圈1.2,后座6端部设置有四个定位 凸钉6.1，后座端部及定位凸钉插装在第一缸体尾部，并压接在海绵体7 — 端，海绵体的另一端抵靠在限位挡圈上，后座上设置有与第一阻尼器轴线垂 直的装配横孔6.2，用转轴或销钉穿过横孔，就可以将第一阻尼器的这端铰 接在铰臂上。
第一活塞朝向第一阻尼片一侧设置有二个定位基柱2.2，定位基柱的长 度可以大于第一阻尼片的厚度，为第一阻尼片上定位基柱上滑动创造条件， 但是，也可以等于第一阻尼片的厚度，此时，定位基柱只作定位，而不作导 向用。定位基柱上设置有外径较小的上定位柱2.2.1，第一阻尼片穿套在定位 基柱上，限位片穿套在上定位柱上，限位片朝向第一阻尼片一侧设置有定位 短柱4.3，定位短柱4.3设置在环状台阶3.1内；其中，第一阻尼片朝外倾斜。
限位片4中央设置有容许活塞杆5通过的导槽4.1，导槽与活塞杆之间 设置有过油间隙，该导槽呈一字形、Y字形、三角形、十字形、四边形或五 角星形。
活塞杆5呈T字形，其头部穿套在夹持头ll中，夹持头为二件，左右 对称设置，其上分别对应设置有插销11.1和定位孔11.2，夹持头朝内一侧设 置有定位开口槽11.3;活塞杆端部插套在活塞的第一定位孔2.3内，活塞杆 端部和第一定位孔2.3内分别设置有止退的环状凹槽5.1和环状凸筋2.3.1; 摇臂32 —端铰接在固定座31内，另一端铰接在铰臂33内，该端设置有齿 形，活塞杆端部铰接有连接件12，连接件上设置有齿形，连接件和摇臂啮合。
参见图13，缓慢关门时，在阻尼油的压力作用下，第一阻尼片紧贴在 第一活塞上，活塞杆5沿箭头M朝左运动，第一阻尼器内左边的阻尼油沿 箭头A1、 A2和A3流动，即通过活塞杆5和限位片4导槽之间的过油间隙， 限位片外缘与第一缸体内壁之间的环形过油间隙；第一阻尼片3外缘，包括 其轴向第二缺口，和第一缸体l内壁之间的环形过油间隙；第一活塞2外缘， 包括其轴向第一缺口，和第一缸体内壁之间的环形过油间隙向右流动，此时， 阻尼比较大。
参见图14，当大力、急速关门时，第一阻尼片紧贴在第一活塞上，活 塞杆5沿箭头M朝左运动，第一阻尼片在压力升高的阻尼油作用下，其外 斜的环状台阶朝外变形，并与第一缸体l内壁相接，堵塞除第二缺口3,2所 在位置之外的绝大部分通道，阻尼油沿箭头A1'流动，即从活塞杆5和限 位片4导槽之间的过油间隙，限位片外缘与第一缸体内壁之间的环形过油间 隙，向第一阻尼片的第二缺口所在位置流动，并经第一活塞2外缘，和第一 缸体内壁之间的环形过油间隙向右流动，此时，阻尼油流动缓慢，阻尼很大，急速关闭中的门被有效的降低速度。
参见图15,开门时，第一阻尼片脱离在第一活塞表面，沿定位基柱朝 限位片运动，直至限位片上的定位短柱压接在第一阻尼片上，此时，增加第 一阻尼片和第一活塞之间的过油间隙。活塞杆5沿箭头N朝右运动，阻尼油 沿箭头A4、 A5和A6流动，即沿第一活塞2外缘，包括其轴向第一缺口， 和第一缸体内壁之间的环形过油间隙；第一阻尼片3外缘，包括其轴向第二 缺口，和第一缸体l内壁之间的环形过油间隙；第一阻尼片和第一活塞之间 的过油间隙；活塞杆5和限位片4导槽之间的过油间隙；限位片外缘与第一 缸体内壁之间的环形过油间隙进行流动，所有的油路均开放，此时，阻尼最 小，用户可以用最小的力开门。
第二实施例
参见图16-图19,第二阻尼器包括设置在第二缸体21内的第二活塞22、 第二阻尼片23和限位片4，第二缸体的前后分别设置有前座10和后座6， 活塞杆5—端穿过前座后，伸入第二缸体内，穿过限位片和第二阻尼片后， 与第二活塞相接，第二活塞外侧设置有二个轴向的第一缺口 2.1,第二活塞 朝向第二阻尼片的 一侧设置有横向的沟槽22.1 ，第二阻尼片边缘设置有环状 台阶3.1，第二活塞、第二阻尼片和限位片与第二缸体内壁之间保持一定的 过油间隙，其中，沟槽可以与第一缺口相连通，也可以不与第一缺口相连通。
第二缸体21内还设置有位于前部的Y型密封圈9和位于后部的海绵体 7，活塞杆5—端依次穿过前座10、 Y型密封圈、限位片4和第二阻尼片23 后，与第二活塞相接；前座10包括基板10.2,基板上设置有容纳Y型密封 圈9的空心凸台10,3，空心凸台端部设置有二个卡脚10.4，第二缸体前部内 设置有环状的限位台阶l.l，第二缸体内还设置有挡板8，挡板上设置有二个 卡槽8.1，前座插装在第二缸体上，其基板抵靠在第二缸体端部，卡脚插装 在卡槽内，挡板抵靠在限位台阶上，Y型密封圈压接在前座和挡板之间。
第二缸体1的后部内设置有限位挡板21.2，限位挡板上设置有五个过油 孔21.2.1，其中，中间设置的为大过油孔，周围设置的为小过油孔。后座6 端部设置有四个定位凸钉6.1，后座端部及定位凸钉插装在第二缸体尾部， 压接在海绵体7—端，海绵体的另一端抵靠在限位挡板上，后座上设置有与 第二阻尼器轴线垂直的装配横孔6.2。
参见图20，缓慢关门时，在阻尼油的压力作用下，第二阻尼片紧贴在 第二活塞上，活塞杆5沿箭头M朝左运动，第二阻尼器内左边的阻尼油沿 箭头A1和A7流动，当第二活塞22横向的沟槽和轴向的第一缺口相交时， 见图23，其构成连通的过油通道，阻尼油从活塞杆5和限位片4导槽之间的过油间隙、限位片外缘与第二缸体内壁之间的环形过油间隙、第二阻尼片23 外缘和第二缸体21内壁之间的环形过油间隙、活塞杆与第二阻尼片的第二 定位孔之间的过油间隙、第二活塞22的横向沟槽及外缘，包括其轴向的第 一缺口，和第二缸体内壁之间的环形过油间隙向右流动，此时，阻尼比较大。
参见图21，当大力、急速关门时，第二阻尼片紧贴在第二活塞上，活 塞杆5沿箭头M朝左运动，第二阻尼片在压力升髙的阻尼油作用下，其外 斜的环状台阶朝外变形，并与第二缸体21内壁相接，堵塞与此相应的过油 间隙，阻尼油沿箭头A7和A8流动，
即从活塞杆5和限位片4导槽之间的过油间隙，限位片外缘与第 一 缸体 内壁之间的环形过油间隙，向活塞杆与第二阻尼片的第二定位孔之间过油间 隙，最后从沟槽和第一缺口流到第二阻尼器的右边，但是，阻尼片受压变形， 大部分或者全部封闭沟槽，其流通面积减小，此时，阻尼油流动缓慢，阻尼 很大，急速关闭中的门被有效的降低速度。
参见图22，开门时，第二阻尼片脱离第二活塞表面，沿定位基柱朝限 位片运动，直至限位片上的定位短柱压接在第二阻尼片上，此时，活塞杆5 沿箭头N朝右运动，阻尼油沿箭头A9和A10流动，即沿第二活塞22外缘， 包括其轴向第一缺口，和第二缸体内壁之间的环形过油间隙；第二阻尼片23 外缘和第二缸体21内壁之间的环形过油间隙；第二阻尼片和第二活塞之间 的过油间隙；活塞杆S和限位片4导槽之间的过油间隙；限位片外缘与第二 缸体内壁之间的环形过油间隙进行流动，所有的油路均开放，此时，阻尼最 小，用户可以用最小的力开门。
其余未述部分见第一实施例，不再重复。
权利要求1.一种家具用阻尼器，阻尼器包括设置在缸体内的活塞杆，活塞杆一端与活塞相接，中部与密封件相接，其特征是阻尼器还包括设置在缸体内的阻尼片和限位片(4)，活塞、阻尼片和限位片(4)依次相接，活塞杆(5)一端伸入缸体内，穿过限位片和阻尼片后，与活塞相接，活塞外侧设置有一个及以上的轴向缺口，阻尼片朝向限位片一侧设置有环状台阶(3.1)，限位片朝向阻尼片一侧设置有定位短柱(4.3)，活塞、阻尼片和限位片与缸体内壁之间保持一定的过油间隙。
2. 根据权利要求1所述的家具用阻尼器,其特征是所述的活塞上设置有一 个及以上的定位基柱(2.2 )，定位基柱上设置有外径较小的上定位柱(2.2.1), 阻尼片穿套在定位基柱上，限位片穿套在上定位柱上，定位短柱(43)设置 在环状台阶(3.1)内；阻尼片朝外倾斜。
3. 根据权利要求2所述的家具用阻尼器，其特征是所述的阻尼器为第一阻 尼器，该第一阻尼器包括设置在第一缸体(l)内的第一活塞(2)、第一阻尼 片(3)和限位片(4)，第一缸体的前后分别设置有前座(10)和后座(6)， 活塞杆(5)—端穿过前座后，伸入第一缸体内，穿过限位片和第一阻尼片后， 与第一活塞相接，第一活塞外侧设置有一个及以上的轴向第一缺口 (2.1)，第 一阻尼片边缘设置有环状台阶(3.1)，第一阻尼片外侧设置有一个及以上的轴 向第二缺口 (3.2),第一活塞、第一阻尼片和限位片与第一缸体内壁之间保持 一定的过油间隙，其中，第一缺口与第二缺口错位设置。
4. 根据权利要求3所述的家具用阻尼器，其特征是所述的第一缸体(1) 内还设置有位于前部的Y型密封圈(9)和位于后部的海绵体(7)，活塞杆(5) 一端依次穿过前座(10)、 Y型密封圈、限位片(4)和第一阻尼片(3)后， 与第一活塞相接；前座(10)包括基板(10.2)，基板上设置有容纳Y型密封 圃(9)的空心凸台(10.3 )，空心凸台端部设置有一个及以上的卡脚(10.4 ), 第一缸体前部内设置有限位台阶(l.l),第一缸体内还设置有挡板(8)，挡板 上设置有一个及以上的卡槽(8.1)，前座插装在第一缸体上，其基板抵靠在第 一缸体端部，卡脚插装在卡槽内，挡板抵靠在限位台阶上，Y型密封圈压接 在前座和挡板之间。
5. 根据权利要求4所述的家具用阻尼器，其特征是所述的第一缸体(1) 的后部内设置有限位挡圏(1.2)，后座(6)端部设置有二个及以上的定位凸 钉(6.1)，后座端部及定位凸钉插装在第一缸体尾部，并压接在海绵体(7) 一端，海绵体的另一端抵靠在限位挡圈上，后座上设置有与第一阻尼器轴线垂直的装配横孔(6.2)。
6. 根据权利要求2所述的家具用阻尼器，其特征是所述的阻尼器为第二阻 尼器，该第二阻尼器包括设置在第二缸体(21)内的第二活塞(22)、第二阻 尼片(23 )和限位片(4 ),第二缸体的前后分别设置有前座(10 )和后座(6 )， 活塞杆(5)—端穿过前座后，伸入第二缸体内，穿过限位片和第二阻尼片后， 与第二活塞相接，第二活塞外侧设置有一个及以上的轴向第一缺口 (2.1),第 二活塞朝向第二阻尼片的一侧设置有横向的沟槽(22.1)，第二阻尼片边缘设 置有环状台阶(3.1)，第二活塞、第二阻尼片和限位片与第二缸体内壁之间保 持一定的过油间隙。
7. 根据权利要求6所述的家具用阻尼器，其特征是所述的第二缸体(21) 内还设置有位于前部的Y型密封圈(9 )和位于后部的海绵体(7 ),活塞杆(5) 一端依次穿过前座(10)、 Y型密封圈、限位片(4)和第二阻尼片(23)后， 与第二活塞相接；前座(10)包括基板(10.2)，基板上设置有容纳Y型密封 圈(9)的空心凸台(10.3),空心凸台端部设置有一个及以上的卡脚(10.4)， 第二缸体前部内设置有限位台阶(l.l)，第二缸体内还设置有挡板(8)，挡板 上设置有一个及以上的卡槽(8.1)，前座插装在第二缸体上，其基板抵靠在第 二缸体端部，卡脚插装在卡槽内，挡板抵靠在限位台阶上，Y型密封圈压接 在前座和挡板之间。
8. 根据权利要求7所述的家具用阻尼器，其特征是所述的第二缸体(21) 的后部内设置有限位挡板(21.2),限位挡板上设置有一个及以上的过油孔(21.2.1)，后座(6)端部设置有二个及以上的定位凸钉(6.1),后座端部及 定位凸钉插装在第二缸体尾部，压接在海绵体(7)—端，海绵体的另一端抵 靠在限位挡板上，后座上设置有与第二阻尼器轴线垂直的装配横孔(6.2)。
9. 根据权利要求2所述的家具用阻尼器，其特征是所述的限位片(4)中 央设置有容许活塞杆(5)通过的导槽(4.1),导槽与活塞杆之间设置有过油 间隙，该导槽呈一字形、Y字形、三角形、十字形、四边形或五角星形。
10. 根据权利要求2所述的家具用阻尼器，其特征是所述的活塞杆(5) 呈T字形，其头部穿套在夹持头(11)中，夹持头为二件，左右对称设置， 其上分别对应设置有插销(11.1)和定位孔(11.2)，夹持头朝内一侧设置有 定位开口槽(1L3);活塞杆端部插套在活塞的第一定位孔(2.3)内，活塞杆 端部和第一定位孔(2.3)内分别设置有止退的环状凹槽(5.1)和环状凸筋(2.3.1 )。
专利摘要一种家具用阻尼器，阻尼器包括设置在缸体内的活塞杆，活塞杆一端与活塞相接，中部与密封件相接，阻尼器还包括设置在缸体内的阻尼片和限位片，活塞、阻尼片和限位片依次相接，活塞杆一端伸入缸体内，穿过限位片和阻尼片后，与活塞相接，活塞外侧设置有一个及以上的轴向缺口，阻尼片朝向限位片一侧设置有环状台阶，限位片朝向阻尼片一侧设置有定位短柱，活塞、阻尼片和限位片与缸体内壁之间保持一定的过油间隙。活塞上设置有一个及以上的定位基柱，定位基柱上设置有外径较小的上定位柱。本实用新型关门时，抗大力冲力的能力比较强，可有效减缓关门速度，同时也降低关门时的碰撞声响，而开门时，则几乎不受任何影响。
文档编号E05F5/00GK201133439SQ20072006058
公开日2008年10月15日 申请日期2007年11月30日 优先权日2007年11月30日
发明者伍志勇 申请人:伍志勇