专利名称：一种三维h点装置的存放座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车三维H点装置技术领域，涉及一种三维H点装置的存放座椅。
背景技术：
在汽车进行安全性能检测过程中需要对汽车进行碰撞试验。在试验中，假人模拟真人坐在汽车的座位上，然后通过在汽车碰撞试验中，收集假人的各个数据座位在发生事故时乘员所受伤害的值。在进行汽车碰撞钱，对假人坐姿定位是试验中一个重要的环节，要确定假人的坐姿必须要测量出假人的H点，同时当得假人坐在座椅上时，假人的H点必须满足相关法规(如GB11551-2003)的要求，而假人本身是无法固定本身的坐姿的，假人的坐姿由座椅固定。这样的话就必须测量出座椅的H点，同时调整座椅的姿势，如坐盆和靠背之间的角度、坐盆的高度等。用于测量座椅H点的装置即为三维H点装置，也称为3-DH装置，三维H点装置作为用于测量并确定座椅H点的测量工具，在结构和形状上比较单一，如GB11551-2003《汽车乘员碰撞保护》的附录C-附件I中公开了一种三维H点装置，该装置的整体形状和假人相似，其包括模拟人体躯干的背板、模拟人体大腿的座板、小腿总成和脚总成以及模拟人体各个位置的重量的小腿配重块、大腿配重块、臀部配重块和胸部配重块等。三维H点装置的体积和质量都是较大的，而且三维H点装置的各个零部件在三维H点装置中的位置都是较为固定的，而在实际应用中，三维H点装置的搬运和存放一般都是放在工具箱中，这样在三维H点装置的搬运过程中带来损伤，而且容易使三维H点装置内部的各个零部件的位置发生移动甚至形变，使假人H点的测量不精确。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种三维H点装置的存放座椅，该装置能避免三维H点装置在存放过程中受到损伤。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种三维H点装置的存放座椅，包括一坐面架体和一设置在坐面架体上的靠板，其特征在于，在靠板的两侧边上分别铰接有能向靠板抵靠面旋转对三维H点装置固定并形成定位空间的护栏支杆。该座椅的基本功能是放置并保护三维H点装置，其形状和普通的座椅相类似。三维H点装置坐在座椅上，并且位于定位空间内，护栏枝杆将三维H点装置固定在座椅上，这样能将三维H点装置的坐姿固定，从而避免三维H点装置各个部件之间折叠等现象，这样就能避免假人在存放过程中受到损伤。在上述的三维H点装置的存放座椅中，所述的护栏支杆通过销轴分别对称铰接在靠面架体的两侧边沿上。当需要使用护栏支杆固定三维H点装置的时候，将护栏支杆围绕销轴旋转形定位空间；当需要将三维H点装置从座椅上拿下来时，将护栏支杆围绕销轴旋转。这样结构简单，而且还便于存取三维H点装置。在上述的三维H点装置的存放座椅中，所述护栏支杆的横截面为一 L形，当靠板两侧的护栏支杆同时向靠板抵靠面旋转时，两护栏支杆在靠面架体上形成一矩形定位空间。该结构的护栏便于制造，降低座椅的生产成本。在上述的三维H点装置的存放座椅中，所述的坐面架体包括一座板和平行设置在座板下方的底板，在座板和底板之间设有若干条支撑杆并通过支撑杆使座板和底板相连接。在实际应用中，底板上可以放置一些经常使用的零部件和工具等，同时，底板和支撑杆也加强了座椅的整体强度。在上述的三维H点装置的存放座椅中，在座板和底板之间设有平行于上述的座板的承载板，所述的承载板的侧壁和支撑杆固连。在实际的应用中，承载板用于放置小腿配重块、大腿配重块、臀部配重块和胸部配重块等。在上述的三维H点装置的存放座椅中，所述承载板面向座板的板面设有若干的凹槽。配重块放置于凹槽中。在上述的三维H点装置的存放座椅中，所述每一凹槽的底壁平行于承载板的板面且所述凹槽呈圆形，在每一凹槽的侧壁设有一缺口。这样可以从缺口的地方拿出配重块，便于实际使用过程中取出放置在凹槽中的配重块。在上述的三维H点装置的存放座椅中，所述座板朝向靠面架体的板面上均布有平行于靠面架体的防滑槽。防滑槽防止坐在座板上的三维H点装置滑动而造成三维H点装置的损伤。在上述的三维H点装置的存放座椅中，在所述底板上设有若干转轮。便于在三维H点装置的搬运过程中座椅的移动。在上述的三维H点装置的存放座椅中，所述靠板背向座板面设有手柄。便于手的放置。与现有技术相比，与现有技术相比，本实用新型一种三维H点装置的存放座椅包括坐面架体和一设置在坐面架体上的靠板。三维H点装置坐在座椅上，并且位于定位空间内，护栏枝杆将三维H点装置固定在座椅上，这样能将三维H点装置的坐姿固定，从而避免三维H点装置各个部件之间折叠等现象，这样就能避免假人在存放过程中受到损伤。
图1是本实用新型一种三维H点装置的存放座椅的结构示意图。图2是图1的俯视图。图中，1、坐面架体；11、座板；12、靠板；13、底板；2、承载板；3、护栏支杆；4、手柄；
5、转轮。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。请参阅图1，本实用新型一种三维H点装置的存放座椅包括坐面架体1、靠板12、护栏支杆3、支撑杆、承载板2、手柄4和转轮5。靠板12设置在坐面架体I上。手柄4设于靠板12背向坐面架体I的板面上。请参阅图1和图2，护栏支杆3分别铰接于靠板12的两侧，同时，护栏支杆3能向靠板12抵靠面旋转对三维H点装置固定并形成定位空间。护栏支杆3的横截面为一 L形，当靠板12两侧的护栏支杆3同时向靠板12抵靠面旋转时，两护栏支杆3在靠面架体上形成一矩形定位空间。护栏支杆3通过销轴分别对称铰接在靠面架体的两侧边沿上。坐面架体I包括一座板11和平形设置在座板11下方的底板13。座板11朝向靠面架体的板面上均布有平行于靠面架体的防滑槽。防滑槽防止坐在座板11上的三维H点装置滑动而造成三维H点装置的损伤。在实际应用中，底板13上可以放置一些经常使用的零部件和工具等，同时，底板13和支撑杆也加强了座椅的整体强度。若干根支撑杆设置于座板11和底板13之间。支撑杆的一端和座板11固连，支撑杆的另一端和底板13固连。若干转轮5固设于底板13上。承载板2设于座板11和底板13之间，承载板2的侧壁和支撑杆固连。在实际的应用中，承载板2用于放置小腿配重块、大腿配重块、臀部配重块和胸部配重块等。所述承载板2面向座板11的板面设有若干的凹槽。配重块放置于凹槽中。所述每一凹槽的底壁平行于承载板2的板面且所述凹槽呈圆形，在每一凹槽的侧壁设有一缺口。这样可以从缺口的地方拿出配重块，便于实际使用过程中取出放置在凹槽中的配重块。综上所述，本实用新型一种三维H点装置的存放座椅包括坐面架体I和一设置在坐面架体I上的靠板12等。该座椅的基本功能是放置并保护三维H点装置，其形状和普通的座椅相类似。三维H点装置坐在座椅上，并且位于定位空间内，护栏枝杆将三维H点装置固定在座椅上，这样能将三维H点装置的坐姿固定，从而避免三维H点装置各个部件之间折叠等现象，这样就能避免假人在存放过程中受到损伤。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种三维H点装置的存放座椅，包括一坐面架体(I)和一设置在坐面架体(I)上的靠板(12)，其特征在于，在靠板(12)的两侧边上分别铰接有能向靠板(12)抵靠面旋转对三维H点装置固定并形成定位空间的护栏支杆(3)。
2.根据权利要求1所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，所述的护栏支杆(3)通过销轴分别对称铰接在靠面架体的两侧边沿上。
3.根据权利要求2所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，所述护栏支杆(3)的横截面为一 L形，当靠板(12)两侧的护栏支杆(3)同时向靠板(12)抵靠面旋转时，两护栏支杆(3 )在靠面架体上形成一矩形定位空间。
4.根据权利要求1所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，所述的坐面架体(I)包括一座板(11)和平行设置在座板(11)下方的底板(13),在座板(11)和底板(13 )之间设有若干条支撑杆并通过支撑杆使座板(11)和底板(13)相连接。
5.根据权利要求4所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，在座板(11)和底板(13)之间设有平行于上述的座板(11)的承载板(2)，所述的承载板(2)的侧壁和支撑杆固连。
6.根据权利要求5所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，所述承载板(2)面向座板(11)的板面设有若干的凹槽。
7.根据权利要求6所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，所述每一凹槽的底壁平行于承载板(2)的板面且所述凹槽呈圆形，在每一凹槽的侧壁设有一缺口。
8.根据权利要求5所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，所述座板(11)朝向靠面架体的板面上均布有平行于靠面架体的防滑槽。
9.根据权利要求4所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，在所述底板(13)上设有若干转轮(5)。
10.根据权利要求1所述的三维H点装置的存放座椅，其特征在于，所述靠板(12)背向座板(11)面设有手柄(4)。
专利摘要本实用新型提供了一种三维H点装置的存放座椅，属于汽车三维H点装置技术领域。它解决了三维H点装置在搬运过程中会给三维H点装置带来损伤，而且容易使三维H点装置内部的各个零部件的位置发生移动甚至形变，使假人的定位不精确的问题。本实用新型一种三维H点装置的存放座椅包括坐面架体和一设置在坐面架体上的靠板。三维H点装置坐在座椅上，并且位于定位空间内，护栏枝杆将三维H点装置固定在座椅上，这样能将三维H点装置的坐姿固定，从而避免三维H点装置各个部件之间折叠等现象，这样就能避免假人在存放过程中受到损伤。
文档编号A47C1/00GK202903440SQ20122043535
公开日2013年4月24日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者郑利群, 李兵, 张毅, 韩刚, 刘卫国, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司