一种机翼百叶的制作方法

文档序号:2025535阅读:213来源:国知局
一种机翼百叶的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种机翼百叶,包括外框和多个叶片,外框包括上外框和中空结构的下外框,叶片的一端设有转轴,转轴通过轴承连接于下外框,下外框的内部固定有驱动机构,驱动机构设有可沿下外框的内腔做直线往复运动的驱动杆,每个转轴分别通过推动连杆片连接于驱动杆,叶片的另一端设有轴孔,轴孔中设有可伸缩的轴销,叶片通过轴销连接于上外框的固定槽。本方案中的叶片的一端通过轴承连接于下外框,可以使机翼百叶转动的时候更加省力;叶片的另一端通过可伸缩的轴销连接于上外框,通过压下轴销就可以轻松地拆下叶片,不需要拆解外框,简化了安装和维修的过程;驱动机构内置于下外框的内部,可以起到防水、防尘的作用。
【专利说明】一种机翼百叶

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及百叶窗【技术领域】,尤其涉及一种机翼百叶。

【背景技术】
[0002]机翼百叶是一种新兴的建筑装饰产品,具有遮阳、降噪、抗风和保护建筑物等功能,可适用于大型幕墙、公共建筑或展览馆等多种场合。现有的机翼百叶一般包括叶片和外框两大部分,叶片通过两端的插销安装在外框上的预留孔内,在叶片的一端的插销连接有驱动杆,当叶片需要转动的时候,通过驱动装置控制驱动杆使叶片转动,从而实现机翼百叶的开和闭。
[0003]但是现有的机翼百叶存在几个问题,首先,机翼百叶的叶片翻转是通过驱动杆控制插销转动来实现的,插销置于外框的预留孔内,机翼百叶翻转的时候,插销与预留孔内壁的摩擦力较大,使叶片翻转较为费力,并且会产生一定的噪音;其次,由于驱动装置和驱动杆在外框外侧,长期暴露在空气中,不防水,不美观,长期灰尘的累积会导致机翼百叶的翻转困难;再次,在安装机翼百叶的时候,需要先将叶片一端的插销置于外框的预留孔内,然后再安装另一侧的外框,安装过程较为复杂,而且当需要维修或者更换叶片的时候,需要将一侧的外框拆下,维修或者更换很不方便。
[0004]因此,如何解决机翼百叶的转动费力、安装和维修不便以及驱动装置无法防水的问题,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
[0005]有鉴于此,本实用新型提供一种机翼百叶,用于解决机翼百叶的转动费力、安装和维修不便以及驱动装置无法防水的问题。
[0006]为了解决上述问题,本实用新型提供了一种机翼百叶,包括外框和多个叶片,所述外框包括上外框和中空结构的下外框,所述叶片的一端设有转轴,所述转轴通过轴承连接于所述下外框,所述下外框的内部固定有驱动机构,所述驱动机构设有可沿所述下外框的内腔做直线往复运动的驱动杆,每个所述转轴分别通过推动连杆片连接于所述驱动杆,所述叶片的另一端设有轴孔,所述轴孔中设有可伸缩的轴销,所述叶片通过所述轴销连接于所述上外框的固定槽。
[0007]优选地,所述驱动机构包括直线电机,所述直线电机通过电机推杆与所述驱动杆连接。
[0008]优选地,所述轴承为圆锥滚子轴承。
[0009]优选地,所述轴销通过压缩弹簧可伸缩地连接于所述轴孔内。
[0010]优选地,所述下外框设有可拆卸的盖板。
[0011]本实用新型提供的一种机翼百叶,包括外框和多个叶片,外框包括上外框和中空结构的下外框,叶片的一端设有转轴,转轴通过轴承连接于下外框,下外框的内部固定有驱动机构,驱动机构设有可沿下外框的内腔做直线往复运动的驱动杆,每个转轴分别通过推动连杆片连接于驱动杆,叶片的另一端设有轴孔,轴孔中设有可伸缩的轴销,叶片通过轴销连接于上外框的固定槽。本方案中的叶片的一端通过轴承连接于下外框,可以使机翼百叶转动的时候更加省力;叶片的另一端通过可伸缩的轴销连接于上外框,通过压下轴销就可以轻松地拆下叶片,不需要拆解外框,简化了安装和维修的过程;驱动机构内置于下外框的内部,可以起到防水、防尘的作用。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型具体实施例方案提供的机翼百叶的结构示意图;
[0014]图2为本实用新型具体实施例方案中驱动机构的结构示意图;
[0015]图3为本实用新型具体实施例方案中电机与驱动杆连接处的局部放大图;
[0016]图4为本实用新型具体实施例方案中下插销结构的局部放大图;
[0017]图5为本实用新型具体实施例方案中上插销结构的局部放大图;
[0018]图6为本实用新型具体实施例方案提供的机翼百叶的立体结构图;
[0019]图1至图6中:
[0020]外框-1、上外框-11、固定槽-111、下外框-12 ;
[0021]叶片-2、叶片下内板-21、叶片上内板-22、轴孔-23 ;
[0022]上插销结构-3、轴销-31、压缩弹簧-32 ;
[0023]下插销结构_4、推动连杆片-41、转轴-42、轴承_43、轴套_44、弹性挡圈-45、驱动尼龙套-46 ;
[0024]驱动机构-5、电机支架-51、直线电机-52、电机推杆_53、驱动杆_54、驱动加强件-55、螺母-56、螺栓-57、锁紧螺母-58。

【具体实施方式】
[0025]本实用新型的核心是提供一种机翼百叶,用于解决机翼百叶的转动费力、安装和维修不便以及驱动装置无法防水的问题。
[0026]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0027]请参照图1至图6,图1为本实用新型具体实施例方案提供的机翼百叶的结构示意图;图2为本实用新型具体实施例方案中驱动机构的结构示意图;图3为本实用新型具体实施例方案中电机与驱动杆连接处的局部放大图;图4为本实用新型具体实施例方案中下插销结构的局部放大图;图5为本实用新型具体实施例方案中上插销结构的局部放大图;图6为本实用新型具体实施例方案提供的机翼百叶的立体结构图。
[0028]在一种具体实施例中,本方案提供了一种机翼百叶,包括外框I和可旋转地安装于外框I上的多个叶片2。具体的,外框I包括上外框11和下外框12,叶片2通过上插销结构3连接于上外框11,叶片2的另一端通过下插销结构4连接于下外框12。下外框12为中空结构,其内部固定设置有驱动机构5,驱动机构5设有可沿下外框12的内腔做直线往复运动的驱动杆54,该驱动杆54用于带动每一个叶片2实现翻转。
[0029]需要说明的是,驱动机构5有多种实现形式,例如通过电机驱动、直线电机驱动或气缸驱动等,本实施例中优选采用直线电机52进行驱动。具体的,直线电机52通过电机支架51固定连接于下外框12的内腔中,直线电机52的输出轴连接有电机推杆53,电机推杆53的端部通过螺栓57与驱动杆54固定连接,这样在直线电机52运行时就可以带动驱动杆54实现直线往复运动。具体的,电机推杆53与驱动杆54的连接处还可以设有驱动加强件55,驱动加强件55通过螺母56和锁紧螺母58固定与电机推杆53和驱动杆54之间,用于提高连接处的强度,确保螺栓57有足够大的锁紧力。驱动机构5置于下外框12的内部,如此设置,能够保证驱动机构5防水、防尘,且外观美观。
[0030]每个叶片2均通过下插销结构4连接于下外框12,具体的,下插销结构4包括:推动连杆片41、转轴42、轴承43、轴套44、弹性挡圈45以及驱动尼龙套46,转轴42固定设置于叶片下内板21上,转轴42的外周设有轴套44和轴承43,转轴42通过轴承43旋转连接于下外框12。转轴42的末端固定连接有推动连杆片41,推动连杆片41的另一端连接于驱动杆54,具体的,推动连杆片41通过弹性挡圈45和驱动尼龙套46连接于驱动杆54,驱动杆54在进行往复运动的同时,带动推动连杆片41进行水平摆动,从而实现带动转轴42以及叶片2进行转动。
[0031]可见,本方案中的叶片2的通过轴承43连接于下外框12,可以使机翼百叶转动的时候更加省力。
[0032]为了进一步减小叶片2的转动时候的阻力,本方案中的轴承43优选采用圆锥滚子轴承,这样就可以减小叶片2承受的双向的压力,使叶片2的转动更加自如。
[0033]每个叶片2的另一端均通过上插销结构3连接于上外框11,其中,上插销结构3包括可伸缩的轴销31以及用于放置该轴销31的轴孔23。具体的,该轴孔23设置于叶片上内板22的端部,上外框11设置有用于卡住轴销31的固定槽111。在安装叶片2的时候,将轴销31按压在轴孔23内,然后,将轴销31对准上外框11的固定槽111,最后释放轴销31,轴销31就会自动弹入固定槽111内部,实现安装固定。当需要拆卸叶片2进行维修时,只需要将轴销31按压从而解除固定限制,然后将叶片2移出外框I即可。可见,本方案在安装和维修叶片2的时候,不需要将外框I进行拆解即可完成,操作简便。
[0034]需要说明的是,本方案中的轴销31可以通过多种方式实现弹性伸缩,例如通过压缩弹簧、压缩波纹管、压缩橡胶块或压缩气缸等,为了简化结构,本方案优选采用压缩弹簧32来设置轴销31。
[0035]需要说明的是,为了方便对驱动机构5或者下插销结构4进行维修,本方案中的下外框12设有可拆卸的盖板,当需要进行维修时,只需将盖板拆开,不用将整个下外框12拆解,便于维护。
[0036]本方案中的叶片2的一端通过轴承43连接于下外框12,可以使机翼百叶转动的时候更加省力;叶片2的另一端通过可伸缩的轴销31连接于上外框11,通过压下轴销31就可以轻松地拆下叶片2,不需要拆解外框1,简化了安装和维修的过程;驱动机构5内置于下外框12的内部,可以起到防水、防尘的作用。
[0037]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种机翼百叶,包括外框(I)和多个叶片(2),其特征在于,所述外框(I)包括上外框(11)和中空结构的下外框(12),所述叶片⑵的一端设有转轴(42),所述转轴(42)通过轴承(43)连接于所述下外框(12),所述下外框(12)的内部固定有驱动机构(5),所述驱动机构(5)设有可沿所述下外框(12)的内腔做直线往复运动的驱动杆(54),每个所述转轴(42)分别通过推动连杆片(41)连接于所述驱动杆(54),所述叶片(2)的另一端设有轴孔(23),所述轴孔(23)中设有可伸缩的轴销(31),所述叶片(2)通过所述轴销(31)连接于所述上外框(11)的固定槽(111)。
2.根据权利要求1所述的机翼百叶,其特征在于,所述驱动机构(5)包括直线电机(52),所述直线电机(52)通过电机推杆(53)与所述驱动杆(54)连接。
3.根据权利要求1所述的机翼百叶,其特征在于,所述轴承(43)为圆锥滚子轴承。
4.根据权利要求1所述的机翼百叶,其特征在于,所述轴销(31)通过压缩弹簧(32)可伸缩地连接于所述轴孔(23)内。
5.根据权利要求1所述的机翼百叶,其特征在于,所述下外框(12)设有可拆卸的盖板。
【文档编号】E06B9/384GK204126528SQ201420425030
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】陈为军, 陈继湘 申请人:湖南湘联节能科技股份有限公司, 湖南湘联科技有限公司
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