一种行李车式折叠座椅的制作方法

文档序号:12148068阅读:292来源:国知局
一种行李车式折叠座椅的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种折叠椅,特别涉及一种行李车式折叠座椅。



背景技术:

折叠椅具有体积小,结构轻便,便于携带的特点,便于人们在旅途工作过程休息, 因而深受人们的欢迎,但是,现有的折叠椅的功能单一,人们在出行过程中,往往需要携带折叠椅在内的很多物品,这给人们的出行带来很大的不便和负担。



技术实现要素:

为解决现有技术的不足,本实用新型提供一种行李车式折叠座椅。

本实用新型的技术方案是:一种行李车式折叠座椅,包括支撑框、座板绳,支撑框分内支撑框和外支撑框,所述的内支撑框包括伸缩型拉杆、内支撑框边框、横梁A、横梁B;外支撑框包括横梁C、外支撑框边框、横梁D,所述的内支撑框顶部为伸缩型拉杆,伸缩型拉杆下端插入内支撑框边框内,伸缩型拉杆和内支撑框边框通过固定销连接,内支撑边框中部固定有横梁A,内支撑框边框底部固定有横梁B,所述的横梁A、横梁B之间的内支撑框边框左右相同位置开有孔A,内支撑框边框和横梁B连接位置处固定有滑轮,所述的外支撑框顶部为横梁C,横梁C两端连接外支撑框边框,外支撑框边框中上部左右相同位置开有孔B,外支撑框边框中部左右相同位置开有孔C,外支撑框边框底部连接有横梁D,横梁D连接横梁E,横梁E连接连接杆,连接杆上安有滑动开关,所述的连接杆另一端连接空心管体,所述的内支撑框、外支撑框、空心管体通过活动轴依次穿过外支撑框边框孔A、内支撑框边框孔C、空心管体、内支撑框边框另一侧孔C、外支撑框边框另一侧孔A。

其行李车式折叠座椅的使用状态结构为:支撑框分内支撑框和外支撑框,所述的内支撑框包括伸缩型拉杆、内支撑框边框、横梁A、横梁B;外支撑框包括横梁C、外支撑框边框、横梁D,所述的内支撑框顶部为伸缩型拉杆,伸缩型拉杆下端插入内支撑框边框内,伸缩型拉杆和内支撑框边框通过固定销连接,内支撑边框中部固定有横梁A,内支撑框边框底部固定有横梁B,所述的横梁A、横梁B之间的内支撑框边框左右相同位置开有孔A,内支撑框边框和横梁B连接位置处固定有滑轮,所述的外支撑框顶部为横梁C,横梁C两端连接外支撑框边框,外支撑框边框中上部左右相同位置开有孔B,外支撑框边框中部左右相同位置开有孔C,外支撑框边框底部连接有横梁D,横梁D连接横梁E,横梁E连接连接杆,连接杆上安有滑动开关,所述的连接杆另一端连接空心管体,所述的内支撑框、外支撑框通过活动轴依次穿过外支撑框边框孔A、内支撑框边框孔B、内支撑框边框另一侧孔B、外支撑框边框另一侧孔A。

所述的活动轴可拆卸。

所述的横梁A、横梁C之间通过座板绳连接。

所述的横梁D、横梁E之间通过转轴连接。

所述的内支撑框边框上开有多个孔。

所述的滑轮为左右两个。

所述的活动轴一端安有可抽拉杆体的圆环。

本实用新型的有益效果是:结构设计合理,方便实用,舒适,携带方便,既可以方便休息,又可以搬运东西。

附图说明

图1为本实用新型座椅结构示意图。

图2为本实用新型行李车结构示意图。

其中:1为伸缩型拉杆、2为固定销、3为内支撑框边框、4为孔、5为横梁A、6为横梁B、7为孔A、8为滑轮、9为座板绳、10为横梁C、11为外支撑框边框、12为孔B、13为孔C、14为横梁D、15为转轴、16为横梁E、17为连接杆、18为滑动开关、19为空心管体、20为活动轴、21为圆环、。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种行李车式折叠座椅,包括支撑框、座板绳9,所述的内支撑框包括伸缩型拉杆1、内支撑框边框3、横梁A5、横梁B6;外支撑框包括横梁C10、外支撑框边框11、横梁D14,所述的内支撑框顶部为伸缩型拉杆1,伸缩型拉杆1下端插入内支撑框边框3内,伸缩型拉杆1和内支撑框边框3通过固定销2连接,内支撑框边框3中部固定有横梁A5,内支撑框边框3底部固定有横梁B6,所述的横梁A5、横梁B6之间的内支撑框边框3左右相同位置开有孔A7,内支撑框边框3和横梁B6连接位置处固定有滑轮8,所述的外支撑框顶部为横梁C10,横梁C10两端连接外支撑框边框11,外支撑框边框11中上部左右相同位置开有孔B12,外支撑框边框11中部左右相同位置开有孔C13,外支撑框边框11底部连接有横梁D14,横梁D14连接横梁E16,横梁E16连接连接杆17,连接杆17上安有滑动开关18,所述的连接杆17另一端连接空心管体19,所述的内支撑框、外支撑框、空心管体19通过活动轴20依次穿过内支撑框边框3上孔A7、外支撑框边框11上孔C13、空心管体19、外支撑框边框11另一侧孔C13、内支撑框边框3另一侧孔A7。

其行李车式折叠座椅的使用状态结构为:包括支撑框、座板绳9,支撑框分内支撑框和外支撑框,所述的内支撑框包括伸缩型拉杆1、内支撑框边框3、横梁A5、横梁B6;外支撑框包括横梁C10、外支撑框边框11、横梁D14,所述的内支撑框顶部为伸缩型拉杆1,伸缩型拉杆1下端插入内支撑框边框3内,伸缩型拉杆1和内支撑框边框3通过固定销2连接,内支撑框边框3中部固定有横梁A5,内支撑框边框3底部固定有横梁B6,所述的横梁A5、横梁B6之间的内支撑框边框3左右相同位置开有孔A7,内支撑框边框3和横梁B6连接位置处固定有滑轮8,所述的外支撑框顶部为横梁C10,横梁C10两端连接外支撑框边框11,外支撑框边框11中上部左右相同位置开有孔B12,外支撑框边框11中部左右相同位置开有孔C13,外支撑框边框11底部连接有横梁D14,横梁D14连接横梁E16,横梁E16连接连接杆17,连接杆17上安有滑动开关18,所述的连接杆17另一端连接空心管体19,所述的内支撑框、外支撑框通过活动轴20依次穿过内支撑框边框3上孔A7、外支撑框边框11上孔B12、外支撑框边框11另一侧孔B12、内支撑框边框3另一侧孔A7。

所述的活动轴20可拆卸。

所述的横梁A5、横梁C10之间通过座板绳9连接。

所述的横梁D14、横梁E16之间通过转轴15连接。

所述的内支撑框边框3上开有多个孔4。

所述的滑轮8为左右两个。

所述的活动轴20一端安有可抽拉杆体的圆环21。

实施例1、本实用新型座椅状态。如图1所示,活动轴20依次穿过内支撑框边框3上的孔A7、工字型支架16上的空心管体19、外支撑框边框上的孔C13,就组成了座椅的模式。

实施例2、本实用新型的行李车状态。如图2所以,在座椅状态拔出活动轴,让活动轴依次穿过内支撑框边框上的孔A7、外支撑框边框上的孔B12,调节滑动开关18,使工字轮支架16旋转方向,拉长伸缩型拉杆1,就组成了行李车模式。

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