一种推拉窗的窗扇连接结构的制作方法

本实用新型涉及建筑门窗技术领域，尤其是涉及一种推拉窗的窗扇连接结构。

背景技术：

现有的一些门窗为了建筑本身的通透性和外装饰面的美观，采用一些超高的推拉门窗。由于铝型材本身的强度不够，一般情况会增大截面面积或者在型材腔体内部加入钢衬，但是增大截面面积，往往会增加成本，所以大多采用在型材腔体内部加入钢衬，来满足强度要求，该连接方式是通过螺钉将门窗型材与钢衬之间连接固定成一体；但是安装螺钉时，会导致加工许多孔洞，给安装带来不便，并且还产生漏水的现象；同时还会有部分钢衬和螺钉暴露在外部，影响整体美观；最终存在连接不可靠、工艺繁琐、外观效果差的缺陷。例如一种在中国专利文献上公布的“带有五金件的塑钢窗扇”，其公告号为“cn201320720367.1”，包括通过长螺钉贯穿连接的钢衬与扇体，这种结构在窗扇频繁运动的工况中容易产生松动风险，当长螺钉松动时，钢衬在扇体中会发生位移，使得支撑效果受到影响，同时，由于窗扇与外界环境直接接触，长螺钉的螺钉孔在雨水、尘埃等外界杂质的影响下会产生锈蚀的风险，其使用寿命也会受到影响。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种推拉窗的窗扇连接结构，解决了现有技术中推拉窗窗扇与钢衬连接不可靠，工艺繁琐且外观效果差的问题，采用一种钢衬与窗扇插合连接的连接方式解决这一问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的推拉窗的窗扇连接结构，包括窗扇本体和钢衬，所述窗扇本体包括侧板一、侧板二和连接部，所述侧板一和侧板二平行设置并通过连接部连接形成u型槽结构，所述连接部上设置有两楔形卡槽；所述钢衬包括腹板和翼缘板，所述翼缘板平行设置在腹板两端并形成工字型结构，所述腹板同一侧的翼缘板端部均设置有一楔形条，所述钢衬上的楔形条与窗扇本体的楔形卡槽插合连接。所述窗扇本体为u型槽结构，中部设置有连接板，所述连接板顶部靠近两端的位置向上延伸形成楔形卡槽。所述楔形卡槽设置于底板顶部的两端，与工字型钢衬翼缘板向内设置的楔形条相匹配，使得楔形卡槽与楔形条可以插合连接。所述钢衬两侧的翼缘板分别贴合支撑板一和支撑板二，使得窗扇本体的u型结构得到有效支撑，省去了传统工艺中的螺钉螺孔结构，提高了整体结构的稳定性。

所述连接部顶面向上延伸形成两凸起，所述两楔形卡槽由凸起分别与侧板一、侧板二包围形成；所述窗扇本体为一体式构件。所述两楔形卡槽分别贴合侧板一。侧板二设置，使得所述楔形条在卡接楔形卡槽后，所述翼缘板完全贴合两侧侧板，确保工字型钢衬对窗扇本体起到良好的支撑作用。所述窗扇本体为一体式型材，确保连接强度的同时有效减少制造工序，降低制造成本。

作为优选，还包括盖板，所述盖板为π型结构件，包括上部平板和底部卡脚。所述盖板顶部为和连接板平行的平板，底部靠近两端位置垂直延伸形成卡脚，卡脚侧面向外斜向延伸并与顶板之间形成凹槽，所述凹槽用于卡合其他部件,所述盖板压卡连接钢衬外侧。

作为优选，所述窗扇本体为u型槽结构，所述槽体两内壁上相对设置有卡扣，所述卡扣与卡脚卡合连接。当盖板盖合时，由于盖板为弹性金属构件，并且盖板的卡脚外侧具有斜面结构，故可直接将盖板压合在卡扣上，使得卡脚外侧的斜面被挤压直至所述卡扣与盖板两端的凹槽相配合；在装配时，由于所述卡扣位置稍高于钢衬，故盖板可将钢衬及其内部连接结构完全覆盖，起到遮盖和保护的作用。

作为优选，所述侧板二外侧设置有挡板，所述侧板二外侧设置有挡板，所述挡板与侧板二之间设置有隔热胶条。所述挡板设置于窗扇的最外侧，起到遮挡、保护窗扇本体及其他部件的作用，所属挡板与侧板二之间设置有隔热胶条，所属隔热胶条在连接挡板与侧板的同时也起到隔绝外部热量的作用，尽可能的防止内部金属部件受热膨胀，进而保证了结构稳定性。

作为优选，所述侧板一与挡板平齐且高于侧板二，所述挡板上部与侧板一上部组成玻璃面板安装腔。由于侧板二较低，所述挡板与侧板一共同组成腔型结构，用于安装玻璃面板，使得结构更加紧凑同时在靠近室内的侧板一与靠近室外的挡板之间形成两层空气层，有效隔绝外部热量传入室内。

作为优选，所述侧板二外侧设置有t型槽一；所述档板内侧设置有t型槽二；所述t型槽一和t型槽二成对设置且通过隔热胶条连接。一对t型槽之间连接有一块隔热胶条，根据侧板二和挡板的长度和位置关系可均匀设置多对t型槽，以保证外侧挡板与侧板二稳定连接。

作为优选，所述隔热胶条为工字型结构。所述隔热胶条上下两端相较于中部位置均增加了宽度，使得两端与一对t型槽卡合连接，这种工字型结构可保证两端有效填充t型槽，中部宽度小于两端宽度同时有效阻隔热量传递。

作为优选，所述钢衬上的楔形条设置在翼缘板内侧并且与翼缘板（22）一体成型。所述钢衬翼缘板靠近腹板内侧的边缘延伸形成所述楔形条，故可以保证量翼缘板均分别贴合侧板一和侧板二设置，使得两侧板所受之力完全由钢衬腹板承担，极大提高了整体结构的强度。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）窗扇本体与钢衬通过楔形结构插合式连接，使得结构紧凑，有效避免型材表面开孔，且外观效果好，施工方便；（2）精简传统工艺中采用螺钉、销钉连接钢衬与窗扇本体的复杂结构，减少零件数目，节省材料，降低成本；（3）通过插合式连接实现窗扇向钢衬的有效荷载传递，提高整体稳定性和安全性；（4）盖板与窗扇压卡连接，对安装钢衬的空腔进行密封，使得窗扇整体的连接结构得到保护，提高使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1中窗扇本体的一种结构示意图。

图3为图1中钢衬的一种结构示意图。

图4为图1中盖板的一种结构示意图。

图中：1、窗扇本体、11、侧板一，12、侧板二，13、连接部，14、凸台，2、钢衬，21、腹板，22、翼缘板，23、楔形条，3、楔形卡槽，4、盖板，41、平板，42、卡脚，5、卡扣，6、挡板，7、隔热胶条，81、t型槽一，82、t型槽二，9、玻璃面板安装腔。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的实施例中，一种推拉窗的窗扇连接结构，包括窗扇本体1和钢衬2，其特征是，所述窗扇本体1包括侧板一11、侧板二12和连接部13，所述侧板一11和侧板二12平行设置并通过连接部13连接形成u型槽结构，所述连接部13上设置有两楔形卡槽3；所述钢衬2包括腹板21和翼缘板22，所述翼缘板22平行设置在腹板21两端并形成工字型结构，所述腹板21同一侧的翼缘板22端部均设置有一楔形条23，所述钢衬2上的楔形条23与窗扇本体1的楔形卡槽3插合连接。所述窗扇本体1为u型槽结构，中部设置有连接部13，所述连接部13顶部靠近两端的位置向上延伸形成楔形卡槽3。所述楔形卡槽3设置于连接部13顶部，与翼缘板22向内设置的楔形条23相匹配，使得楔形卡槽3与楔形条23可以插合连接。所述钢衬2两侧的翼缘板22分别贴合侧板一11和侧板二12，使得窗扇本体1的u型结构得到有效支撑，省去了传统工艺中的螺钉螺孔结构，提高了整体结构的稳定性。

如图2所示，所述窗扇本体1与挡板6共同组成窗扇结构，用于安装玻璃面板并集成窗扇的移动、隔热、密封等功能。所述窗扇本体1上的侧板二12外侧两端设置有t型槽一81，相应的，所述挡板6内侧也设置有t型槽二82，装配时，将隔热胶条7任意一端的宽边插入到t型槽一81中，再将挡板6上的t型槽二82对齐所述隔热胶条7的另一端宽边并插合，使得隔热胶条7将侧板二12与挡板6形成可拆卸连接。所述隔热胶条7在充当连接件的同时，利用自身两端宽中间窄的结构特点可有效隔绝自挡板6向内传递的热量，同时当挡板6出现破损时，这种连接方式方便对其进行更换，具有结构紧凑，施工方便的优点。值得注意的是，由于侧板二12高度较低，使得侧板一11与挡板6的上部相对组合形成玻璃面板安装腔9，既能保证窗扇整体结构更加紧凑，同时也通过侧板一11与挡板6之间双层空气层有效隔绝了外部热量。

所述连接部13中部形成矩形空腔，此空腔高度根据连接部上下结构工作位置进行设计，同时实现窗扇本体1的轻量化设计。所述连接部13顶部设置有楔形卡槽3，所述楔形卡槽3通过连接部13顶面延伸形成的凸台14与侧板一11、侧板二12包围形成，所述楔形卡槽3对称设置在连接部13顶部的两侧，当带有楔形条23的钢衬2与其装配时，如图3所示，可以确保钢衬2两侧的翼缘板22分别贴合侧板一11和侧板二12，以确保窗扇本体1向钢衬2的有效荷载传递，使得钢衬2的支撑功能得到实现。所述钢衬2为工字型钢制成，所述中部腹板21连接两侧翼缘板22，两翼缘板22同一侧的端部均设置有楔形条23，两楔形条23由翼缘板22端部向钢衬2中部延伸形成并且相对设置，使得钢衬2该侧形成钳形结构，在钢衬2插入窗扇本体1后紧凑连接，结构稳定。

如图4所示，所述盖板4为π型结构弹性件，通过其底部卡脚42实现与窗扇本体1的连接。所述卡脚42为三角形结构，且外侧斜面靠近上部平板41处设置有凹槽，所述凹槽与侧板一11、侧板二12上的卡扣5配合。有两种方法可以实现盖板安装：1、倾斜盖板4，将盖板4一端卡脚42与窗扇本体1一侧的卡扣5接合，再将盖板4另一端直接压扣在另一侧卡扣5上，利用盖板4具有弹性的特点使得卡脚42与卡扣5弹性卡接；2、直接将盖板4垂直压盖在安装位置，通过卡扣5对卡脚42外侧斜面的挤压，使得卡扣5端部与盖板4凹槽卡合，完成盖板4安装。具有弹性的盖板4不仅安装方便，同时可保证盖板4与窗扇主体1紧密连接，使得盖板4对内部钢衬2进行有效遮挡和保护，确保外界杂质不会对内部连接结构造成影响，提高连接结构使用寿命。

最后，对推拉窗的窗扇结构进行装配。首先通过工厂将窗扇本体1型材加工成型，将钢衬2从型材1的端部插入到楔形卡槽3内，使得钢衬2的楔形条23与窗扇本体1的楔形卡槽3完全配合；待安装完毕后，将盖板4进行压卡安装；再将隔热胶条7一端插入t型槽一81中，将挡板6上的的t型槽二82对齐隔热胶条7的另一端并插入；最后利用组角、五金配件等零件将窗扇组合安装完整，再运送到施工现场进行安装。该方式不需要采用螺钉进行固定连接，是通过钢衬2与型材1之间的构造配合，将压力由门窗型材传递到钢衬2上，加强了承载力，具有连接可靠、安装方便的优点。

除上述实施例外，在本发明的权利要求书及说明书所公开的范围内，本发明的技术特征可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施例，这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的，因此这些本发明没有详细描述的实施例也应视为本发明的具体实施例而在本发明的保护范围之内。