一种超大型液压挖掘机履带销轴的定位防松装置的制作方法

本实用新型涉及一种超大型液压挖掘机履带销轴的定位防松装置，属于重型工程机械履带的行走装置技术领域。

背景技术：

超大型液压挖掘机的行走系统一般由履带、驱动轮、支重轮、拖链轮和引导轮组成。其中履带是核心组成部分，是将行走马达的驱动力转换为整机行走动力的载体。超大型液压挖掘机的履带板一般为整体铸造式，用销轴穿过销孔进行联接，行走时履带板与销轴受力非常大，久而久之将产生变形。因此，履带销轴定位的可靠性在很大程度上决定了履带行走装置的可靠性。

传统的销轴定位方法，多是在销轴端部附近的履带板上仅安装定制螺母，或是在履带板上预留特定形状的凸台并机加工，铸造工艺难度大、机加工成本高，在工作过程中销轴可周向旋转以及轴向窜动，端部触碰定位螺母，对销轴端部及定位螺母产生严重磨损，在长期使用后的磨损问题更为严重，且防松效果不佳，销轴脱落和整机丧失行动能力的风险较高；另外，定位装置多为一次性使用，需解开联接的履带时，则须切除定位装置，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构紧凑、装拆方便，使用寿命长，可靠性高,可自润滑的超大型液压挖掘机履带销轴的定位防松装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种超大型液压挖掘机履带销轴的定位防松装置，包括用于联接履带板的销轴以及用于定位销轴的定位装置，其特征是，所述定位装置水平设置在销轴的外侧端部，该定位装置包括过渡件、限位件、固定件以及润滑结构，其中限位件与销轴外侧端部的端面之间设有空隙，所述过渡件设有与履带板弧面相匹配的弧面用于避免在履带板上开设复杂的安装凸台与机加工的，所述固定件依次穿过限位件与过渡件的通孔进行固定，该固定件的头部位于限位件的通孔内并与限位件的上端形成存储结构，所述润滑结构包括带有螺纹的封盖、固体润滑剂和密封圈，所述限位件上端设有匹配封盖的螺纹，下端开有放置密封圈的沟槽，所述固体润滑剂置于所述存储结构中，所述限位件的上端通过封盖密封、下端通过密封圈密封。

进一步的，所述固定件采用内六角螺钉，该内六角螺钉头部带有环形凸台，以提高螺纹副预紧效果，且在凸台的底部开有环形槽，螺纹是细牙外螺纹。

进一步的，所述过渡件采用带有弧面的隔套，该弧面与履带板的配合面相匹配，该隔套与内六角螺钉的配合面为平面，与内六角螺钉的配合孔为光孔，上下两边为圆弧，左右两边为直边。

进一步的，所述限位件采用鼓形套对销轴进行轴向限位，鼓形套的外表面为鼓形面，其中两端为锥形面、中间为圆弧面，内侧为两段阶梯孔，其中圆弧面与销轴端面接触，实现销轴端面与鼓形套间的滚动摩擦，其中位于鼓形面上端的第一段孔带有细牙螺纹，位于下端的第二段孔开有放置密封圈的沟槽。

进一步的，所述密封圈采用O形氯丁橡胶密封圈。

进一步的，所述封盖外形呈阶梯盘状且开有内六角，下部圆柱面带有与鼓形套内螺纹相配合的细牙外螺纹。

进一步的，所述鼓形套的鼓形外缘与销轴的端面之间的距离控制在2～3mm，鼓形套依靠阶梯孔的第一段孔与内六角螺钉头部圆柱面小间隙配合，可自由旋转，轴向依靠轴肩限位。

进一步的，所述内六角螺钉与鼓形套的配合面以及鼓形套的鼓形面均做感应淬火硬化处理，以提高其耐磨性和使用寿命。

本实用新型所达到的有益效果：

与现有技术相比，本实用新型在内六角螺钉与履带板间使用带有弧面的隔套作为过渡件，避免了在履带板上开设复杂的安装凸台与机加工，并降低了铸造风险；采用鼓形套对履带销轴的轴向进行定位，销轴端面与鼓形套间的摩擦力是以滚动摩擦存在，避免了销轴等零件的磨损，鼓形套与其固定内六角螺钉的配合面使用固体润滑剂润滑，确保鼓形套可长期随销轴端面灵活自由旋转，并使用封盖和氯丁橡胶O形圈密封，防止润滑剂外漏及污染物的侵入；避免了在履带板上开设复杂的安装凸台与机加工，并降低了铸造风险；避免了制造形位误差以及长期使用后履带板与销轴变形等对限位处接触面的影响，始终能有较为理想的接触面承受销轴沿轴向的窜动力，避免因边楞接触或挤压产生局部应力集中导致掉块或零件失效。该定位防松装置，结构简单，装拆方便，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为内六角螺钉示意图；

图3为隔套示意图；

图4为鼓形套示意图；

图5为封盖示意图。

图中： 1、内六角螺钉，2、螺母，3、履带板，4、隔套、5、O形圈，6、鼓形套，7、封盖，8、销轴，9、圆弧，10、直边，11光孔，12、弧面，13、锥形面，14、圆弧面，15、阶梯孔，16、沟槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种超大型液压挖掘机履带销轴的定位防松装置，其特征在于，包括履带板3、销轴8、螺母2、内六角螺钉1、隔套4、O形圈5、鼓形套6与封盖7。该装置位于销轴8的外侧端部，水平安装，待两块履带板3拼合后，用销轴8分别从外向内依次穿过销孔，预先将O形圈5装入鼓形套6的沟槽内，然后将内六角螺钉1穿过装有O形圈5的鼓形套6，而后穿过隔套4，调整隔套4的弧面与履带板3的弧面相配合并拧紧螺母2，在鼓形套6腔内注入一定量的固体润滑剂，用封盖7将鼓形套6的内腔密封，防止润滑剂外漏以及污染物的侵入。

优选地，所述内六角螺钉1头部带有环形凸台，以提高螺纹副预紧效果，且在凸台的底部开有环形槽，螺纹是细牙外螺纹。

优选地，隔套4与履带板3的配合面为弧面，与内六角螺钉1的配合面为平面，与内六角螺钉1的配合孔为光孔11，上下两边为圆弧9，左右两边为直边10。

优选地，所述O形圈5的材料为氯丁橡胶。

优选地，所述鼓形套6的外表面为鼓形面，其中两端为锥形面13、中间为圆弧面14，内侧为两段阶梯孔15，其中第一段孔带有细牙螺纹，第二段孔开有放置O形圈5的沟槽16。

优选地，所述封盖7外形呈阶梯盘状且开有内六角，下部圆柱面带有与鼓形套内螺纹相配合的细牙外螺纹。

优选地，所述鼓形套6的鼓形外缘与销轴8的端面之间的距离控制在2～3mm，鼓形套6依靠阶梯孔的第一段孔与内六角螺钉1头部圆柱面H9/f8的小间隙配合，可自由旋转，轴向依靠轴肩限位。

优选地，所述鼓形套6第一段孔与内六角螺钉1头部的配合面间使用固体润滑剂润滑，固体润滑剂置于二者形成的内腔，下部使用O形圈5密封以防止润滑剂外漏，上部使用封盖7密封以防止污染物的侵入。

优选地，所述内六角螺钉1与鼓形套6的配合面以及鼓形套6的鼓形面均做感应淬火硬化处理，以提高其耐磨性和使用寿命。

上述内六角螺钉1的螺纹、鼓形套6与封盖7之间的螺纹副均为细牙螺纹副，具有较好的防松效果。

上述隔套4与履带板3的配合面为弧面，确保联接的有效性，避免了在履带板3上开设复杂的安装凸台与机加工，并降低了铸造风险。

上述鼓形套6采用鼓形面对销轴8的端面进行限位，可避免形位误差以及长期使用后履带板3的变形、销轴8的弯曲变形等对限位处接触面的影响，始终能有较为理想的接触面承受销轴8沿轴向的窜动力，避免因边楞接触或挤压产生局部应力集中导致掉块或零件失效。进一步，在履带行走装置长期使用后，即使履带板3和销轴8发生了较大变形，定位防松装置依然可方便拆卸，便于拆解履带系统进行修复或更换。

由上述结构可见，本实用新型在内六角螺钉与履带板间使用带有弧面的隔套作为过渡件，避免了在履带板上开设复杂的安装凸台与机加工，并降低了铸造风险，同时有助于提高内六角螺钉与螺母的预紧效果；采用鼓形套对履带销轴的轴向进行定位，销轴端面与鼓形套间的摩擦力是以滚动摩擦存在，避免了销轴等零件的磨损，鼓形套与其固定内六角螺钉的配合面使用固体润滑剂润滑，确保鼓形套可长期随销轴端面灵活自由旋转，并使用封盖和氯丁橡胶O形圈密封，防止润滑剂外漏及污染物的侵入；可避免制造形位误差、安装误差以及长期使用后履带板与销轴变形等对限位处接触面的影响，始终能有较为理想的接触面承受销轴沿轴向的窜动力，避免因边楞接触或挤压产生局部应力集中导致掉块或零件失效。该定位防松装置，在确保履带行走装置可靠性的同时，很好地兼顾到了很好地兼顾到了简化履带板结构、降低铸造风险，并且结构紧凑、拆卸方便，特别适用于超大型液压挖掘机。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。