一种水利工程用排水装置的制作方法

本实用新型涉及水利工程相关技术领域，具体涉及一种水利工程用排水装置。

背景技术：

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程。水利工程规划的目的是全面考虑、合理安排地面和地下水资源的控制、开发和使用方式，最大限度地做到安全、经济、高效，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。无论是治理水害或开发水利，都需要通过一定数量的水工建筑物来实现，在进行水利工程建设时，施工现场容易出现积水，传统的排水方式是利用水泵和水管将积水抽出，为了不影响正常施工，需要连接较长的水管，操作麻烦，而且积水容易回流，排水效率较低。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种水利工程用排水装置，解决了现有水利工程施工过程中排水装置操作难度大，排水效率低的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种水利工程用排水装置，包括车架底板、车轮、密封车厢和放水口，所述车架底板的下方设置有所述车轮，所述车架底板上设置有所述密封车厢，所述密封车厢的一侧设置有抽水泵，所述抽水泵的一侧设置有发电机，所述抽水泵上设置有吸水口，所述抽水泵的上方设置有连接管道，所述连接管道上设置有卡扣，所述卡扣的一端设置有水管支架，所述密封车厢内设置有液位传感器，所述密封车厢的侧边设置有控制盒，所述控制盒的面板上设置有显示屏，所述显示屏的下方设置有警报器，所述控制盒内设置有信号接收器、处理器和控制器，所述控制盒的下方设置有所述放水口，所述车架底板的一侧设置有车头。

进一步的，所述车头上设置有两个所述车轮，所述车架底板上设置有四个所述车轮，所述密封车厢通过焊接固定在所述车架底板上。

进一步的，所述抽水泵通过螺栓固定在所述车架底板上，所述发电机通过螺栓固定在所述车架底板上。

进一步的，所述信号接收器的型号为FAST 150M，所述信号接收器通过螺钉固定在所述控制盒内，所述处理器的型号为Celeron D 360，所述处理器通过螺钉固定在所述控制盒内。

进一步的，所述控制器的型号为KY12S，所述控制器通过螺钉固定在所述控制盒内，所述显示屏内嵌在所述控制盒的面板上。

进一步的，所述控制盒通过螺钉固定在所述密封车厢上，所述警报器通过螺钉固定在所述控制盒上，所述液位传感器的型号为YSNFCAB-X，所述液位传感器通过螺钉固定在所述密封车厢内。

进一步的，所述水管支架通过螺钉固定在所述密封车厢的侧边，所述卡扣为PVC材质。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有水利工程施工过程中排水装置操作难度大的问题，本实用新型将排水装置安装在车上，直接将积水抽入密封车厢中，避免长距离连接管道，操作简单，使用方便；

2、为解决现有水利工程施工过程中排水装置积水容易回流的问题，本实用新型可以直接将抽出的积水运走，避免出现积水回流的问题，排水效率高；

3、为解决现有水利工程施工过程中排水装置自动化程度低的问题，本实用新型的密封车厢内设置有液位传感器，用于检测密封车厢内的水量，车厢内注满水口，控制盒控制警报器发出警报，抽水泵停止工作，自动化程度高，无需人工监控。

附图说明

图1是本实用新型所述一种水利工程用排水装置的外观示意图；

图2是本实用新型所述一种水利工程用排水装置的夹紧器结构示意图；

图3是本实用新型所述一种水利工程用排水装置中放置板俯视图。

附图标记说明如下：

1、车架底板；2、车轮；3、密封车厢；4、放水口；5、车头；6、控制盒；7、显示屏；8、警报器；9、液位传感器；10、连接管道；11、水管支架；12、卡扣；13、抽水泵；14、吸水口；15、发电机；16、信号接收器；17、处理器；18、控制器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种水利工程用排水装置，包括车架底板1、车轮2、密封车厢3和放水口4，车架底板1的下方设置有车轮2，车架底板1上设置有密封车厢3，密封车厢3用于盛装积水，密封车厢3的一侧设置有抽水泵13，抽水泵13用于抽取水利工程施工现场的积水，抽水泵13的一侧设置有发电机15，发电机15用于应急供电，抽水泵13上设置有吸水口14，抽水泵13的上方设置有连接管道10，连接管道10上设置有卡扣12，卡扣12的一端设置有水管支架11，水管支架11和卡扣12用于固定连接管道10，密封车厢3内设置有液位传感器9，液位传感器9用于检测密封车厢3中的水量，密封车厢3的侧边设置有控制盒6，控制盒6的面板上设置有显示屏7，显示屏7的下方设置有警报器8，控制盒6内设置有信号接收器16、处理器17和控制器18，控制盒6的下方设置有放水口4，车架底板1的一侧设置有车头5，车头5带动装置的整体移动，控制盒6控制排水装置工作。

其中，车头5上设置有两个车轮2，车架底板1上设置有四个车轮2，密封车厢3通过焊接固定在车架底板1上，抽水泵13通过螺栓固定在车架底板1上，发电机15通过螺栓固定在车架底板1上，信号接收器16的型号为FAST 150M，信号接收器16通过螺钉固定在控制盒6内，处理器17的型号为Celeron D 360，处理器17通过螺钉固定在控制盒6内，控制器18的型号为KY12S，控制器18通过螺钉固定在控制盒6内，显示屏7内嵌在控制盒6的面板上，控制盒6通过螺钉固定在密封车厢3上，警报器8通过螺钉固定在控制盒6上，液位传感器9的型号为YSNFCAB-X，液位传感器9通过螺钉固定在密封车厢3内，水管支架11通过螺钉固定在密封车厢3的侧边，卡扣12为PVC材质。

本实用新型提到的一种水利工程用排水装置的工作原理：将排水车开至水利工程施工现场的积水位置，在抽水泵13的吸水口14处安装水管，水管的另一端置于积水中，操作控制盒6，启动抽水泵13，抽水泵13将积水抽至密封车厢3中，密封车厢3中设置有液位传感器9，用于检测密封车厢3内的水量，当车厢内注满水口时，液位传感器9将信号传递给信号接收器16，经过处理器17分析处理后，控制器18控制警报器8发出警报，做出提醒，同时抽水泵13停止工作，启动车头5，将积水运送至合适的位置，打开放水口4，将密封车厢3中的积水放出，循环往复，直到将积水全部排出，装置上配套设置有发电机15，以应对突发情况，避免影响排水效率，抽水泵13可以设置有多个进行同时抽水，提高积水排水效率。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。