一种桥梁基础结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于地基基础工程领域，涉及一种桥梁基础，具体涉及一种桥梁基础结构。
【背景技术】
[0002]桥梁基础是桥梁最下部的结构，直接坐落在岩石或土地基上，其顶端连接桥墩或桥台，作用是保证墩台安全并将载荷传递给地基。因此，为了全桥的安全和正常使用，要求地基和基础要有足够的强度、刚度和整体稳定性，使其不产生过大的水平变位或不均匀沉降。桥梁基础的修建，在整个桥梁工程中占有很重要的地位。
[0003]现有技术中的桥梁基础，在施工中需开挖基坑进行施工，当持力层以上土层较厚且很软时，往往很难简单地开挖出基坑，尤其上部土层含水量很大时，根本无法形成基坑，给施工带来了巨大困难，即使形成基坑，也无法保证混凝土浇筑质量，给工程带来质量隐串
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【实用新型内容】
[0004]针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种用于桥梁沉箱基础中的基础结构。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种桥梁基础结构，它包括沉箱，沉箱为由多边侧板组成的上下相通的框架箱体结构，多边侧板底部内侧放坡，截面呈尖角状；多边侧板内向上预留设有竖向连接钢筋，多边侧板底部水平向内预留设有横向连接钢筋，多边侧板通过竖向连接钢筋与顶板浇注成形，多边侧板通过横向连接钢筋与底板浇注成形，沉箱设置为一个或多个，沉箱设置为多个时，沉箱之间通过连接件连接。
[0007]沉箱为由四边侧板组成的上下相通的框架箱体结构。
[0008]连接件为锚件，沉箱的多边侧板上设有一个或多个用于安装锚件的孔眼；沉箱之间相邻的侧板上的同一位置处的孔眼相连通并通过锚件连接。
[0009]本实用新型的沉箱通过预制后运至现场，然后通过开挖沉箱范围内土体使沉箱逐渐下沉，整个施工过程无需开挖基坑。与现有技术相比，更为适用于持力层深厚且软弱、地下水丰富的地质条件；且由于沉箱为工厂预制，能够保证工程施工质量。当采用多个沉箱时，可减小单个沉箱的重量，使沉箱便于运输，适用于交通运输条件很差的施工地点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型沉箱的剖面结构示意图。
[0011]图2是本实用新型沉箱俯视结构示意图。
[0012]图3是本实用新型实施例1沉箱的俯视剖面图。
[0013]图4是本实用新型实施例2沉箱的俯视剖面图。
[0014]图5是本实用新型锚件结构图。
[0015]图6是本实用新型使用状态示意图。
[0016]附图标记:桥墩1，顶板2，竖向连接钢筋3，沉箱4，横向连接钢筋5，底板6，锚件7，锚索8，锚具9。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明，然而，本实用新型的范围并不限于下述实施例。
[0018]实施例1:
[0019]—种桥梁基础结构，它包括沉箱4，沉箱4为由四边侧板组成的上下相通的框架箱体结构，四边侧板底部内侧放坡，截面呈尖角状。
[0020]四边侧板内向上预留设有竖向连接钢筋3，四边侧板底部水平向内预留设有横向连接钢筋5，四边侧板通过竖向连接钢筋3与顶板2浇注成形，四边侧板通过横向连接钢筋5与底板6饶注成形。
[0021]沉箱4设置为两个，沉箱4之间通过连接件连接。
[0022]连接件为锚件7，沉箱4的多边侧板上设有一个或多个用于安装锚件7的孔眼；沉箱4之间相邻的侧板上的同一位置处的孔眼相连通并通过锚件7连接。
[0023]锚件7由锚索8和置于两端的锚具9组成。
[0024]沉箱4可工厂预制再运至施工现场，然后通过挖出沉箱4内部范围的土体，使沉箱4逐步下沉，直至沉箱4底部到达持力层，然后在沉箱底部现场浇注混凝土形成底板6，上部再浇注混凝土形成顶板2和桥墩I。
[0025]实施例2:
[0026]在实施例1的基础上，沉箱4为四个，四个沉箱4通过锚件7固结在一起。
[0027]该桥梁基础结构具体施工顺序如下:
[0028](I)预制沉箱4，竖向连接钢筋3和横向连接钢筋5预制在沉箱4上，并运至施工现场，定好位。
[0029](2)开挖沉箱4内部范围土体，使沉箱4逐步下沉，下沉过程中，可采用在沉箱4顶部放置重物的方式，辅助沉箱4下沉。
[0030](3)沉箱4逐步下沉至持力层设计标高。
[0031](4)支模饶筑混凝土形成底板6。
[0032](5)其他的沉箱4采用前述方法下沉至设计位置，浇筑形成底板6，通过锚件7将相邻沉箱4固结在一起。
[0033]就此，桥梁基础结构形成并定位固定完成。
[0034]最后，一体饶筑混凝土形成桥墩I和顶板2，形成桥梁沉箱基础。
【主权项】
1.一种桥梁基础结构，它包括沉箱(4)，其特征在于，沉箱(4)为由多边侧板组成的上下相通的框架箱体结构，多边侧板底部内侧放坡，截面呈尖角状；多边侧板内向上预留设有竖向连接钢筋(3)，多边侧板底部水平向内预留设有横向连接钢筋(5)，多边侧板通过竖向连接钢筋(3)与顶板(2)浇注成形，多边侧板通过横向连接钢筋(5)与底板(6)浇注成形，沉箱(4)设置为一个或多个，沉箱(4)设置为多个时，沉箱(4)之间通过连接件连接。2.如权利要求1所述的一种桥梁基础结构，其特征在于，所述沉箱(4)为由四边侧板组成的上下相通的框架箱体结构。3.如权利要求1或2所述的一种桥梁基础结构，其特征在于，所述连接件为锚件(7)，沉箱(4)的多边侧板上设有一个或多个用于安装锚件(7)的孔眼；沉箱(4)之间相邻的侧板上的同一位置处的孔眼相连通并通过锚件(7)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁基础结构，它包括沉箱，沉箱为由多边侧板组成的上下相通的框架箱体结构，多边侧板底部内侧放坡，截面呈尖角状；多边侧板内向上预留设有竖向连接钢筋，多边侧板底部水平向内预留设有横向连接钢筋，多边侧板通过竖向连接钢筋与顶板浇注成形，多边侧板通过横向连接钢筋与底板浇注成形，沉箱设置为一个或多个，沉箱设置为多个时，沉箱之间通过连接件连接。本实用新型的沉箱通过预制后运至现场，然后通过开挖沉箱范围内土体使沉箱逐渐下沉，整个施工过程无需开挖基坑；且由于沉箱为工厂预制，能够保证工程施工质量；当采用多个沉箱时，可减小单个沉箱的重量。
【IPC分类】E02D27/18, E02D23/00
【公开号】CN204898700
【申请号】CN201520583397
【发明人】洪英维, 赖伟东, 嵇其伟
【申请人】江西省交通设计研究院有限责任公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月6日