专利名称：道闸多功能双重离合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道闸，具体地说，涉及可以通过人性化手动离合实现起、落杆功能，还可以实现对闸杆竖直状态或水平状态的锁定功能，即实现因停电或者其它意外起、落杆的有效操作与控制，并充分体现了以人为本的一种道闸多功能双重离合装置。
背景技术：
目前，道闸的使用是相关职能部门行使相应职权最有效的设施之一，其中包括收费站、道路、桥梁等交通管理，或者机关单位、居民小区、大厦等物业配套管理，然而，现有道闸在具体的使用过程中也存在不足之处。譬如由于现有道闸未设置相应的闸杆锁定装置，在具体的使用过程中，如果闸杆受到风吹、震动、碰撞等一定程度的外力时，容易发生意外起、落杆现象，或者车辆及行人在未获准放行的情况下，容易发生非操控人员的人为起、落杆现象；再则，当发生停电事故时，操控人员还需要通过手动驱动电机来实现闸杆的起、落，不仅需要配置相应的传动装置及手动装置，还要使电机达到相应的旋转速度才能实现道闸的正常工作，不符合人性化特点。因此，现有的道闸还有待进一步的改进与革新，才能适应当前市场的需要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种道闸多功能双重离合装置，通过人性化手动离合实现手动起、落杆功能，以及对闸杆竖直状态或水平状态的锁定功能，以有效克服因停电而带来的不便，或者因人为、风吹、震动等非操控人员主观因素而导致的意外起、落杆问题。
本实用新型的技术问题是按如下技术方案实现的构造一种道闸多功能双重离合装置，其特征在于，包括杆把轴及其轴向连接的锁定轴承座与摆臂，并分别在所述锁定轴承座与摆臂的相向面上设置有离合槽，且在所述杆把轴上设置有分别与所述离合槽呈轴向往返限位配合的离合键，以及与所述离合键配合的通槽及其内置的弹簧，还包括所述杆把轴端部的离合轴及螺旋槽，以及与所述螺旋槽呈滑动限位配合的定位销，所述定位销固定于所述离合轴上。
实现本实用新型的道闸多功能双重离合装置，具有如下优点通过人性化手动离合，不仅实现了手动起、落杆功能，并有效解决了因停电而带来的不便，并且，使操作更具人性化；同时，还实现了对闸杆竖直状态或水平状态的锁定功能，并有效防止了人为、风吹、震动等其他非主观因素而导致的意外起、落杆，即通过双重离合，分别实现了相应的功能；且结构简单、巧妙、合理、可靠，实用性强，操作更方便、轻松、容易。
图1为本实用新型竖直锁定的实施例局部剖分解结构示意图；
图2为本实用新型水平锁定的实施例局部剖分解结构示意图；图3为本实用新型锁定轴承座的结构示意图。
具体实施方式
一种道闸多功能双重离合装置，如图1、图2所示，包括杆把轴1及其轴向连接的锁定轴承座2与摆臂3，并分别在锁定轴承座2与摆臂3的相向面上设置有离合槽4，且在杆把轴1上设置有分别与离合槽4呈轴向往返限位配合的离合键5，以及与离合键5配合的通槽6及其内置的弹簧7，还包括杆把轴1端部的离合轴8及螺旋槽9，以及与螺旋槽9呈滑动限位配合的定位销10，定位销10固定于离合轴8上。螺旋槽9包括摆臂限位点91，参考图1所示，以及离合限位过渡点92与轴承座限位点93，参考图2所示；设置于锁定轴承座2上的离合槽4包括竖直槽41及水平槽42，如图3所示。
本实用新型的道闸多功能双重离合装置，由于定位销10相对于螺旋槽9呈滑动限位式配合，在使用时离合轴8作轴向运动。通过旋转离合轴8，使定位销10沿螺旋槽9转至摆臂限位点91的位置时，通过内置的弹簧7复位推动离合键5与摆臂3合上，电机通过摆臂3带动杆把轴和闸杆作起杆或落杆运动，参考如图1所示；通过旋转离合轴8，使定位销10沿螺旋槽9转至离合限位过渡点92的位置时，离合轴8推动离合键5与摆臂3分离，参考如图2所示，此时可以用手推动闸杆运动，以有效解决因停电而带来的不便；通过旋转离合轴8，使定位销10沿螺旋槽9转至轴承座限位点93的位置时，离合轴8推动离合键5进入锁定轴承座2的竖直槽41或水平槽42，使闸杆在竖直或水平位置被锁定而不能运行，参考如图1、图2所示，即实现对起、落杆的锁定功能，以有效防止了人为、风吹、震动等其他非主观因素而导致的意外起、落杆。
权利要求1.一种道闸多功能双重离合装置，其特征在于，包括杆把轴(1)及其轴向连接的锁定轴承座(2)与摆臂(3)，并分别在所述锁定轴承座与摆臂的相向面上设置有离合槽(4)，且在所述杆把轴上设置有分别与所述离合槽呈轴向往返限位配合的离合键(5)，以及与所述离合键配合的通槽(6)及其内置的弹簧(7)，还包括所述杆把轴端部的离合轴(8)及螺旋槽(9)，以及与所述螺旋槽呈滑动限位配合的定位销(10)，所述定位销固定于所述离合轴上。
2.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述螺旋槽(9)包括摆臂限位点(91)、离合限位过渡点(92)及轴承座限位点(93)。
3.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，设置于所述锁定轴承座上的离合槽(4)包括竖直槽(41)及水平槽(42)。
专利摘要本实用新型涉及道闸，具体涉及可以通过人性化手动离合实现起、落杆功能，还可以实现对闸杆竖直状态或水平状态的锁定功能，即实现因停电或者其它意外起、落杆的有效操作与控制，并充分体现了以人为本的一种道闸多功能双重离合装置，其特征在于，包括杆把轴及其轴向连接的锁定轴承座与摆臂，并分别在所述锁定轴承座与摆臂的相向面上设置有离合槽，且在所述杆把轴上设置有分别与所述离合槽呈轴向往返限位配合的离合键，以及与所述离合键配合的通槽及其内置的弹簧，还包括所述杆把轴端部的离合轴及螺旋槽，以及与所述螺旋槽呈滑动限位配合的定位销，所述定位销固定于所述离合轴上。
文档编号E01F13/04GK2851340SQ20052012036
公开日2006年12月27日 申请日期2005年12月14日 优先权日2005年12月14日
发明者涂启纯, 田先雄, 饶金平 申请人:深圳市威捷机电技术有限公司