斜拉索过街天桥的制作方法

文档序号:2286327阅读:340来源:国知局
专利名称:斜拉索过街天桥的制作方法
技术领域
本实用新型属于桥梁建筑结构特别是过街天桥的配件技术领域,具体的涉 及一种结构新颖、坚固耐用并且造型美观的斜拉索过街天桥。
背景技术
随着城市化建设和道路交通压力的日益增大,越来越多的城市和地区选择 建设在车辆通行流量较的道路上,修建过街天桥以缓解交通压力,避免行人与 机动车之间的矛盾,提高交通安全度。另外各种造型的过街天桥也美化了城市 建设,成为一个地方或区域性的标志。目前我国所建设和在建中的天桥均采用 钢构架^^者是钢筋混凝土结构的桥体,其施工期较长,制作和安装成本较高, 使用寿命非常有限,这成为城市天桥建设的致命弱点,因此很多地方不得不采 用成本较高,管理和维护较为困难的地下通道来代替过街天桥,而地下通道会 给城市和道路管网的迁改带来较大的影响和缺陷。客观地讲,人行过街天桥的 交通引导作用比地下通道强,施工工期相对较短,造价更低,能够在最短的时 间内解决交通节点人车混行的矛盾,通过采用新型结构和材料的人行天桥,能 够很好的解决目前天桥建设存在的诸多问题。
纤维增强复合材料(FRP)是近年来在土木工程中应用日益广泛的一种新型 的结构材料。它具有高强、轻质、耐腐蚀等显著优点,已经在结构的加固补强、 围护防腐等方面得到了很好的应用。随着FRP材料的优越性能逐渐为工程界所 认可,国外许多工程开始将它应用于新建的桥梁中,甚至是大跨度桥梁中。从 上世纪70年代开始,FRP材料就开始在桥梁工程中尝试应用。英国、美国和以 色列最先应用这种新型材料作为建筑结构和桥梁结构中的主要构件,当时大多 采用的是GFRP (玻璃纤维增强复合材料,即玻璃钢)。
由于纤维增强复合材料的质量轻,而人行天桥又不需要较大的承重,因此 对斜拉桥塔的结构和强度要求不必太高,并且应当符合施工方便、结构牢固和 重量轻的优点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构设计合理、施工难度小、时间快、造型 美观、造价成本低的斜拉索过街天桥,它能够适应不同跨度要求、安全牢固性 能高的人行天桥建设和发展的需要,满足人行天桥建设的最佳性价比,并且提 高美观程度,减少人行天桥施工对道路交通的不利影响。
为实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下
一种斜拉索过街天桥,包括斜拉桥塔和人行过桥,人行过桥的两端设置攀 桥体,其特征在于所述人行过桥的两端对称设置斜拉桥塔,人行过桥每端的斜 拉桥塔为分立在人行过桥左右两侧的斜拉桥塔,斜拉桥塔斜向外侧和攀桥体方 向设置,斜拉桥塔的顶部设置拉索与人行过桥的桥体固定连接。
具体的讲,所述人行过桥的承重主体为微向上拱起结构的纤维增强复合材 料的空心主梁,所述空心主梁沿人行过桥延伸方向排列设置,空心主梁间设置 固定钢索。
所述人行过桥的两端架设在桥墩上,攀桥体与人行过桥在桥墩处连接。
所述斜拉桥塔为近似锥形体的斜立柱,位于人行过桥同一侧的两斜拉桥塔 间设置拉索,所述拉索与人行过桥的桥体固定连接。
所述攀桥体为人行过桥两端设置的人行攀桥过道或楼梯,所述人行攀桥过 道或楼梯为沿人行过桥的两侧设置的两个或者在人行过桥一侧设置的一个。
所述人行过桥和人行攀桥过道或楼梯的两侧均设置有扶手,所述扶手通过 扶手柱安装固定。
该斜拉索过街天桥可以跨设在人行过桥的两侧,斜拉桥塔采用斜向人行过 桥和攀桥体方向倾斜的立柱,这样可以有效提高斜拉桥塔在同等规格的条件下
具有较大的承拉强度,同时使斜拉桥塔具有更高的美观度,也使斜拉桥塔的安 装施工也比较简便。为更好提高斜拉桥塔的稳定性,可将斜拉桥塔设计成锥形 结构。这样一座斜拉索过街天桥通过四根对称设置的斜拉桥塔即可完成人行过 桥的承拉。
人行过桥的主梁可以采用空心结构的纤维增强符合材料,主梁是沿人性过 桥的桥体方向纵向延伸设置的,多根主梁并列设置,能够有效降低桥体的自重, 并提高承重。
本实用新型的有益效果在于,该斜拉索过街天桥的结构设计合理、施工难 度小时间快、造型美观、造价成本低,能够适应跨度要求越来越大、安全牢固性能高的人行天桥建设和发展的需要,斜拉桥塔可以分别施工,不会相互影响, 满足人行天桥建设的最佳性价比,并且提高美观程度,减少人行天桥施工时对 道路交通的不利影响。


图1是本实用新型实施例1的结构示意图; 图2是图1的A向结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,该斜拉索过街天桥包括斜拉桥塔7和人行过桥5,人行 过桥的两端设置攀桥体3,人行过桥的两端架设在桥墩6上,攀桥体与人行过桥 在桥墩处连接。人行过桥的两端对称设置四个斜拉桥塔,每端的斜拉桥塔为分 立在人行过桥左右两侧的两个斜拉桥塔,斜拉桥塔斜向人行过桥外侧和攀桥体 方向设置,斜拉桥塔的顶部设置拉索1与人行过桥的桥体通过连接体8固定连 接,位于靠近斜拉桥塔处的人行天桥通过副索9与拉索1连接。斜拉桥塔7为 近似锥形体的斜立柱,位于人行过桥同一侧的两斜拉桥塔间设置拉索,人行过 桥的承重主体为微向上拱起结构的纤维增强复合材料的空心主梁,空心主梁沿 人行过桥延伸方向排列设置,空心主梁间设置固定钢索,拉索与人行过桥的桥 体固定连接,攀桥体为人行过桥两端设置的人行攀桥楼梯,沿人行过桥的两侧 设置的两个或者在人行过桥一侧设置的一个。人行过桥和人行攀桥楼梯的两侧 均设置有扶手4,扶手通过扶手柱2安装固定。
权利要求1. 一种斜拉索过街天桥,包括斜拉桥塔和人行过桥,人行过桥的两端设置攀桥体,其特征在于所述人行过桥的两端对称设置斜拉桥塔,人行过桥每端的斜拉桥塔为分立在人行过桥左右两侧的斜拉桥塔,斜拉桥塔斜向外侧和攀桥体方向设置,斜拉桥塔的顶部设置拉索与人行过桥的桥体固定连接。
2. 根据权利要求1所述的斜拉索过街天桥,其特征在于所述人行过桥具有 一承重主体,该承重主体为微向上拱起结构的纤维增强复合材料的空心主梁, 所述空心主梁沿人行过桥延伸方向排列设置,空心主梁间设置固定钢索。
3. 根据权利要求1所述的斜拉索过街天桥,其特征在于所述人行过桥的两 端架设在桥墩上,攀桥体与人行过桥在桥墩处连接。
4. 根据权利要求1所述的斜拉索过街天桥,其特征在于所述斜拉桥塔为近 似锥形体的斜立柱,位于人行过桥同一侧的两斜拉桥塔间设置拉索,所述拉索 与人行过桥的桥体固定连接。
5. 根据权利要求1所述的斜拉索过街天桥,其特征在于所述攀桥体为人行 过桥两端设置的人行攀桥过道或楼梯,所述人行攀桥过道或楼梯为沿人行过桥 的两侧设置的两个或者在人行过桥一侧设置的一个。
6. 根据权利要求5所述的斜拉索过街天桥,其特征在于所述人行过桥和人 行攀桥过道或楼梯的两侧均设置有扶手,所述扶手通过扶手柱安装固定。
专利摘要一种斜拉索过街天桥,包括斜拉桥塔和人行过桥,人行过桥的两端设置襻桥体,其特征在于所述人行过桥的两端对称设置斜拉桥塔,人行过桥每端的斜拉桥塔为分立在人行过桥左右两侧的斜拉桥塔,斜拉桥塔斜向外侧和襻桥体方向设置,斜拉桥塔的顶部设置拉索与人行过桥的桥体固定连接。该斜拉索过街天桥的结构设计合理、施工难度小时间快、造型美观、造价成本低,能够适应跨度要求越来越大、安全牢固性能高的人行天桥建设和发展的需要,斜拉桥塔可以分别施工,不会相互影响,满足人行天桥建设的最佳性价比,并且提高美观程度,减少人行天桥施工时对道路交通的不利影响。
文档编号E01D19/00GK201228341SQ200820110729
公开日2009年4月29日 申请日期2008年4月28日 优先权日2008年4月28日
发明者张国志, 悦 袁 申请人:袁 悦;张国志
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