专利名称：装配式公路钢桥成套机械化架设器具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路施工机械(装载机、挖掘机)配置的一种装配式公路钢桥成套机械 化架设器具，尤其是能对钢桥构件进行夹取、吊装、运送、推拉的公路钢桥架设器具。
背景技术：
装配式公路钢桥在我国国防交通应急保障和平时抢险救灾中起着重要作用。目前，这类 钢桥的架设，因现有公路施工机械作业功能的不配套和受作业环境的限制，所以主要还是依 靠人工来完成。但由于桥件数量多，其主要构件既大又重(如钢桥的桁架长3m，高2. lm:重 260kg 430kg)，需靠人力搬运和进行拼装作业，又要在拼装后靠人力将数百吨的桥推过河， 其劳动强度大，且在架桥速度和安全性方面都存在较大的问题。 发明内容
要解决的技术问题
为解决因现有公路施工机械作业功能的不配套和受作业环境限制，靠人力架设钢桥影响 速度和作业安全性的问题，本实用新型利用现有的公路施工机械(装载机、挖掘机)，提供一 种钢桥架设器具，该器具不仅能靠机械完成钢桥构件的现场吊装、搬运、拼装，而且在构件 拼装后靠机械力将桥推(拉)过河。
技术方案
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是将轮式装载机的铲斗替换为本实用性 新型提供的器具。器具由起重臂架、液压马达、钢丝绳巻扬机构、液压与机械双制动机构、 顶推装置和牵拉装置等部件组成。其起重臂架与轮式装载机的动臂相连，可随动臂作升降和 变幅动作；起重臂架基部横梁的中部装有液压马达、钢丝绳巻扬机，由钢丝绳巻扬机构引出 的钢丝绳吊索通过起重臂架端部的滑轮，下连夹具，夹取钢桥构件，进行吊装、搬运、拼装 等作业；钢丝绳吊索的升降是利用装载机摇臂油缸的两个进出油管与液压马达连通，驱动液 压马达运转，带动钢丝绳巻扬机实现的，且该系统设置了液压与机械双制动机构，使液压马 达被锁定，巻扬机巻筒停止运动，重物保持原有位置；起重臂架基部横梁的两端装有力'向顶 推装置和牵拉装置，万向顶推装置用于对拼装后钢桥顶推过河，牵拉装置通过定、动滑轮组， 随装载机反向行驶，反向拉钢桥过河。
有益效果可对公路钢桥构件的吊装、搬运、拼装及推拉桥等各流程实现机械化作业，减轻了公路钢桥架设人员的劳动强度，提高了架桥速度和确保了操作安全性，且能方便地与 常用公路施工机械连接，受作业环境限制的影响较小。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是装配式公路钢桥成套机械化架设器具实施例方案图。
图2是装配式公路钢桥成套机械化架设器具实施例结构图。
图3是图2的俯视图。
图4是装配式公路钢桥成套机械化架设器具实施例顶推工作图。 图5是装配式公路钢桥成套机械化架设器具实施例牵拉工作图。 图6是装配式公路钢桥成套机械化架设器具实施例的夹具工作图。 图7是装配式公路钢桥成套机械化架设器具实施例的夹具结构图。 图8是图7的俯视图。
图中l.装载机动臂，2.起重臂架，3.吊索，4.撑架，5.夹具，6.钢桥构件，7.导向轮， 8.滑轮，9.起重臂连接件，IO.液压马达，ll.钢丝绳巻扬机构，12.液压与机械双制动机构，13. 万向顶推装置，14牵拉装置，15.动、定滑轮组，IS.牵拉索，仏夹具压板，18.夹臂。
具体实施方式
在图l实施例方案图中，起重臂架(2)由起重臂连接件(9)连接在装载机动臂(1)上，由钢丝 绳巻扬机构0)引出的吊索(3)，通过导向轮(7)和滑轮(8)，顺序连接撑架(4)、夹具(5)，夹具(5)夹 取钢桥构件(6)。
在图2、图3实施例结构图中，起重臂架(2)直梁中部装有导向轮(7),端部装有滑轮(8)， 起重臂架(2)基部横梁的中部装有液压马达鹏、钢丝绳巻扬机ai)和液压与机械双制动机构02), 起重臂架(2)基部横梁的两端装有万向顶推装置d3)、牵拉装置(14)和起重臂连接件(9)。
在图4实施例顶推工作图中，起重臂架(2)上的万向顶推装置微与钢桥构件(6)基部接触， 顶推经拼装的钢桥构件(6)过河。
在图5实施例牵拉工作图中，牵拉索卿连接在起重臂架(2)的牵拉装置04)上，由牵拉索鹏 通过动、定滑轮组肠，反向拉动经拼装的钢桥构件(6)过河。
在图6实施例的夹具工作图中，夹具(5)夹取钢桥构件(6)。
在图7、图8实施例的夹具结构图中，夹具压板肪的两端各连接一个可转动的夹臂微。
权利要求1.一种装配式公路钢桥成套机械化架设器具，由起重臂架、吊索、撑架、夹具、导向轮、滑轮、起重臂连接件、液压马达、钢丝绳卷扬机构、液压与机械双制动机构等组成，其特征是起重臂架由起重臂连接件连接在装载机动臂上，起重臂架直梁端部装有滑轮，中部装有导向轮，起重臂架横梁的中部装有液压马达、钢丝绳卷扬机和液压与机械双制动机构，液压马达与装载机的液压源连通，吊索由钢丝绳卷扬机构引出，通过导向轮和滑轮，顺序连接撑架、夹具。
2. 根据权利要求1所述的装配式公路钢桥成套机械化架设器具，其特征是起重臂架基部横 梁的两端装有万向顶推装置。
3. 根据权利要求1所述的装配式公路钢桥成套机械化架设器具，其特征是起重臂架基部横 梁的两端装有牵拉装置，牵拉索连接在牵拉装置上，牵拉索通过动、定滑轮组。
专利摘要一种适用于国防交通应急保障和平时抢险救灾的装配式公路钢桥成套机械化架设器具。器具由起重臂架、液压马达、钢丝绳卷扬机构、液压与机械双制动机构等起重机构组成，器具由起重臂架安装在轮式装载机的动臂上，替换了装载机上原有铲斗；以装载机的液压源驱动器具上的液压马达运转，通过钢丝绳卷扬机使起重吊索升降；并由吊索下连的夹具夹取钢桥构件，使钢桥的吊装、搬运、拼装实现机械化操作。起重臂架上还装有万向顶推装置和牵拉装置等部件，万向顶推装置用于对拼装后钢桥顶推过河；牵拉装置通过定、动滑轮组，随装载机反向行驶，反向拉钢桥过河。夹具由夹具压板和两夹臂组成，适用于钢桥、工字梁等构件的夹取。
文档编号E01D21/00GK201372408SQ20082015711
公开日2009年12月30日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日
发明者严而正, 倪文彪, 戴建锋, 方锡康, 丽 李, 林宗国, 汪文泉, 潘川庚, 程临军, 钱伟民 申请人:方锡康