专利名称：乳化沥青加热罐的制作方法
技术领域：
乳化浙青加热罐是一种热交换换热器，主要用于乳化浙青的加热和保温，乳化浙青的加热，温度控制也十分重要，过高的温度会使乳化浙青变质，因此，乳化浙青加热罐又是一种温度控制器，它是利用传热介质本身固有的物理特性，实现热能交换和温度控制，这种乳化浙青加热罐既可以加热乳化浙青，又可以实现温度控制，保证乳化浙青固有特性和品质。
背景技术：
乳化浙青主要应用于道路建设和道路维修等工作，乳化浙青是水和浙青的混合物，是浙青研磨后添加了乳化剂的水和浙青形成的混合物，这样处理后的混合物在常温下便可以使用浙青，用于喷洒路面，制成浙青混凝土等，在很大程度上方便了使用浙青类工程的施工，省去了加热浙青的麻烦；工业上制作使用乳化浙青，主要目的是为了方便使用浙青，在乳化浙青的制作过程中，是向浙青中加热了水，或者说把浙青加入水中，如何还原浙青而是用它，就要对乳化浙青才有一些合理的工艺步骤，去还原浙青，这个工艺步骤叫破乳，就是除去乳化浙青的水分，还原浙青；乳化浙青在施工过程中能迅速破乳是施工过程中的关键，让乳化浙青快速破乳的一种有效方法是提高乳化浙青的温度，在施工过程中高温让水蒸发的更快，所以，加热乳化浙青是一种让乳化浙青迅速破乳的方法。在国内，公路的建设和维修发展很快，并大量使用乳化浙青，由于公路建设和维修是野外作业，作业所采用的动力源主要是发动机，鉴于此我公司设计的喷注补路机是使用乳化浙青作为粘接剂的公路养护与维修设备，在该设备上还安装了柴油机作为动力源，为了满足设备维修路面的工艺需要，在施工过程中需要对乳化浙青加热，保证乳化浙青迅速破乳并起到粘接作用；本设计主要利用柴油机的循环冷却水作为热源，加热施工过程中要求有一定能够温度乳化浙青，满足施工工艺的。本设计采用柴油机的冷却水加热乳化浙青有以下优点能源可以再利用，柴油机散热器是保证柴油机在较低的热负荷下工作，让柴油机迅速冷却，这部分热能是柴油机必须放弃的，本设计重新利用这部分热能，回收了废旧能源，另一方面，省去了专用加热乳化浙青的热源，也节约了能源。温度易于控制，采用柴油机冷却水加热乳化浙青，被加热乳化浙青罐中的水温理论上不会超过水的沸点，因为热源也是水，等温时热交换是平衡的，所以，即使柴油机的冷却水沸腾，也不会使乳化浙青的水沸腾，从这上面讲，利用传热介质本身固有的物理特性， 保证乳化浙青的温度，从而保证了乳化浙青性质。发明内容本发明是一种能够通过柴油机冷却水，乳化浙青加热罐，控制乳化浙青温度，来满足施工工艺的设备。我们设计的这种公路路面养护设备是采用的乳化浙青罐(7)灌装施工所需要的乳化浙青(10)，并由保温层(11)包裹，浙青罐内安装了热交换器(8)，热交换器一端与进水管⑵相连，另一端于回水管(6)相连接，回水管(6)与冷却水箱(5)相连接，冷却水箱 (5)是柴油机的散热部件，进水管( 与热水泵(3)的出水口相连接，热水泵(3)的进水口通过给水管道(9)与冷却水箱相连，整个管路、热水泵、冷却水箱、换热器成装了冷却水(12)构成水循环回路。整个系统安装在喷注补路机车体(1)上。该设备的能源可以再利用，柴油机散热器是保证柴油机在较低的热负荷下工作， 让柴油机迅速冷却，本来这部分热能是柴油机流失掉的，本发明重新利用了这部分热能，回收了废旧能源，另一方面，省去了专用加热乳化浙青的热源，也节约了能源。温度也易于控制，采用柴油机冷却水加热乳化浙青，被加热乳化浙青罐中的水温理论上不会超过水的沸点，因为热源也是水，等温时热交换是平衡的，所以，即使柴油机的冷却水沸腾，也不会使乳化浙青的水沸腾，从这上面讲，利用传热介质本身固有的物理特性，保证乳化浙青的温度，从而保证了乳化浙青性质。
图1是本发明喷注补路机车整体结构附图具体实施方式
当设备工作时，柴油机(4)首先加热了冷却水(12)，冷却水(12)在通过冷却水箱 (5)时，部分冷却水通过给水管道(9)被热水泵( 通过进水管( 输送到热交换器(8)进行热量交换，在热交换器⑶的外壁充满了乳化浙青(10)，此时乳化浙青(10)被加热，冷却水(12)被冷却，完成交换后的冷却水通过回水管(6)流回冷却水箱(5)，被加热的乳化浙青成装在乳化浙青罐⑵内并由保温层(11)防止罐内热量损失。
权利要求1. 一种乳化浙青罐其特征在于它由柴油机冷却水箱( 通过给水管道(9)与热水泵 ⑶及进水管⑵连接，然后再和乳化浙青罐(7)中的热交换器⑶相连接，再通过回水管 (6)连接冷却水箱(5)。
专利摘要乳化沥青加热罐是一种热交换换热器，用于乳化沥青的加热和保温，喷注补路机使用乳化沥青作为粘接剂的设备，在该设备上安装了柴油机作为动力源，为了满足设备维修路面的工艺需要，在施工过程中需要对乳化沥青加热，本设计主要利用柴油机的循环冷却水作为热源，加热施工过程中要求有一定温度的乳化沥青，采用这种方法优点是重新利用柴油机散热器里的这部分热能，回收了废旧能源，同时也节约了能源；采用柴油机冷却水加热乳化沥青，被加热乳化沥青罐中的水温不会超过水的沸点，它是利用传热介质本身固有的物理特性，保证乳化沥青的温度，从而保证了乳化沥青性质。
文档编号E01C19/08GK202164525SQ20102056960
公开日2012年3月14日 申请日期2010年10月21日 优先权日2010年10月21日
发明者马福聚 申请人:赵金叶