箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统的制作方法

文档序号:2276035阅读:352来源:国知局
专利名称:箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统。
背景技术
目前由于城市桥梁宽度的限制,设计上在箱梁底板增设翼缘板用于非机动车行驶,当这种箱梁底板增设翼缘板的连续梁桥采用顶推施工时,由于翼缘板的存在使得目前常用在盖梁上限制腹板外侧的导向纠偏装置已不能满足工程实际需要。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术存在的缺陷,提出一种箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统,结构简单、安全可靠、施工快捷方便。本实用新型的技术方案是,一种箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统, 其特征是,包括导向装置和纠偏装置,所述导向装置包括设在预制平台前端箱梁底部的滑块,滑块底部设有滑道,并在滑道与盖梁间设有支座,在顶推方向上的第一个主墩平行于顶推方向外侧设有支撑结构,支撑结构顶部固定有型钢反力架,型钢反力架在靠近箱梁一侧设有可使箱梁侧面滑过并限制箱梁横向偏位的导向轮,并在导向轮与箱梁接触处设有滑板;纠偏装置包括设在箱梁底板两侧的箱梁预埋件,并在各箱梁预埋件底部固定一个型钢反力架,且在主墩盖梁上的支座两侧分别设有顶推箱梁预埋件底部型钢反力架的千斤顶。以下对本实用新型作进一步说明。所述支座为支座垫石。所述支撑结构为支撑钢管。梁底板带翼缘的连续梁桥在顶推过程中,通过预制平台前端的导向装置限制箱梁横向偏位。导向轮导向受两个反力横向反力和纵向摩阻力,在导向轮与梁接触处加垫导向滑板,由轮子与梁侧面的线接触转化为面接触,不会损坏梁侧表面,自动迫使梁体横向移动,调整梁轴线偏差。由于预制平台前端的导向装置对箱梁顶推方向前端偏位限制效果有限,该实用新型为了满足箱梁的实际中线基本要与理论中线吻合,箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推完毕后在主墩盖梁上还设置了纠偏装置。即当箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推完毕后,当箱梁的实际中线与理论中线存在一定差别后,通过主墩盖梁上的纠偏装置进行纠偏。如果箱梁的实际中线在理论中线的右侧,则需要理论中线左侧的液压千斤顶顶推对应的型钢反力架,该型钢反力架焊接在箱梁的预埋件上,最终使得箱梁向左侧移动,直到实际中线与理论中线吻合良好为止。由以上可知,本实用新型作为一种箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统,能够刻服箱梁底板的翼缘板的限制,避免由于上下游支座不一致的摩阻力、水平千斤顶出力不同步和不均勻等使梁随时产生的横向偏差,具有结构简单,方便实用,造价低等特
点O
图1为本实用新型导向装置一种实施例的结构示意图;图2为本实用新型纠偏装置一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统,包括导向装置和纠偏装置,导向装置包括设在预制平台前端箱梁5底部的滑块1,滑块1底部设有滑道2,并在滑道2与盖梁4之间设有支座垫石3,在顶推方向上的第一个主墩平行于顶推方向外侧设有支撑钢管9,支撑钢管9顶部固定有型钢反力架8,型钢反力架8在靠近箱梁5 — 侧设有可使箱梁5侧面滑过并限制箱梁5横向偏位的导向轮6,并在导向轮6与箱梁5接触处设有滑板7 ;纠偏装置包括设在箱梁5底板两侧的箱梁预埋件10,并在各箱梁预埋件10 底部固定一个型钢反力架11,且在主墩盖梁上的支座垫石3两侧分别设有顶推箱梁预埋件底部型钢反力架11的千斤顶12。
权利要求1.一种箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统,其特征是,包括导向装置和纠偏装置,所述导向装置包括设在预制平台前端箱梁(5)底部的滑块(1),滑块(1)底部设有滑道(2),并在滑道(2)与盖梁(4)之间设有支座(3),在顶推方向上的第一个主墩平行于顶推方向外侧设有支撑结构(9),支撑结构(9)顶部固定有型钢反力架(8),型钢反力架(8)在靠近箱梁(5)—侧设有可使箱梁(5)侧面滑过并限制箱梁(5)横向偏位的导向轮(6),并在导向轮(6 )与箱梁(5 )接触处设有滑板(7 );纠偏装置包括设在箱梁(5 )底板两侧的箱梁预埋件(10),并在各箱梁预埋件(10)底部固定一个型钢反力架(11 ),且在主墩盖梁上的支座 (3)两侧分别设有顶推箱梁预埋件底部型钢反力架(11)的千斤顶(12)。
2.根据权利要求1所述所述箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统,其特征是,所述支座(3)为支座垫石。
3.根据权利要求1所述所述箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统,其特征是,所述支撑结构(9)为支撑钢管。
专利摘要本实用新型涉及一种箱梁底板带翼缘的连续梁桥顶推导向纠偏系统,包括导向装置和纠偏装置,所述导向装置包括设在预制平台前端箱梁底部的滑块,滑块底部设有滑道,并在滑道与盖梁间设有支座,在顶推方向上的第一个主墩平行于顶推方向外侧设有支撑结构,支撑结构顶部固定有型钢反力架,型钢反力架在靠近箱梁一侧设有可使箱梁侧面滑过并限制箱梁横向偏位的导向轮,并在导向轮与箱梁接触处设有滑板;纠偏装置包括设在箱梁底板两侧的箱梁预埋件,并在各箱梁预埋件底部固定一个型钢反力架,且在主墩盖梁上的支座两侧分别设有顶推箱梁预埋件底部型钢反力架的千斤顶。本实用新型能够刻服箱梁底板的翼缘板的限制,避免梁产生横向偏差。
文档编号E01D21/00GK202108004SQ20112017391
公开日2012年1月11日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者刘乐辉, 梁潇, 田仲初, 胡赛鸿, 蒋田勇, 郑如聪, 陈双庆 申请人:长沙理工大学
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