专利名称：装载机道路除冰装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路除冰装置领域，具体说是ー种装载机道路除冰装置。
背景技术：
我国“三北”和青藏高原地区气候寒冷，加之近年来受极端天气影响，冰冻雨雪灾害多发，常因道路覆冰，导致交通大面积瘫痪、群众被困，对军队冬季战时实施快速机动和平时遂行抢险救灾任务带来极大困难。目前现有的道路除冰装置都与作业车合为一体，研制费用高、维护保养困难、装置季节性浪费严重。为此，迫切需要研制专用道路除冰装置，有效解决路面冰层的破除难题，确保道路畅通。
发明内容综上所述，本实用新型的目的在于提供一种装载机道路除冰装置。本实用新型的目的是通过以下技术来实现的一种装载机道路除冰装置，包括丝接楔形条刀碾压辊、支架、推冰铲和弾性避障机构，支架的前端与丝接楔形条刀碾压辊连接，后端与装载机的动臂和拉杆连接；推冰铲位于丝接楔形条刀碾压辊后方，其上安装弾性避障机构。上述的丝接楔形条刀碾压辊上设有条刀安装座，楔形条刀通过螺栓固定在条刀安装座上。上述的楔形条刀在丝接楔形条刀碾压辊表面横竖交错排列。本实用新型的优点及有益效果I、本实用新型模块化设计，能够根据任务需要与装载机工作装置自由转换，既拓展了工程机械的作业功能，实现ー机多能，又无需重复设计制造配套作业车，节省大量研制经费，避免造成装置季节性浪费。2、本实用新型可根据需要随时更换除冰碾压辊上磨损严重的楔形条刀，使用方便。楔形条刀横竖交错安装，刀刃触冰点压強大，破碎效果好，成功解决了快速破除道路冰层的关键技术难题。3、本实用新型能够通过调整装载机动臂油缸与转斗油缸向路面冰层施加不同大小的协调压力，适应各厚度冰层的清除作业。4、本实用新型的推冰铲配有弾性避障机构，避免与路面障碍物产生刚性激烈碰撞，有效保护装置。5、本实用新型结构简单、制造简便、使用、维护方便。6、本实用新型除冰效果好，作业效率高，具有显著的军事及社会效益，推广应用前景广阔。
图I为本实用新型的结构示意图。[0016]图2为本实用新型的俯视图。图中1-丝接楔形条刀碾压辊2-支架3-推冰铲4-弾性避障机构5-楔形条刀 6-条刀安装座
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进ー步说明如图1、2所示，一种装载机道路除冰装置，包括丝接楔形条刀碾压辊I、支架2、推冰铲3和弾性避障机构4，支架2的前端与丝接楔形条刀碾压辊I连接，后端与装载机的动臂和拉杆连接；推冰铲3位于丝接楔形条刀碾压辊I后方，其上安装弾性避障机构4 ;丝接 楔形条刀碾压辊I上设有条刀安装座6，楔形条刀5通过螺栓固定在条刀安装座6上；楔形条刀5在丝接楔形条刀碾压辊I表面横竖交错排列。
实施例除冰装置位于装载机工作臂前端，除冰作业时，利用装载机动臂协调压カ与除冰碾压辊I自身重力，使除冰碾压辊I表面的楔形条刀刀刃切入冰层，迫使冰层挤压、破碎，位于碾压辊I后方的推冰铲3将碎冰斜推至道路旁侧，从而实现破冰除冰的目的。推冰铲3配有弾性避障机构4，使推冰铲3在遇到阻力较大的障碍物时能够自动向后翻转避障，越过障碍后复位继续清除碎冰。
权利要求1.一种装载机道路除冰装置，包括丝接楔形条刀碾压辊(I)、支架(2)、推冰铲(3)和弹性避障机构(4)，其特征在于支架(2)的前端与丝接楔形条刀碾压辊(I)连接，后端与装载机的动臂和拉杆连接；推冰铲(3)位于丝接楔形条刀碾压辊(I)后方，其上安装弾性避障机构⑷。
2.如权利要求I所述的ー种装载机道路除冰装置，其特征在于所述的丝接楔形条刀碾压辊(I)上设有条刀安装座(6)，楔形条刀(5)通过螺栓固定在条刀安装座(6)上。
3.如权利要求2所述的ー种装载机道路除冰装置，其特征在于所述的楔形条刀(5)在丝接楔形条刀碾压辊(I)表面横竖交错排列。
专利摘要一种装载机道路除冰装置，包括丝接楔形条刀碾压辊、支架、推冰铲和弹性避障机构，支架的前端与丝接楔形条刀碾压辊连接，后端与装载机的动臂和拉杆连接；推冰铲位于丝接楔形条刀碾压辊后方，其上安装弹性避障机构。本实用新型模块化设计，能够根据任务需要与装载机工作装置自由转换，拓展了工程机械的作业功能，实现“一机多能”；楔形条刀横竖交错安装，刀刃触冰点压强大，破碎效果好；推冰铲配有弹性避障机构，避免与路面障碍物产生刚性激烈碰撞，有效保护装置。本实用新型结构简单、制造简便、除冰效果好、作业效率高，使用、维护方便，具有显著的军事及社会效益，推广应用前景广阔。
文档编号E01H5/12GK202658566SQ20122034606
公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者刘衡, 王彦林, 曾以雄, 傅幸民, 陈高杰 申请人:中国人民解放军兰州军区司令部工程科研设计所