一种固定式悬臂吊的制作方法
【专利摘要】一种固定式悬臂吊，包括吊具、起重小车和纵梁，所述吊具由吊杆和设置在吊杆上的V型活动件组成，所述V型活动件连接上液压缸，所述上液压缸与上横梁连接，所述上横梁通过上液压缸的伸缩，调整左右方向的角度；所述上横梁与框架结构连接，所述上横梁在框架结构的正上方；所述框架结构中间设置了下横梁，所述下横梁与下液压缸连接，所述框架结构通过下液压缸的伸缩，调整前后方向的角度，这样的技术方案解决了普通吊具无法完成梁段姿态调整的问题，从而保证了梁段的安装精度，大大减少了梁段调整所用的时间，提高了工作效率。
【专利说明】—种固定式悬臂吊
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桥梁起重设备【技术领域】，具体是涉及一种适用于桥梁建设的固定式悬臂吊。
【背景技术】
[0002]随着我国经济建设的需要，中国的道路桥梁建设进入到了一个快速发展的新时期，随之而来的就是新工艺和新设备的蓬勃发展，其中较为典型就是专为节段拼装式桥梁而开发的固定式悬臂吊，凭借着其优越的性能一经推出便使其成为公路桥梁建设中不可或缺的关键性设备。由于节段拼装式桥梁的梁体是由多个节段拼接而成，所以在架设的过程中，每个节段安装位置和姿态是否准确就显得至关重要，现在的问题是通过固定式悬臂吊的上的小车和门架底部的纵行台车仅能实现节段位置的调整，而姿态的调整则无法实现。所以就需要开发一种吊具来实现这一功能。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种固定式悬臂吊，通过将吊具结构改成铰接在一起的上下两部分，并在上下两部分间加装液压缸，使得吊具在空中即可对梁段的姿态做出调整，解决了普通吊具无法完成梁段姿态调整的问题，从而保证了梁段的安装精度，大大减少了梁段调整所用的时间，提高了工作效率。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种固定式悬臂吊，包括吊具、起重小车和纵梁，所述吊具由吊杆和设置在吊杆上的V型活动件组成，所述V型活动件连接上液压缸，所述上液压缸与上横梁连接，所述上横梁通过上液压缸的伸缩，调整左右方向的角度；所述上横梁与框架结构连接，所述上横梁在框架结构的正上方；所述框架结构中间设置了下横梁，所述下横梁与下液压缸连接，所述框架结构通过下液压缸的伸缩，调整前后方向的角度，这样的技术方案解决了普通吊具无法完成梁段姿态调整的问题，从而保证了梁段的安装精度，大大减少了梁段调整所用的时间，提高了工作效率。
[0005]作为优选，所述固定式悬臂吊的吊具可以在纵梁上行走，从而达到两端均可起吊之目的。
[0006]作为优选，所述固定式悬臂吊的吊具能与悬臂吊的提升装置脱开，以便桥梁部件长时间锚固在指定定的位置，满足施工工艺的要求。
[0007]作为优选，所述吊具的上液压缸成45度角与V型活动件连接，另一端与上横梁连接。
[0008]作为优选，所述吊具下液压缸成45度角与下横梁连接，另一端与上横梁连接。
[0009]本实用新型具有的有益效果:通过将吊具结构改成铰接在一起的上下两部分，并在上下两部分间加装液压缸，使得吊具在空中即可对梁段的姿态做出调整，解决了普通吊具无法完成梁段姿态调整的问题，从而保证了梁段的安装精度，大大减少了梁段调整所用的时间，提高了工作效率。因此本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视图。
[0011]图2是本实用新型的侧视图。
[0012]图3是吊具的主视图。
[0013]图4是吊具的侧视图。
[0014]图中:1、门架2、起重小车3、小车推动机构4、吊具5、滑轮6、起重臂7、支墩
8、悬挂梁9、爬梯走台10、纵梁11、移动小车41、下液压缸；42、吊杆；43、上横梁；44、框架结构；45、上液压缸；46、V型活动件；47、下横梁。
【具体实施方式】
[0015]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0016]实施例:一种固定式悬臂吊，如图1和图2所示，包括吊具、起重小车和纵梁，所述吊具由吊杆和设置在吊杆上的V型活动件组成，如图3和图4所示，所述V型活动件连接上液压缸，所述上液压缸与上横梁连接，所述上横梁通过上液压缸的伸缩，调整左右方向的角度；所述上横梁与框架结构连接，所述上横梁在框架结构的正上方；所述框架结构中间设置了下横梁，所述下横梁与下液压缸连接，所述框架结构通过下液压缸的伸缩，调整前后方向的角度，这样的技术方案解决了普通吊具无法完成梁段姿态调整的问题，从而保证了梁段的安装精度，大大减少了梁段调整所用的时间，提高了工作效率。
[0017]工作时，将梁段固定在吊具的下部，悬臂吊通过移动小车将梁段提升到安装位置，通过仪器或肉眼观察桥梁部件和桥身基础的安装角度是否正确，如不正确，通过吊具的上液压缸和下液压缸，分别调整桥梁部件的左右方向和前后方向，当桥梁部件的角度调整正确，再通过起重小车和纵梁将桥梁部件吊至安装位置，这样的技术方案解决了普通吊具无法完成梁段姿态调整的问题，从而保证了梁段的安装精度，大大减少了梁段调整所用的时间，提高了工作效率。
[0018]最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种固定式悬臂吊，包括吊具、起重小车和纵梁，其特征在于所述吊具由吊杆和设置在吊杆上的V型活动件组成，所述V型活动件连接上液压缸，所述上液压缸与上横梁连接。
2.根据权利要求1所述一种固定式悬臂吊，其特征在于所述吊具上横梁与框架结构连接；所述框架结构中间设置了下横梁，所述下横梁与下液压缸连接，所述框架结构通过下液压缸的伸缩，调整前后方向的角度。
3.根据权利要求1所述一种固定式悬臂吊，其特征在于所述吊具上液压缸成45度角与V型活动件连接，另一端与上横梁连接。
4.根据权利要求1所述一种固定式悬臂吊，其特征在于所述吊具下液压缸成45度角与下横梁连接，另一端与上横梁连接。
【文档编号】E01D21/00GK203546604SQ201320609800
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】赵建华, 项广力, 童国柱 申请人:浙江中建路桥设备有限公司