桥梁加固预应力索的减震装置制造方法
【专利摘要】桥梁加固预应力索的减震装置，它涉及土木工程【技术领域】，上压板(1)上设有压力检测仪(4)，压力检测仪(4)与报警装置(5)连接，上压板(1)、下压板(2)上均设有通孔(10)，弹簧(3)穿设在上压板(1)、下压板(2)的通孔(10)内，并将上压板(1)、下压板(2)的位置固定，橡胶块(6)套接在弹簧(3)内，橡胶块(6)的中心设有钢筋(9)，橡胶块(6)的外壁紧密设有防腐层(7)，防腐层(7)的外壁紧密设有耐磨层(8)。它结构紧凑，使用方便，弹簧与橡胶的配合增强了减震效果，且便于维护，使用寿命长。
【专利说明】桥梁加固预应力索的减震装置
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及土木工程【技术领域】，具体涉及桥梁加固预应力索的减震装置。
【背景技术】:
[0002]预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。
[0003]现有的桥梁加固预应力索的减震装置多是采用橡胶制作的，橡胶易老化，减震效果降低；还有的采用弹簧进行减震，但是弹簧毕竟是中空的，在压力大的状况下，部分弹簧易被压变形，维修困难，会影响桥梁的使用。
实用新型内容:
[0004]本实用新型的目的是提供桥梁加固预应力索的减震装置，它结构紧凑，使用方便，弹簧与橡胶的配合增强了减震效果，且便于维护，使用寿命长。
[0005]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含上压板1、下压板2、弹簧3、压力检测仪4、报警装置5、橡胶块6、防腐层7、耐磨层8、钢筋9;上压板I上设有压力检测仪4，压力检测仪4与报警装置5连接，上压板1、下压板2上均设有通孔10，弹簧3穿设在上压板1、下压板2的通孔10内，并将上压板1、下压板2的位置固定，橡胶块6套接在弹簧3内，橡胶块6的中心设有钢筋9，橡胶块6的外壁紧密设有防腐层7，防腐层7的外壁紧密设有耐磨层8。
[0006]本实用新型操作时，弹簧3起到一定的减震作用，弹簧3与橡胶块6的配合可提高减震效果，在外力大于承受能力时，压力检测仪4会实时提示报警装置5报警；橡胶块6可定期更换，便于维护。
[0007]本实用新型具有以下有益效果:它结构紧凑，使用方便，弹簧与橡胶的配合增强了减震效果，且便于维护，使用寿命长。
【专利附图】
【附图说明】:
[0008]图1是本实用新型结构示意图；
[0009]图2是本实用新型中橡胶块的结构示意图。
【具体实施方式】:
[0010]参看图1和图2，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含上压板1、下压板2、弹簧3、压力检测仪4、报警装置5、橡胶块6、防腐层7、耐磨层8、钢筋9 ;上压板I上设有压力检测仪4，压力检测仪4与报警装置5连接，上压板1、下压板2上均设有通孔10，弹簧3穿设在上压板1、下压板2的通孔10内，并将上压板1、下压板2的位置固定，橡胶块6套接在弹簧3内，橡胶块6的中心设有钢筋9，橡胶块6的外壁紧密设有防腐层7，防腐层7的外壁紧密设有耐磨层8。
[0011]本【具体实施方式】操作时，弹簧3起到一定的减震作用，弹簧3与橡胶块6的配合可提高减震效果，在外力大于承受能力时，压力检测仪4会实时提示报警装置5报警；橡胶块6可定期更换，便于维护。
[0012]本【具体实施方式】具有以下有益效果:它结构紧凑，使用方便，弹簧与橡胶的配合增强了减震效果，且便于维护，使用寿命长。
【权利要求】
1.桥梁加固预应力索的减震装置，其特征在于它包含上压板(I)、下压板(2)、弹簧(3)、压力检测仪(4)、报警装置(5)、橡胶块(6)、防腐层(7)、耐磨层(8)、钢筋(9);上压板（1)上设有压力检测仪(4)，压力检测仪⑷与报警装置(5)连接，上压板⑴、下压板⑵上均设有通孔(10)，弹簧(3)穿设在上压板(1)、下压板(2)的通孔(10)内，并将上压板(I)、下压板⑵的位置固定，橡胶块(6)套接在弹簧(3)内，橡胶块(6)的中心设有钢筋(9)，橡胶块(6)的外壁紧密设有防腐层(7)，防腐层(7)的外壁紧密设有耐磨层(8)。
【文档编号】E01D19/00GK203559342SQ201320735657
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】杜文学, 李长凤 申请人:黑龙江科技大学