一种弯道会车太阳能安全提示装置的制作方法

本实用新型涉及一种道路设施，尤其涉及一种弯道会车太阳能安全提示装置。

背景技术：

我国幅员辽阔，地形多样而复杂，导致我国公路交通系统存在非常多的弯道，弯道处是交通事故高发区，特别是山区的弯道处。目前公认的弯道安全预警措施比较少，主要是在弯道处竖立凸面镜，过弯道时司机要时刻保持注意并减慢速度、鸣喇叭，但是很多司机尤其是老司机都会忽略这点，过弯道不减速甚至不鸣喇叭，容易对自己和他人都造成伤害。此外凸面镜只能显示很近距离的来车情况，且提示不明显，此外凸面镜的反射效果很容易受雪雾等恶劣天气的影响。如何做好弯道车辆预警，降低交通事故发生率也就成了道路安全领域的一个重要课题。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种弯道会车太阳能安全提示装置，以解决弯道会车时由于不了解对面来车情况而造成交通事故的问题。

本实用新型采取的技术方案为：

一种弯道会车太阳能安全提示装置，包括设置在外弯道口的指示灯一3，外弯道上依次隔一段距离设置有2个光电传感器一2，内弯 道口上设置有指示灯二7，内弯道上依次隔一段距离设置有2个光电传感器二8，山体9上安装有太阳能电池板4、蓄电池6和控制器1。

所述的太阳能电池板4的电力输出端通过充电控制器5连接蓄电池6的电力输入端，蓄电池6的电力输出端分别连接光电传感器一2、光电传感器二8、控制器1、指示灯一3和指示灯二7的电力输入端，光电传感器一2的信号输出端和光电传感器二8的信号输出端分别连接控制器1的第一信号输入端和控制器1的第二信号输入端，控制器1的第一信号输出端和控制器1的第二信号输出端连接指示灯一3的信号输入端和指示灯二7的信号输入端。

本实用新型的有益效果为：

1、外弯道口处的指示灯一3和内弯道口处的指示灯二7达到提醒内外弯道上有车的目的，避免了交通事故的发生。

2、利用山体9上光能充足的优点，利用太阳能电池板4提供能源，清洁无污染。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的信号控制示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步描述。

参照图1所示，一种弯道会车太阳能安全提示装置，包括设置在外弯道口的指示灯一3，外弯道上依次隔一段距离设置有2个光电传感器一2，内弯道口上设置有指示灯二7，内弯道上依次隔一段距 离设置有2个光电传感器二8，山体9上安装有太阳能电池板4、蓄电池6和控制器1。

参照图2所示，所述的太阳能电池板4的电力输出端通过充电控制器5连接蓄电池6的电力输入端，蓄电池6的电力输出端分别连接光电传感器一2、光电传感器二8、控制器1、指示灯一3和指示灯二7的电力输入端，光电传感器一2的信号信号输出端和光电传感器二8的信号输出端分别连接控制器1的第一信号输入端和控制器1的第二信号输入端，控制器1的第一信号输出端和控制器1的第二信号输出端连接指示灯一3的信号输入端和指示灯二7的信号输入端。

本实用新型的工作原理为：

当外弯道上的车辆经过第一个光电传感器一2时，该光电传感器一2将遮挡信号传给控制器1，控制器1控制外弯道口处的指示灯一3亮；车辆再经过第二个光电传感器一2时，该光电传感器一2将遮挡信号传给控制器1，控制器1控制外弯道口处的指示灯一3亮，持续5秒后熄灭；当内弯道上的车辆经过第一个光电传感器二8时，该光电传感器二8将遮挡信号传给控制器1，控制器1控制内弯道口处的指示灯二7亮，车辆再经过第二个光电传感器一8时，该光电传感器一8将遮挡信号传给控制器1，控制器1控制外弯道口处的指示灯一7亮，持续5秒后熄灭。