一种改锚加热设备的制作方法

本实用新型涉及一种铁路设施装配施工设备，特别是涉及一种铁路轨枕螺旋道钉的改锚加热设备。

背景技术：

目前随着铁路大提速，为适应国民经济的发展，为适应铁路高速重载的需要，铁路线路负荷日益增加，势必要求铁路线路更高强度和刚度，而这必然导致螺旋道钉出现损坏的情况逐渐增加，日常维修的时间紧张，夜间施工也比较频繁，维修成本越来越高；目前铁路更换混凝土轨枕螺旋道钉的方法主要有以下几种：1.喷灯加热；2.利用内燃机或电动工具钻孔；3.人工錾取；4.电磁线圈加热；现有几种方法均存在各自的技术缺陷和不足，1.喷灯加热熔化锚固剂：作业面积大、污染严重，易烧损钢轨底部橡胶垫片，同时使混凝土轨枕的局部在高温时产生炸裂的情况，甚至使轨枕报废，整个加热过程约40分钟可以完成；2.钻孔：利用此方法容易出现钻头卡阻、断裂难以取出，钻孔技术对轨枕的内孔为上下口大小径相等，锚固新的螺旋道钉抗拉力减小，效果差，工作时间长，劳动强度高，钻取时间为15-20分钟；3.人工錾取:人工錾取施工时间长约40-50分钟，劳动强度高，有时对轨枕破坏严重以致报废，维修成本高；4.电磁线圈加热:不能使温度迅速提升，加热时间长，温度不够，螺旋道钉传递较慢，传递能量小对锚固剂的热渗透效果差，出现安装道钉的内孔下口较小的倒锥现象（正常道钉内孔为上口小，下口大的锥形结构），而且不能将锚固剂完全清理，重新锚固后的新旧锚固剂熔合不好，抗拉力差，达不到铁路改锚的标准，另外此改锚机需野外配备电源，使改锚工序繁琐，工人劳动强度大。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了一种锚固剂快速熔化、节约时间，简化工序、降低劳动强度及标准化的施工从而减少对轨枕损害的改锚加热设备，旨在能缩短螺旋道钉的替换效率，降低施工人员的劳动强度及提高对轨枕的保护。

本实用新型目的是通过以下技术方案实现：

本实用新型一种改锚加热设备，包括设备外壳、永磁中频发电机、高频加热主板、谐振变压器与加热线圈；所述永磁中频发电机、高频加热主板与谐振变压器设置在设备外壳内部，所述加热线圈设置在设备外壳外部；所述永磁中频发电机与高频加热主板连接，所述高频加热主板与谐振变压器连接，所述谐振变压器与加热线圈相连接。

进一步优选方案为，所述设备外壳外部设置有锚固剂保温装置，所述锚固剂保温装置与所述永磁中频发电机相连接；所述锚固剂保温装置包括由不锈钢制成的内层、阻燃岩棉制成的外层及安装有加热装置的底层。

进一步优选方案为，所述加热线圈呈螺旋状，嵌入耐高温陶瓷材料层，所述加热线圈外部设置有不锈钢外层。

进一步优选方案为，所述永磁中频发电机包括内燃汽油发动机、永磁转子与发电机定子。

本实用新型具有以下技术效果：

1.缩短了时间，提高了效率：本实用新型运用了变频技术，高频大电流通过线圈产生集肤效应，被加热金属产生大量涡流，自身高速发热，在3-5分钟温度迅速达600-800摄氏度，高温渗透强，实现锚固剂快速全部熔化。

2.结构简单，操作简便，降低劳动强度：本实用新型将永磁中频发电机、高频加热主板和谐振变压器整合在一起，机组小巧轻便，施工人员上下道方便，既节约时间又减少施工的配备；机组结构简单，操作方便，启动内燃机，将加热线圈套在被加热物体上，合上开关即可，加热5-6分钟后，可拔取废旧螺旋道钉；清理内孔，重新锚固，整个工序一台设备一个施工人员可以完成。

3.标准化施工，损害小：本实用新型加热后在高温金属热辐射下锚固剂可迅速熔化，升温快，温度高，渗透效果好，容易将原有锚固剂清理干净，对轨枕没有伤害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为永磁中频发电机结构示意图。

其中，1.设备外壳；2.永磁中频发电机；3.高频加热主板；4.谐振变压器；5.加热线圈；6.锚固剂保温装置；7.锚固剂保温装置内层；8.锚固剂保温装置外层；9.锚固剂保温装置底层；10. 陶瓷材料层；11. 不锈钢外层；12. 发电机定子；13. 内燃汽油发动机；14.永磁转子。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细介绍，但本实用新型的保护范围并不局限于此，本领域技术人员以非创造性劳动改变其结构的，仍应属于本实用新型的保护范围。

如附图所示，本实用新型所设计的一种改锚加热设备，包括设备外壳1、永磁中频发电机2、高频加热主板3、谐振变压器4与加热线圈5；所述永磁中频发电机2、高频加热主板3与谐振变压器4设置在设备外壳1内部，所述加热线圈5设置在设备外壳1外部；所述永磁中频发电机2与高频加热主板3连接，所述高频加热主板3与谐振变压器4连接，所述谐振变压器4与加热线圈5相连接。

进一步优选方案为，所述设备外壳1外部设置有锚固剂保温装置6，所述锚固剂保温装置6与所述永磁中频发电机2相连接；所述锚固剂保温装置6包括由不锈钢制成的内层7、阻燃岩棉制成的外层8及安装有加热装置的底层9；这样保温装置6里边的锚固剂就能随时根据把废旧螺旋道钉拔出并清理全部旧锚固剂后注入到螺旋道钉孔道里边进行新的锚固。

进一步优选方案为，所述加热线圈5呈螺旋状，嵌入耐高温陶瓷材料层10，所述加热线圈5外部设置有不锈钢外层11，既能保护加热线圈5又能操作起来方便。

进一步优选方案为，所述永磁中频发电机2包括内燃汽油发动机13、永磁转子14与发电机定子12。采用永磁转子14与发电机定子12能够提高发电的效率并减少内燃汽油发动机13油耗。

本实用新型设备的使用方法为，施工人员把本改锚加热设备推到需要维修或替换螺旋道钉的轨道（轨枕）旁，启动内燃汽油发动机13后，把加热线圈5套到需要加热的物体（螺旋道钉）上，合上改锚加热设备开关即可，加热5-6分钟后，可把废旧螺旋道钉拔出，清理螺旋道钉内孔，重新把新的锚固剂加入螺旋道钉内孔进行锚固。