一种用于道路建设的套样能钢化玻璃面板的制作方法

本实用新型属于道路建筑施工技术领域，尤其涉及一种用于道路建设的套样能钢化玻璃面板。

背景技术：

随着城市化进程的发展，新增车辆的激增，城市交通需求剧增，道路建设也得到了重视。在使用过程中，大的车流量和载重量会对路面造成很大的损害，后期需要很多的维护费用。

目前的道路铺设只是简单的采用砂石铺设，抗负载能力差，且道路指示牌均设置在道路两侧，不能引起司机的注意，道路上面的监控系统成本高，同时雨雪天气会造成路滑，车辆无法安全的在道路上行驶，造成出行不便。

技术实现要素：

本实用新型为解决公知技术中存在的目前的道路铺设只是简单的采用砂石铺设，抗负载能力差，且道路指示牌均设置在道路两侧，不能引起司机的注意，道路上面的监控系统成本高，同时雨雪天气会造成车辆无法安全的在道路上行驶，造成出行不便的问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的用于道路建设的套样能钢化玻璃面板。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

该用于道路建设的套样能钢化玻璃面板包括钢化玻璃，钢化玻璃的内部镶嵌安装有光伏电池板，钢化玻璃的下端安装有LED发光指示灯层，LED发光指示灯层内安装有压力传感器；LED发光指示灯层的下端安装有电路层，电路层内安装有无线信号接收器；电路层的下端安装有基础地基层，基础地基层的下端安装有隔水层；钢化玻璃、光伏电池板、LED发光指示灯层、电路层、基础地基层、隔水层的外部套装有支撑框架；

光伏电池板的电源输出端分别与LED发光指示灯层、电路层、无线信号接收器的电源端相连接；无线信号接收器的信号输入端与交通信息网无线连接，无线信号接收器的信号输出端与电路层相连接，电路层与LED发光指示灯层相连接；压力传感器的信号输出端也与电路层的信号输入端相连接。

进一步，所述的钢化玻璃的截面形状为正六边形。

进一步，所述的钢化玻璃的上表面镶嵌有摩擦纹，摩擦纹内设置有加热丝，加热丝通过导线与电路层相连接；钢化玻璃的下表面设置有反光层。

进一步，所述的支撑框架的表面设置有密封条。

本实用新型通过光伏电池板将光能转换为电能，为各电器元件提供电力供应；通过无线信号接收器对交通信息进行接收，通过电路层的控制使LED发光指示灯层生成不同标识的交通信号，方便司机观看。在下雪的季节，通过加热丝可快速使冰雪融化，避免道路湿滑，方便行走。钢化玻璃中的光伏电池板还可作为一个巨大的清洁能源发电装置，利用园林的观光路面实现同一空间地面的二次利用，解决了太阳能发电的局限性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的用于道路建设的套样能钢化玻璃面板的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的钢化玻璃的剖面图；

图中：1、钢化玻璃；2、光伏电池板；3、LED发光指示灯层；4、电路层；5、基础地基层；6、隔水层；7、无线信号接收器；8、支撑框架；9、压力传感器。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合图1、图2对本实用新型的结构作详细的描述。

钢化玻璃1中镶嵌有光伏电池板2，钢化玻璃1的底部设置有LED发光指示灯层3， LED发光指示灯层3的底部设置有电路层4，电路层4的底部设置有基础地基层5，基础地基层5的底部设置有隔水层6，隔水层6的设置，有效的避免了地下水分的蒸发，避免电器元件受潮损坏。

其中钢化玻璃1的形状为正六边形，方便大面积铺设。基础地基层5采用可循环利用材料构件，压力传感器9接收汽车对钢化玻璃1的压力，并将该压力信号传导至电路层4，通过电路层4控制LED发光指示灯层3生成不同类型的指示信号；无线信号接收器7用于接收交通信息网的交通信号，通过LED发光指示灯层3生成不同类型的交通指示标识，用于各种路面指示，方便司机观察；支撑框架8也进一步对钢化玻璃1的强度进行支撑，提高支撑强度。光伏电池板2可以积累大量的电能，当遇到雪天，可通过加热丝快速将积雪融化，保证步行街、公园的道路畅通。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。