一种桥梁施工用支撑装置的制作方法

文档序号:12637533阅读:287来源:国知局
一种桥梁施工用支撑装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁支撑装置技术领域,具体为一种桥梁施工用支撑装置。



背景技术:

桥梁施工用支撑装置是一种用于桥梁浇筑混凝土时的支撑装置,其能连续的进行混凝土浇筑施工,其主要由固定底板、植筋、驱动滚轮、滑槽、驱动器、运料槽、支撑柱、对拉螺栓和千斤顶这九个部分组成,随着科学技术的发展桥梁施工用支撑装置的种类越来越多,对于桥梁施工用支撑装置需求越来越高。

而现在使用的桥梁施工用支撑装置还多多少少的存在一些不足,比如现在使用的桥梁施工用支撑装置大多只能进行简单固定防止混凝土漏浆,不能够连续施工,使得施工需要消耗的模板量很大,而且支撑装置不能够移动,有的没有设置驱动器,使得混凝土只能够通过机械和人力的辅助进行浇筑,使得浇筑的效率太慢,有的没有设置植筋对锚定块进行加固,使得支撑装置的安全性得不到保障,有的打没有设置可以调节的支撑柱,使得不同的场地的模板进行支柱固定时不能根据需要进行调节,无法满足使用的需要,所以针对这种情况的存在,现在需要进行相关设备的创新设计。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用支撑装置,以解决上述背景技术中提出的现在使用的桥梁施工用支撑装置大多只能进行简单固定防止混凝土漏浆,不能够连续施工,使得施工需要消耗的模板量很大,而且支撑装置不能够移动,有的没有设置驱动器,使得混凝土只能够通过机械和人力的辅助进行浇筑,使得浇筑的效率太慢,有的没有设置植筋对锚定块进行加固,使得支撑装置的安全性得不到保障,有的打没有设置可以调节的支撑柱,使得不同的场地的模板进行支柱固定时不能根据需要进行调节的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁施工用支撑装置,包括固定底板、驱动滚轮、支架、驱动器、横梁、上顶板和侧模板,所述固定底板通过植筋与桥墩相连接,且固定底板与锚定块相连接,所述驱动滚轮与固定底板相连接,且其侧边设置有千斤顶,所述支架与锚定块相连接,且其与桁架相连接,所述桁架上设置有滑槽,所述驱动器上设置有电动机,且其下端设置有运料槽,所述横梁通过前吊带与底板相连接,所述上顶板与下顶板之间设置有支撑柱,且支撑柱上设置有调节器,所述侧模板与侧模板之间通过对拉螺栓相连接,所述底板通过后吊带与千斤顶相连接。

优选的,所述植筋在桥墩内设置有三根,且其长度为2m。

优选的,所述锚定块左右移动范围为0-15m,且其下端设置有驱动滚轮。

优选的,所述驱动器与滑槽之间镶嵌连接,且其左右移动距离范围为0-8m。

优选的,所述支撑柱的长度调节范围为0-40cm,且其与调节器内部相连通。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁施工用支撑装置,结合现在使用的桥梁施工用支撑装置进行创新设计,本桥梁施工用支撑装置底部设置有驱动滚轮,使得整个装置能够不断的向前移动,进而实现连续施工的目的,这样还能减少模板量的消耗,其顶部桁架上设置有滑槽与驱动器相配合,使得混凝土能够根据需要随时通过运料槽进行调配,使得浇筑的效率大大增加,其尾部设置植筋对锚定块进行加固,使得支撑装置的安全性得到很好的保障,其内部还设置有可以调节的支撑柱,使得其在不同的场合进行模板固定都能过够根据需要调节,而不需要根据特定的场合去定制支撑柱。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图;

图2为本实用新型正视结构示意图。

图中:1、桥墩,2、固定底板,3、植筋,4、锚定块,5、驱动滚轮,6、支架,7、驱动器,8、电动机,9、滑槽,10、桁架,11、横梁,12、前吊带,13、运料槽,14、上顶板,15、调节器,16、支撑柱,17、底板,18、下顶板,19、对拉螺栓,20、侧模板,21、后吊带,22、千斤顶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁施工用支撑装置,包括桥墩1、固定底板2、植筋3、锚定块4、驱动滚轮5、支架6、驱动器7、电动机8、滑槽9、桁架10、横梁11、前吊带12、运料槽13、上顶板14、调节器15、支撑柱16、底板17、下顶板18、对拉螺栓19、侧模板20、后吊带21和千斤顶22,固定底板2通过植筋3与桥墩1相连接,且固定底板2与锚定块4相连接,植筋3在桥墩1内设置有三根,且其长度为2m,驱动滚轮5与固定底板2相连接,且其侧边设置有千斤顶22,支架6与锚定块4相连接,且其与桁架10相连接,锚定块4左右移动范围为0-15m,且其下端设置有驱动滚轮5,桁架10上设置有滑槽9,驱动器7上设置有电动机8,且其下端设置有运料槽13,驱动器7与滑槽9之间镶嵌连接,且其左右移动距离范围为0-8m,横梁11通过前吊带12与底板17相连接,上顶板14与下顶板18之间设置有支撑柱16,且支撑柱16上设置有调节器15,支撑柱16的长度调节范围为0-40cm,且其与调节器15内部相连通,侧模板20与侧模板20之间通过对拉螺栓19相连接,底板17通过后吊带21与千斤顶22相连接。

工作原理:在使用该桥梁施工用支撑装置之前,需要对整个桥梁施工用支撑装置进行简单的结构了解,首先我们将固定底板2与桥墩1内部的植筋3相连接,然后将锚定块4与固定底板2相连接,然后通过千斤顶22将驱动滚轮5架空,然后将驱动器7和横梁11安装好,并在驱动器7的下端安装上运料槽13,然后在桥墩1的侧边设置侧模板20,并通过对拉螺栓19固定好,然后通过支撑柱16和调节器15的配合将上顶板14和下顶板18安装好,然后通过后吊带21和前吊带12将底板17固定好,然后便可以进行混凝土的浇筑了,浇筑好一段后将驱动滚轮5下端的千斤顶22放下,将固定底板2通过驱动滚轮5向前移动适当的距离后再次固定支撑装置,在进行下一段的浇筑,这就是整个桥梁施工用支撑装置的工作流程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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