技术总结
本实用新型公开了一种地铁用嵌入式无砟轨道板,包括轨道板，所述轨道板上开设减重腔，且轨道板顶部两侧分别沿纵向开设一条承轨槽，所述轨道板两端开设半圆形凹槽。半圆形凹槽与混凝土底座上的凸形挡台相配合，从而实现对轨道板纵向与横向的弹性限位。本实用新型的有益效果是：减重腔可有效降低轨道板的自重，便于嵌入式轨道的施工及后期维护；使用在隧道中，线路表面平整，允许救援、维护的轮式车辆通行；有效降低了轨道结构的高度，且利用混凝土底座上的凸形挡台及轨道板两端的半圆形凹槽对轨道板进行横向和纵向进行可靠限位。
技术研发人员：钱振地;焦洪林;杨刚;罗炯;刘光胜;史海欧;罗信伟;农兴中;王迪军;贺利工;王仲林;周再玲
受保护的技术使用者：成都市新筑路桥机械股份有限公司
文档号码：201621424437
技术研发日：2016.12.23
技术公布日：2017.07.07