一种道路标线用画线器的制作方法

本发明涉及道路器械技术领域，具体为一种道路标线用画线器。

背景技术：

目前，在道路和公路方面，为了规范交通，都会在道路上按照规定进行画线，而一般的画线器在进行直线画线时，需要多次修复直线的涂料，此外，由于一些标线需要凸起，对车辆产生颠婆现象，警示驾驶人，然而一般的画线器，在实际工作时，需要不断的修复，具有工作效率低下的缺点。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种道路标线用画线器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道路标线用画线器，包括主壳体，所述主壳体的前后两侧的底部均设置有与其一体式结构的支撑板结构，两所述支撑板结构的底部均固定一支撑腿，所述支撑腿的底部通过旋转轴连接一移动滚轮，所述主壳体内部的顶部设置有储存室，所述主壳体的顶部设置有连通储存室的原料注入孔，其中一所述支撑板结构的顶部固定一蓄电池，所述主壳体的侧面固定一51单片机，所述主壳体的顶部通过螺栓固定一电动机固定壳体，所述电动机固定壳体的内部固定一电动机，所述主壳体的内部在位于储存室的底部设置有漏斗室，所述主壳体在位于漏斗室的底部设置一通孔结构，且所述通孔结构的底部连通主壳体的底部空间，所述电动机的电动机主轴贯穿主壳体、且电动机主轴的轴体延伸至所述通孔结构的内部，所述电动机主轴在位于所述通孔结构内部的轴体表面固定有螺旋叶片，所述，所述电动机主轴的轴体和主壳体的内部通过轴承连接，所述主壳体的底部在位于所述通孔结构的两侧分别固定有第一连接杆，所述第一连接杆的底部固定两个对立设置的修复条，且两所述修复条关于所述通孔结构对称设置，所述修复板的底部设置有底部限位平面，所述修复板的顶部设置有位于前端的顶部凹槽结构和位于后端的顶板结构，且两所述修复板中的顶板结构为一体式结构，两所述顶部凹槽结构之间放置一修复旋转轮，所述修复旋转轮的两端通过旋转轴固定一第二连接杆。

作为优选，所述蓄电池的电力输出端通过导线连接所述51单片机的电力输入端。

作为优选，所述51单片机的电力输出端通过导线连接电动机的电力输入端。

作为优选，所述电动机的电动机主轴的轴心和通孔结构的轴心线处于同一条垂线上。

作为优选，所述电动机主轴轴体的螺旋叶片曲率所造成的进口端朝向储存室。

作为优选，所述螺旋叶片的边缘和通孔结构的内壁之间存在0.2-0.5毫米的距离。

作为优选，所述修复条底表面的水平高度和所述移动旋转轮底部的水平高度相同。

作为优选，所述底部限位平面的高度和标线的厚度相同。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明能够进行直线的画线作用，且该装置能够对画线的涂料先定点放料、再初步控制标线的宽度和厚度和最后进行厚度的修复作用，从而使得画线能够一体成型，具有工作效率高的特点。

附图说明

图1为本发明一种道路标线用画线器的全剖结构示意图；

图2为本发明一种道路标线用画线器的主视图；

图3为本发明一种道路标线用画线器中修复条的左视图。

图中：1，主壳体、2，支撑板结构、3，支撑腿、4，旋转轴、5，移动滚轮、6，第一连接杆、7，修复条、8，底部限位平面、9，修复旋转轮、10，顶板结构、11，顶部凹槽结构、12，第二连接杆、13，蓄电池、14，通孔结构、15，漏斗室、16，储存室、17，原料注入孔、18，电动机固定壳体、19，螺栓、20，电动机、21，轴承、22，电动机主轴、23，螺旋叶片、24，51单片机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本发明提供的一种实施例：一种道路标线用画线器，包括主壳体1，所述主壳体1的前后两侧的底部均设置有与其一体式结构的支撑板结构2，两所述支撑板结构2的底部均固定一支撑腿3，所述支撑腿3的底部通过旋转轴4连接一移动滚轮5，所述主壳体1内部的顶部设置有储存室16，所述主壳体1的顶部设置有连通储存室16的原料注入孔17，其中一所述支撑板结构2的顶部固定一蓄电池13，所述主壳体1的侧面固定一51单片机24，所述主壳体1的顶部通过螺栓19固定一电动机固定壳体18，所述电动机固定壳体18的内部固定一电动机20，所述主壳体1的内部在位于储存室16的底部设置有漏斗室15，所述主壳体1在位于漏斗室15的底部设置一通孔结构14，且所述通孔结构14的底部连通主壳体1的底部空间，所述电动机20的电动机主轴22贯穿主壳体1、且电动机主轴22的轴体延伸至所述通孔结构14的内部，所述电动机主轴22在位于所述通孔结构14内部的轴体表面固定有螺旋叶片23，所述，所述电动机主轴22的轴体和主壳体1的内部通过轴承21连接，所述主壳体1的底部在位于所述通孔结构14的两侧分别固定有第一连接杆6，所述第一连接杆6的底部固定两个对立设置的修复条7，且两所述修复条7关于所述通孔结构14对称设置，所述修复板7的底部设置有底部限位平面8，所述修复板7的顶部设置有位于前端的顶部凹槽结构11和位于后端的顶板结构10，且两所述修复板7中的顶板结构10为一体式结构，两所述顶部凹槽结构11之间放置一修复旋转轮9，所述修复旋转轮9的两端通过旋转轴4固定一第二连接杆12。

所述蓄电池13的电力输出端通过导线连接所述51单片机24的电力输入端；所述51单片机24的电力输出端通过导线连接电动机20的电力输入端；所述电动机20的电动机主轴22的轴心和通孔结构14的轴心线处于同一条垂线上；所述电动机主轴22轴体的螺旋叶片23曲率所造成的进口端朝向储存室16，实现排放功能；所述螺旋叶片23的边缘和通孔结构14的内壁之间存在0.2-0.5毫米的距离，在不影响旋转的同时，又能够实现较大范围的排放作用；所述修复条7底表面的水平高度和所述移动旋转轮5底部的水平高度相同；所述底部限位平面8的高度和标线的厚度相同，实现标准的标线修复作用。

具体使用方式：本发明工作中，使用时，将该装置推动到合适的位置，将原料注入到储存室16的内部，然后通过51单片机24打开电动机20，此时，电动机主轴22快速旋转，带动螺旋叶片23，将原料排放，此时，在重力的作用下，原料落在两个修复条7之间的部位，在前进的同时，两修复条7对内部的原料进行初步的限位作用，防止原料在宽度过大，在前进的同时，遇到涂料时，修复旋转轮9会旋转对比较厚的涂料进行均匀化，使得多余的涂料能够填补到下一个位置，而当涂料到达顶板结构10时，能够将涂料进行最后一部分的修复作用，即可完成。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。