一种用于高速公路的环保除雾隔离护栏的制作方法

本实用新型涉及环保设备技术领域，具体涉及一种用于高速公路的环保除雾隔离护栏。

背景技术：

因大雾天气，能见度太低，造成高速公路封闭，是影响高速公路正常通行的最主要原因之一。随着高速公路建设的快速发展，如何更加有效的减轻恶劣天气对高速公路正常通行的影响，保证高速公路的畅通和行车安全，成为目前迫切需要解决的问题。

目前，还没有一种切实可行的方案能够解决大雾天气对高速路造成的通行影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决上述技术问题，而提供一种用于高速公路的环保除雾隔离护栏。

本实用新型包括安装底板、箱式底座、隔离板和热风除雾装置，所述安装底板通过一组地脚螺栓固定在高速路的路面中间，所述箱式底座内设有风机安装内腔、一组进风口和热风对接口，所述隔离板为箱式结构，隔离板的两个侧板上分别设有一组热风出口，隔离板的底部设有与箱式底座热风对接口连通的热风入口，所述热风出口的轴向与水平线形成夹角α，30°≤α≤60°，所述热风除雾装置包括热风机和电源控制组件，所述热风机固定安装在箱式底座的风机安装内腔上，且热风机热风出口通过热风对接口相通，所述电源控制组件包括太阳能光伏板、锂电池组和电机控制器，所述太阳能光伏板固定安装在隔离板的顶部，所述锂电池组和电机控制器分别安装在箱式底座内，且锂电池组分别与热风机和太阳能光伏板电连接，所述电机控制器控制热风机的电机的开、关。

还有定时开关控制器，所述定时开关控制器与电机控制器控制相连。

所述热风机是直流热风机。

本实用新型具有以下优点：本实用新型提供一种用于高速公路的环保除雾隔离护栏，结构设计合理，在具有高速路隔离护栏功能的同时，能够有效阻止高速路区域雾的形成，且能防止冬天下雪路面结冰,具有很好的实用及推广价值。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型电路原理示意图。

图中：1、安装底板；2、箱式底座；2-1、一组进风口；3、隔离板；3-1、一组热风出口；4、热风机；5、太阳能光伏板；6、锂电池组；7、电机控制器；8、定时开关控制器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、2所示，本实用新型包括安装底板1、箱式底座2、隔离板3和热风除雾装置，所述安装底板1通过一组地脚螺栓固定在高速路的路面中间，所述箱式底座2内设有风机安装内腔、一组进风口2-1和热风对接口，所述隔离板3为箱式结构，隔离板3的两个侧板上分别设有一组热风出口3-1，隔离板3的底部设有与箱式底座2热风对接口连通的热风入口，所述热风出口3-1的轴向与水平线形成夹角α，30°≤α≤60°，所述热风除雾装置包括热风机4和电源控制组件，所述热风机4固定安装在箱式底座2的风机安装内腔上，且热风机4热风出口通过热风对接口相通，所述电源控制组件包括太阳能光伏板5、锂电池组6和电机控制器7，所述太阳能光伏板5固定安装在隔离板3的顶部，所述锂电池组6和电机控制器7分别安装在箱式底座2内，且锂电池组6分别与热风机4和太阳能光伏板5电连接，所述电机控制器7控制热风机4的电机的开、关。

还有定时开关控制器8，所述定时开关控制器8与电机控制器7控制相连。

所述热风机4是直流热风机。

工作方式及原理：使用时，将安装底板1通过一组地脚螺栓固定在高速路的路面中间，这样本实用新型具备了普通隔离护栏的功能，可以通过定时开关控制器8控制热风机4在凌晨2点开启，每工作半小时，停止半小时，热风机4工作时，产生的热风，通过隔离板3的一组热风出口3-1倾斜向下吹出热风，由于热气流上升，就可以在高速公路一定区域内形成热气流，从而阻止了雾的形成，在冬天下雪结冰的情况，一组热风出口3-1吹出的热风还能避免路面结冰。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。