一种旧水泥路面破碎回收车的制作方法

本发明属于道路施工技术领域，具体的说是一种旧水泥路面破碎回收车。

背景技术：

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料，颗粒状集料，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。

随着混凝土使用时间的不断增长，很多混凝土路面都需要定期进行维修或改建，维修过程或改建之前通常都需要人工用液压破碎锤将混凝土路面击碎，但是在混凝土破碎过程中会产生强大的破碎振动，长时间会导致操作工人手部阵痛或伤筋的现象，且采用这种人工破碎方式存在着劳动强度大、破碎效率低和工作效率低下等缺陷，并且在破碎过程中会产生粉尘，影响操作工人的身体健康；虽然现有技术中也有全自动液压破碎机，但是它依旧使用的是高速冲击的破碎模式，依然避免不了振动、噪声和粉尘的危害。

同时，本着资源循环利用的原则，破碎后的混凝土块和石块具有回收的价值，将旧水泥路面破碎回收，收集的碎石能够作为路基基层使用，以减少天然石料的消耗。

技术实现要素：

为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种旧水泥路面破碎回收车，通过采用分层切割、破碎和剥离的方式，减小混凝土路面破碎过程中产生的噪声、粉尘等危害，并利用碎屑和石块的重量不同，将碎屑和石块进行分离，便于后续综合利用。

本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，包括牵引车、起落架、破碎箱、切割单元、破碎单元、雾化单元和清理单元；所述起落架一端连接在牵引车一侧；所述破碎箱设在起落架下方，所述破碎箱上端设有减震板，所述起落架另一端配合连接在减震板上，起落架用于收起或放落破碎箱；所述切割单元安装在破碎箱内部，切割单元用于对混凝土路面进行切割；所述破碎单元安装在破碎箱内部，所述破碎单元用于将切割后的混凝土路面进行破碎；所述雾化单元安装在破碎箱外侧，雾化单元用于降低切割单元产生的粉尘；所述清理单元设在破碎箱一侧，所述清理单元用于收集破碎单元产生的细小石块；清理车行驶至施工路段，启动切割单元和破碎单元，将起落架将破碎箱放至路面，对路面进行切割破碎，切割破碎的同时，雾化单元配合破碎单元对切割位置进行喷雾降尘；清理车切割破碎前行，后侧设置的清理单元将破碎的碎石进行收集。

所述起落架包括起落杆、水平油缸和竖直油缸；所述起落杆一端转动连接在牵引车一侧，所述起落杆另一端转动连接在破碎箱的减震板上方，所述起落杆中部分别转动连接着水平油缸和竖直油缸；所述水平油缸另一端铰接在牵引车一侧，所述竖直油缸另一端铰接在减震板上方；水平油杆运动实现起落杆的升起或降落，竖直油缸在起落杆运转过程中用于保持破碎箱的水平。

所述切割单元包括驱动电机、旋转轴和刀片；所述驱动电机安装在破碎箱一侧，所述驱动电机转轴固定连接着旋转轴，所述旋转轴外侧设有一组刀片；所述旋转轴一端设有螺旋齿；所述螺旋齿用于配合连接破碎单元；驱动电机旋转使得刀片高速旋转，对混凝土路面进行切割。

所述雾化单元包括气箱、水箱和雾化管；所述气箱安装在破碎箱一侧，所述气箱能够利用破碎单元的运动产生高压气体；所述水箱安装在破碎箱一侧，所述雾化管配合连接着气箱和水箱，所述雾化管安装在切割单元一侧，所述雾化管用于降低切割产生的粉尘，气箱向雾化管输入高压气体，水箱向雾化管输入水流，在高压气体的作用下产生水雾，用于降低切割混凝土路面产生的粉尘。

作为本发明的一种实施方式，所述破碎单元包括安装板、传动轴、涡轮、凸轮、连杆和破碎杆；所述安装板安装在破碎箱内部，所述安装板上转动安装着传动轴，所述传动轴一端设有涡轮，所述涡轮配合旋转轴设置的螺旋齿实现传动轴旋转；所述传动轴另一端固定连接着凸轮；所述凸轮一侧转动连接着连杆一侧，所述连杆另一侧转动连接着破碎杆，所述破碎杆嵌入切割单元形成的切割缝隙内；所述传动轴、涡轮、凸轮和连杆配合实现破碎杆的水平往复运动；传动轴旋转带动凸轮旋转，配合连杆实现破碎杆的水平往复运动，将布满切割缝隙的混凝土路面破碎。

作为本发明的一种实施方式，所述破碎杆一端设有活塞；所述活塞用于配合气箱产生高压气体，利用破碎杆的往复运动产生高压气体，并将产生的高压气体用于雾化单元。

作为本发明的一种实施方式，所述破碎杆设有破碎齿，所述破碎齿表面布满尖刺，在破碎杆的左右运动下，尖刺首先刺穿混凝土槽的侧壁，降低混凝土的强度，便于破碎齿将混凝土路面破碎。

作为本发明的一种实施方式，所述减震板和破碎箱之间设有一组台阶轴，所述台阶轴用于将减震板安装在破碎箱上方，所述台阶轴上套接着减震弹簧，将破碎箱放至混凝土路面切割的瞬间，会产生较大的冲击力，利用减震弹簧减少冲击，提高装置的使用寿命。

作为本发明的一种实施方式，所述清理单元包括升降底盘、车架、清扫辊、传送带、导向板、碎石收集箱、离心风机和粉尘收集箱；所述车架下方设有升降底盘；所述车架外部一侧固定连接在牵引车一侧，所述车架内部一端下方设有清扫辊，所述清扫辊两端转动连接在车架上，并在一端设有清理电机；所述清扫辊用于将破碎单元破碎的石块清理至传送带，所述传送带安装在车架内部；所述传送带与清扫辊之间设有导向板；所述传送带上端设有碎石收集箱；所述导向板上侧设有离心风机，所述离心风机上端设有粉尘收集箱，清扫辊转动将破碎单元破碎的销石块和碎屑抛至传动带上，抛起的体积较小的碎屑通过离心风机的抽离，聚集到粉尘收集箱内，落在传送带上的小石块则被输送至碎石收集箱进行收集。

作为本发明的一种实施方式，所述清扫辊表面布满错位设置的清扫弹片，所述清扫弹片前端设有弧形钩，所述清扫辊转动时清扫弹片将粉尘和碎石抛起，便于离心风机将细小碎屑与碎石分开。

作为本发明的一种实施方式，所述导向板前端设有一组刮齿；所述刮齿安装在导向板齿槽内，所述齿槽内设有弹簧，破碎单元将混凝土路面破碎，难以避免会存在一些凸起和凹陷，设置刮齿和弹簧用以更好的贴合路面；所述刮齿的底部安装有微型振动器，微型振动器与弹簧共同实现刮齿的来回振动，从而实现对于将碎石铲起，同时避免碎石卡住刮齿。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，启动切割单元和破碎单元，将起落架将破碎箱放至路面，对路面进行切割破碎，切割破碎的同时，雾化单元配合破碎单元对切割位置进行喷雾降尘；清理车切割破碎前行，后侧设置的清理单元将破碎的碎石进行收集。

2.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，清扫辊转动将破碎单元破碎的销石块和碎屑抛至传动带上，抛起的体积较小的碎屑通过离心风机的抽离，聚集到粉尘收集箱内，落在传送带上的小石块则被输送至碎石收集箱进行收集,实现碎屑和石块的分离。

3.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，清扫辊转动时清扫弹片将粉尘和碎石抛起，便于离心风机将细小碎屑与碎石分开。

4.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，通过切割单元的驱动电机旋转使得刀片高速旋转，对混凝土路面进行切割，将混凝土路面切割成多股细小裂缝，便于破碎单元的破碎，同时减小破碎产生的噪声。

5.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，刀片将混凝土路面切割成多股细槽，紧跟着破碎单元的破碎齿嵌入切割缝内，传动轴旋转带动凸轮旋转，配合连杆实现破碎杆的水平往复运动，在破碎杆的左右运动下，将混凝土路面破碎。

6.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，通过在破碎齿表面设置尖刺，在破碎杆的左右运动下，尖刺首先刺穿混凝土槽的侧壁，降低混凝土的强度，便于破碎齿将混凝土路面破碎。

7.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，通过台阶轴上套接着减震弹簧，将破碎箱放至混凝土路面切割的瞬间，会产生较大的冲击力，利用减震弹簧减少冲击，提高装置的使用寿命。

8.本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，雾化单元利用破碎杆设置的活塞的往复运动产生高压气体，通过气箱向雾化管输入高压气体，水箱向雾化管输入水流，在高压气体的作用下产生水雾，用于降低切割混凝土路面产生的粉尘。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的结构图；

图2是本发明的主视图；

图3是图2中A-A剖视图；

图4是本发明的破碎单元驱动模式图；

图5是图4的侧视图；

图6是图2中B-B剖视图；

图7是本发明的导向板细节图；

图中：牵引车1、起落架2、起落杆21、水平油缸22、竖直油缸23、破碎箱3、减震板31、台阶轴32、减震弹簧33、切割单元4、驱动电机41、旋转轴42、刀片43、破碎单元5、安装板51、传动轴52、涡轮53、凸轮54、连杆55、破碎杆56、活塞561、破碎齿562、雾化单元6、气箱61、水箱62、雾化管63、清理单元7、车架71、清扫辊72、清扫弹片721、传送带73、导向板74、刮齿741、弹簧742、碎石收集箱75、离心风机76、粉尘收集箱77。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图7所示，本发明所述的一种旧水泥路面破碎回收车，包括牵引车1、起落架2、破碎箱3、切割单元4、破碎单元5、雾化单元6和清理单元7；所述起落架2一端连接在牵引车1一侧；所述破碎箱3设在起落架2下方，所述破碎箱3上端设有减震板31，所述起落架2另一端配合连接在减震板31上，起落架2用于收起或放落破碎箱3；所述切割单元4安装在破碎箱3内部，切割单元4用于对混凝土路面进行切割；所述破碎单元5安装在破碎箱3内部，所述破碎单元5用于将切割后的混凝土路面进行破碎；所述雾化单元6安装在破碎箱3外侧，雾化单元6用于降低切割单元4产生的粉尘；所述清理单元7设在破碎箱3一侧，所述清理单元7用于收集破碎单元5产生的细小石块；清理车行驶至施工路段，启动切割单元4和破碎单元5，将起落架2将破碎箱3放至路面，对路面进行切割破碎，切割破碎的同时，雾化单元6配合破碎单元5对切割位置进行喷雾降尘；清理车切割破碎前行，后侧设置的清理单元7将破碎的碎石进行收集。

所述起落架2包括起落杆21、水平油缸22和竖直油缸23；所述起落杆21一端转动连接在牵引车1一侧，所述起落杆21另一端转动连接在破碎箱3的减震板31上方，所述起落杆21中部分别转动连接着水平油缸22和竖直油缸23；所述水平油缸22另一端铰接在牵引车1一侧，所述竖直油缸23另一端铰接在减震板31上方；水平油杆22运动实现起落杆21的升起或降落，竖直油缸23在起落杆21运转过程中用于保持破碎箱3的水平。

所述切割单元4包括驱动电机41、旋转轴42和刀片43；所述驱动电机41安装在破碎箱3一侧，所述驱动电机41转轴固定连接着旋转轴42，所述旋转轴42外侧设有一组刀片43；所述旋转轴42一端设有螺旋齿；所述螺旋齿用于配合连接破碎单元5；驱动电机41旋转使得刀片43高速旋转，对混凝土路面进行切割。

所述雾化单元6包括气箱61、水箱62和雾化管63；所述气箱61安装在破碎箱3一侧，所述气箱61能够利用破碎单元5的运动产生高压气体；所述水箱62安装在破碎箱3一侧，所述雾化管63配合连接着气箱61和水箱62，所述雾化管63安装在切割单元4一侧，所述雾化管63用于降低切割产生的粉尘，气箱61向雾化管63输入高压气体，水箱向雾化管63输入水流，在高压气体的作用下产生水雾，用于降低切割混凝土路面产生的粉尘。

作为本发明的一种实施方式，所述破碎单元5包括安装板51、传动轴52、涡轮53、凸轮54、连杆55和破碎杆56；所述安装板51安装在破碎箱3内部，所述安装板51上转动安装着传动轴52，所述传动轴52一端设有涡轮53，所述涡轮53配合旋转轴42设置的螺旋齿实现传动轴52旋转；所述传动轴52另一端固定连接着凸轮54；所述凸轮54一侧转动连接着连杆55一侧，所述连杆55另一侧转动连接着破碎杆56，所述破碎杆56嵌入切割单元4形成的切割缝隙内；所述传动轴52、涡轮53、凸轮54和连杆55配合实现破碎杆56的水平往复运动；传动轴52旋转带动凸轮54旋转，配合连杆55实现破碎杆56的水平往复运动，将布满切割缝隙的混凝土路面破碎。

作为本发明的一种实施方式，所述破碎杆56一端设有活塞561；所述活塞561用于配合气箱61产生高压气体，利用破碎杆56的往复运动产生高压气体，并将产生的高压气体用于雾化单元6。

作为本发明的一种实施方式，所述破碎杆56设有破碎齿562，所述破碎齿562表面布满尖刺，在破碎杆56的左右运动下，尖刺首先刺穿混凝土槽的侧壁，降低混凝土的强度，便于破碎齿562将混凝土路面破碎。

作为本发明的一种实施方式，所述减震板31和破碎箱3之间设有一组台阶轴32，所述台阶轴32用于将减震板31安装在破碎箱3上方，所述台阶轴32上套接着减震弹簧33，将破碎箱3放至混凝土路面切割的瞬间，会产生较大的冲击力，利用减震弹簧33减少冲击，提高装置的使用寿命。

作为本发明的一种实施方式，所述清理单元7包括升降底盘、车架71、清扫辊72、传送带73、导向板74、碎石收集箱75、离心风机76和粉尘收集箱77；所述车架71下方设有升降底盘；所述车架71外部一侧固定连接在牵引车1一侧，所述车架71内部一端下方设有清扫辊72，所述清扫辊72两端转动连接在车架71上，并在一端设有清理电机；所述清扫辊72用于将破碎单元5破碎的石块清理至传送带73，所述传送带73安装在车架71内部；所述传送带73与清扫辊72之间设有导向板74；所述传送带73上端设有碎石收集箱75；所述导向板74上侧设有离心风机76，所述离心风机76上端设有粉尘收集箱77，清扫辊72转动将破碎单元5破碎的销石块和碎屑抛至传动带73上，抛起的体积较小的碎屑通过离心风机76的抽离，聚集到粉尘收集箱77内，落在传送带73上的小石块则被输送至碎石收集箱75进行收集。

作为本发明的一种实施方式，所述清扫辊72表面布满错位设置的清扫弹片721，所述清扫弹片721前端设有弧形钩，所述清扫辊72转动时清扫弹片721将粉尘和碎石抛起，便于离心风机76将细小碎屑与碎石分开。

作为本发明的一种实施方式，所述导向板74前端设有一组刮齿741；所述刮齿741安装在导向板74齿槽内，所述齿槽内设有弹簧742，破碎单元5将混凝土路面破碎，难以避免会存在一些凸起和凹陷，设置刮齿741和弹簧742用以更好的贴合路面；所述刮齿741的底部安装有微型振动器，微型振动器与弹簧742共同实现刮齿741的来回振动，从而实现对于将碎石铲起，同时避免碎石卡住刮齿741。

工作时，清理车行驶至施工路段，启动切割单元4和破碎单元5，通过起落架2的水平油杆22和竖直油缸23的配合运动，将破碎箱3放至路面，破碎箱3放至混凝土路面切割的瞬间，会产生较大的冲击力，利用减震弹簧33减少冲击；切割单元4的驱动电机41旋转使得刀片43高速旋转，刀片43将混凝土路面切割成多股细槽，紧跟着破碎单元5的破碎齿562嵌入切割缝内，传动轴52旋转带动凸轮54旋转，配合连杆55实现破碎杆56的水平往复运动，在破碎杆56的左右运动下，破碎齿562表面的尖刺首先刺穿混凝土槽的侧壁，降低混凝土的强度，将混凝土路面破碎，在切割破碎的同时，雾化单元6利用破碎杆56设置的活塞561的往复运动产生高压气体，通过气箱61向雾化管63输入高压气体，水箱向雾化管63输入水流，在高压气体的作用下产生水雾，用于降低切割混凝土路面产生的粉尘；清理车切割破碎前行，后侧设置的清理单元7的升降底盘下降，清扫辊72转动将破碎单元5破碎的销石块和碎屑抛至传动带73上，抛起的体积较小的碎屑通过离心风机76的抽离，聚集到粉尘收集箱77内，落在传送带73上的小石块则被输送至碎石收集箱75进行收集，完成旧路面的破碎分类回收。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。