锌钢立柱式交通隔离护栏的制作方法

本实用新型涉及立柱式隔离护栏相关技术领域，具体为锌钢立柱式交通隔离护栏。

背景技术：

步行街是一个城市的繁华区域，多数步行街为当地较大的商圈，街内行人较多，常在步行街的接口处设置立柱式隔离护栏进行封堵，提醒车辆禁止进入；

现有技术中，立柱式隔离护栏固定在地面上，在步行街内部出现紧急突发事件时，应急车辆需绕至无隔离护栏的有管理人员看护的街口，即使从设有隔离护栏的街口进入较快，但分离护栏拆卸费时，如此，易拖延救援应急效率，造成不可预测的后果；为此，本实用新型提出锌钢立柱式交通隔离护栏用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供锌钢立柱式交通隔离护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：锌钢立柱式交通隔离护栏，包括垫板、中心凸块、限位块以及扣板，所述垫板的板面上固定连接有中心凸块，所述中心凸块的侧壁上固定连接有挡板，所述挡板的板面上设置有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的另一端固定连接在转动块的端面上，所述转动块固定连接在锌钢围板的底面上，所述锌钢围板的侧壁上固定连接有限位块，所述限位块的板面上设置有对接孔，对接孔的内部转动连接有连接柱，所述连接柱固定连接在另一个锌钢围板的表面上，中心凸块的侧壁上固定连接有定位柱，所述定位柱插接在转动块的板面设置的定位孔中，锌钢围板的上端扣接有扣板。

优选的，所述垫板呈矩形板状结构，垫板的板面上设置有预留孔洞，预留孔洞设置有四个，四个预留孔洞分别分布在垫板的四个角落处，中心凸块呈矩形柱体结构，中心凸块的板面尺寸小于垫板的板面尺寸。

优选的，所述锌钢围板设置有两组，每组锌钢围板设置有两个，其中一组锌钢围板的两侧侧壁上均设置有限位块，且每侧侧壁上设置有两个限位块，两个限位块分别处于锌钢围板的上下两端，另一组锌钢围板的顶面上设置有方形缺口，方形缺口的表面固定连接有连接柱。

优选的，所述定位孔呈圆形柱体结构，定位孔设置有三个，三个定位孔分别分布在中心凸块的不设有挡板的侧壁上。

优选的，所述扣板呈矩形框体结构，扣板的表面固定连接有配重块，配重块呈矩形柱体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的锌钢立柱式交通隔离护栏便于拆分后平铺在地面上，如此在应急情况下，快速拆分后平铺后便于应急车辆的进入，争取应急抢救的时间；

2.本实用新型提出的锌钢立柱式交通隔离护栏的四个锌钢围板活动链接，围成方形柱体结构后，借助扣板固定，便于快速拆分和组装。

附图说明

图1为本实用新型爆炸结构示意图；

图2为本实用新型扣板结构示意图；

图3为图1中A处结构放大示意图。

图中：垫板1、中心凸块2、挡板3、转动槽4、转动杆5、转动块6、锌钢围板7、限位块8、连接柱9、定位柱10、定位孔11、扣板12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：锌钢立柱式交通隔离护栏，包括垫板1、中心凸块2、限位块8以及扣板12，垫板1的板面上固定连接有中心凸块2，中心凸块2的侧壁上固定连接有挡板3，挡板3的板面上设置有转动槽4，转动槽4的内部转动连接有转动杆5，转动杆5的另一端固定连接在转动块6的端面上，转动块6固定连接在锌钢围板7的底面上，锌钢围板7的侧壁上固定连接有限位块8，限位块8的板面上设置有对接孔，对接孔的内部转动连接有连接柱9，连接柱9固定连接在另一个锌钢围板7的表面上，中心凸块2的侧壁上固定连接有定位柱10，定位柱10插接在转动块6的板面设置的定位孔11中，锌钢围板7的上端扣接有扣板12。

进一步地，垫板1呈矩形板状结构，垫板1的板面上设置有预留孔洞，预留孔洞设置有四个，四个预留孔洞分别分布在垫板1的四个角落处，预留孔洞内部插接膨胀管，便于垫板1固定安装在地面上，中心凸块2呈矩形柱体结构，中心凸块2的板面尺寸小于垫板1的板面尺寸，中心凸块2位于四个锌钢围板7围成方形柱体结构。

进一步地，锌钢围板7设置有两组，每组锌钢围板7设置有两个，其中一组锌钢围板7的两侧侧壁上均设置有限位块8，且每侧侧壁上设置有两个限位块8，两个限位块8分别处于锌钢围板7的上下两端，另一组锌钢围板7的顶面上设置有方形缺口，方形缺口的表面固定连接有连接柱9，两组锌钢围板7活动连接，共同构成方形柱体结构。

进一步地，定位孔11呈圆形柱体结构，定位孔11设置有三个，三个定位孔11分别分布在中心凸块2的不设有挡板3的侧壁上。

进一步地，扣板12呈矩形框体结构，扣板12的表面固定连接有配重块，配重块呈矩形柱体结构，扣板12从外侧对四个锌钢围板7进行扣持，配重块从内部对四个锌钢围板7的端部进行挡持，且避免扣板12向上脱落。

工作原理：实际工作时，在紧急情况下，将扣板12从四个锌钢围板7围成的柱体结构上取下，然后将四个活动连接的锌钢围板7弯折呈一个板状结构，然后将板状结构围绕转动杆5在挡板3板面的转动槽4中转动，直到板面结构平摊在底面上，如此，中心凸块2的凸出高度不影响应急车辆的进入；本实用新型提出的锌钢立柱式交通隔离护栏的四个锌钢围板7活动链接，围成方形柱体结构后，借助扣板12固定，便于快速拆分和组装，为应急救援争取更多的时间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。