一种安全道闸的制作方法

本实用新型涉及智能门禁管理，特别涉及一种安全道闸。

背景技术：

道闸是用于道路上或者进出口控制机动车行驶的通道管理设施，通过其闸杆的摆动是抬起或放平来控制机动车是否通过。而闸杆抬升或放平则是通过控制端（门卫室或远程端）发出通过信号或拦截信号，从而导通驱动电机的正转回路或反转回路从而实现闸杆的状态切换，并通过抬升限位按钮和拦截限位按钮实现驱动电机对应供电回路的通断，以实现闸杆位置的限定。

而当有行人通过道闸时，若闸杆为抬升运动，一般为闸杆从人们的视线内移动至视线外，便于行人及时发现闸杆的运动；而闸杆的放平则通常是从人们的视线外进入，若当行人行走至闸杆附近而恰逢闸杆下落，则会影响行人的行走安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种安全道闸，具有提高行人经过道闸时行走安全性的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种安全道闸，包括底座、安装于底座内的驱动电机、固定连接于驱动电机的输出轴上的闸杆，且所述底座上安装有用于对闸杆拦截时位置进行限定的拦截限位按钮，所述闸杆上安装有用于检测闸杆下是否有人的检测组件，所述检测组件的输出端耦接有与拦截限位按钮共同作用控制驱动电机放平供电回路通断的开关电路。

通过采用上述技术方案，当驱动电机的放平供电回路导通从而带动闸杆放平，而正常情况下，当闸杆运动至触发拦截限位按钮后，闸杆停留于当前位置；而当有人经过闸杆时，若此时闸杆处于放平过程中，检测组件检测到有人经过闸杆，为减少闸杆继续下落伤害行人行走安全的现象的发生，开关组件响应于检测组件切断驱动电机的放平供电回路，此时，闸杆位置固定，而当行人远离闸杆后，开关组件导通驱动电机的放平供电回路，闸杆继续运动，进而达到提高行人经过道闸时行走安全性的目的。

本实用新型进一步设置为：所述检测组件包括多个安装于闸杆不同位置用于输出检测信号的热释电红外传感器、以及耦接于多个热释电红外传感器的输出端并输出控制信号的或门U1。

通过采用上述技术方案，当其中至少一个热释电红外传感器检测到对应检测范围内有人时，该热释电红外传感器输出高电平的检测信号，或门U1接收到至少一个高电平的检测信号后输出高电平的控制信号，从而通过开关电路切断驱动电机的放平供电回路。

本实用新型进一步设置为：所述开关电路包括：

三极管Q1，其基极耦接于或门U1的输出端，其发射极接地；

继电器KM1，具有线圈和常闭触头，其线圈串接于三极管Q1的集电极和直流电VCC之间，其常闭触头与拦截限位按钮串联连接于驱动电机的放平供电回路中；

续流二极管D1，其阳极耦接于三极管Q1的集电极，其阴极耦接于直流电VCC。

通过采用上述技术方案，当三极管Q1的基极接收到高电平的控制信号后，三极管Q1导通，继电器KM1的线圈得电，继电器KM1的常闭触头断开，驱动电机的放平供电回路被切断；当三极管Q1的基极接收到低电平的控制信号后，三极管Q1截止，继电器KM1的线圈失电，继电器KM1的常闭触头闭合，驱动电机的放平供电回路受控于拦截限位按钮。

本实用新型进一步设置为：所述闸杆上安装有蜂鸣器，所述蜂鸣器串接于三极管Q1的发射极和地之间。

通过采用上述技术方案，当驱动电机的放平供电回路被切断时，蜂鸣器同时发出声音提示，对行人进行声音提示，引起行人的行走安全注意。

本实用新型进一步设置为：所述闸杆上安装有滑轨，所述热释电红外传感器上固定连接有滑动连接于滑轨的滑动座，且滑动座上设置有用于将滑动座固定于滑轨上的锁定组件。

通过采用上述技术方案，通过滑动座和滑轨的滑动配合，实现根据不同热释电红外传感器的检测范围不同从而对相邻热释电红外传感器之间进行调节的目的，且通过锁定组件实现滑动座与滑轨的固定，即实现便于热释电红外传感器位置的调节和固定。

本实用新型进一步设置为：所述锁定组件包括穿设于滑动座并抵接于滑动的连接杆、固定连接于连接杆远离滑轨端部的限位盘、固定连接于限位盘和滑动座之间且套设于连接杆外用于带动连接杆抵紧滑轨的锁紧弹簧。

通过采用上述技术方案，当需要对热释电红外传感器的位置进行调节时，拉动限位盘从而带动连接杆脱离滑轨，锁紧弹簧处于状态，方便滑动座相对于滑轨的移动；当需要对热释电红外传感器的位置进行固定时，松开限位盘，连接杆在锁紧弹簧的复位弹力下朝靠近滑轨方向移动并抵紧滑轨，从而增大滑动座沿滑轨移动方向上的摩擦力，实现滑动座和滑轨的固定。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆靠近所述滑轨的端部固定连接有防滑垫。

通过采用上述技术方案，进一步增加连接杆和滑轨之间的摩擦力，从而进一步提高热释电红外传感器的安装稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

（1）通过检测组件检测是否有人经过正在放平过程中的闸杆，并通过响应于检测组件的开关电路实现驱动电机放平供电回路的启闭控制，具有提高行人经过道闸时行走安全性的目的；

（2）通过滑动座和滑轨的滑动配合，实现根据不同热释电红外传感器的检测范围不同从而对相邻热释电红外传感器之间进行调节的目的，且通过锁定组件实现滑动座与滑轨的固定，即实现便于热释电红外传感器位置的调节和固定。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例中检测组件和开关电路的电路图；

图3主要示出本实施例中锁定组件的结构。

附图标记：1、底座；2、驱动电机；3、闸杆；4、放平供电回路；5、抬升供电回路；6、第一安装板；7、第二安装板；8、抬升限位按钮；9、拦截限位按钮；10、检测组件；11、开关电路；12、热释电红外传感器；13、滑轨；14、滑动座；15、锁定组件；16、连接杆；17、防滑垫；18、限位盘；19、锁紧弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种安全道闸，如图1所示，包括底座1，底座1设置于道路一侧，底座1内固定安装有驱动电机2，驱动电机2选用抱闸式伺服电机。抱闸式伺服电机即在断电时输出轴为抱死状态，无法进行转动。驱动电机2的输出轴水平设置且伸出底座1，且驱动电机2的输出轴上固定连接有闸杆3，闸杆3的竖直和放平用于控制车辆的通过的拦截。

如图1和图2所示，驱动电机2的控制回路包括放平供电回路4和抬升供电回路5，抬升供电回路5和放平供电回路4分别为驱动电机2的正转回路和反转回路，且抬升供电回路5和放平供电回路4受控于控制端，控制端为设置于底座1附近的门卫室或远程控制房。抬升供电回路5用于带动闸杆3抬升，放平供电回路4用于带动闸杆3放平。

为实现闸杆3位置的限定，底座1上分别固定连接有第一安装板6和第二安装板7，第一安装板6和第二安装板7上分别固定安装有抬升限位按钮8和拦截限位按钮9。抬升限位按钮8串接于抬升供电回路5中，拦截限位按钮9串接于放平供电回路4中，且抬升限位按钮8和拦截限位按钮9都选用常闭型复位按钮。

当闸杆3处于水平位置时，闸杆3触发拦截限位按钮9，驱动电机2收到控制后只能导通抬升供电回路5，同理，当闸杆3属于竖直位置时，闸杆3触发抬升限位按钮8，驱动电机2收到控制后只能导通放平供电回路4。

当闸杆3处于放平过程中，为提高行人经过闸杆3时的安全，闸杆3上安装有用于检测闸杆3下是否有人的检测组件10，检测组件10的输出端耦接有与拦截限位按钮9共同作用控制驱动电机2放平供电回路4通断的开关电路11。

检测组件10包括三个安装于闸杆3下表面不同位置处用于输出检测信号的热释电红外传感器12、以及耦接于三个热释电红外传感器12的输出端并输出控制信号的或门U1。

开关电路11包括：

三极管Q1，其基极耦接于或门U1的输出端；

继电器KM1，具有线圈和常闭触头，其线圈串接于三极管Q1的集电极和直流电VCC之间，其常闭触头与拦截限位按钮9串联连接于驱动电机2的放平供电回路4中；

续流二极管D1，其阳极耦接于三极管Q1的集电极，其阴极耦接于直流电VCC；

蜂鸣器H，安装于闸杆3上，且串接于三极管Q1的发射极和地之间。

当其中至少一个个热释电红外传感器12检测到对应检测范围内有人时，该热释电红外传感器12输出高电平的检测信号，或门U1接收到至少一个高电平的检测信号后输出高电平的控制信号至三极管Q1的基极，当三极管Q1的基极接收到高电平的控制信号后，三极管Q1导通，蜂鸣器H发出声音提示，继电器KM1的线圈得电，继电器KM1的常闭触头断开，驱动电机2的放平供电回路4被切断；

当行人远离闸杆3后，或门U1输出低电平的控制信号，三极管Q1的基极接收到低电平的控制信号后，三极管Q1截止，继电器KM1的线圈失电，继电器KM1的常闭触头闭合，蜂鸣器H停止发出声音提示，驱动电机2的放平供电回路4受控于拦截限位按钮9。

如图3所示，为便于根据不同识别范围的热释电红外传感器12之间位置的调节，闸杆3的下表面上固定连接有滑轨13，滑轨13的竖直截面为“工”字型，热释电红外传感器12上分别固定连接有滑动配合连接于滑轨13的滑动座14，且滑动座14上设置有用于将滑动座14固定于滑轨13上的锁定组件15。

锁定组件15包括穿设于滑动座14并抵接于滑动的连接杆16，连接杆16靠近滑轨13的端部固定连接有防滑垫17，防滑垫17选用橡胶材质制作，连接杆16远离滑轨13的端部固定连接有限位盘18，且限位盘18和滑动座14之间固定连接有套设于连接杆16外的锁紧弹簧19，锁紧弹簧19用于带动连接杆16和防滑垫17抵紧滑轨13。

当需要对热释电红外传感器12的位置进行调节时，拉动限位盘18从而带动连接杆16脱离滑轨13，锁紧弹簧19处于状态，方便滑动座14相对于滑轨13的移动；当需要对热释电红外传感器12的位置进行固定时，松开限位盘18，连接杆16在锁紧弹簧19的复位弹力下朝靠近滑轨13方向移动并抵紧滑轨13，从而增大滑动座14沿滑轨13移动方向上的摩擦力，实现滑动座14和滑轨13的固定。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。