一种小型悬索桥移动式换索台车的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工领域，特别涉及一种小型悬索桥移动式换索台车。

背景技术：

悬索桥主要由主缆、加劲梁、吊索、主塔及锚碇所组成，在悬索桥长期服役过程中，悬索桥吊索会出现各种各样的病害，如锚头锈蚀、钢丝松动滑丝、吊索内部钢丝疲劳断裂等，这些病害严重降低了悬索桥的使用安全性，因此在一定情况下，需要对悬索桥吊索进行更换。目前，更换悬索桥吊索主要采用临时吊索系统（临时索夹和临时吊索），这种方式在悬索桥吊索较多，吊索间距较小时，其频繁地安装及拆卸临时吊索系统费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种小型悬索桥移动式换索台车，其解决了频繁安装及拆卸临时吊索系统费时费力的问题，具有操作方便，更换吊索效率快的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种小型悬索桥移动式换索台车，所述小型悬索桥移动式换索台车设置在主梁上，所述主梁包括1#主梁、2#主梁、3#主梁，所述1#主梁、2#主梁、3#主梁依次焊接，所述1#主梁、2#主梁、3#主梁上均焊接有吊耳，所述每个吊耳均通过销轴连接有吊索，所述小型悬索桥移动式换索台车包括中间支撑架，所述中间支撑架左右两侧均可拆卸连接有贝雷梁，所述贝雷梁的外侧可拆卸连接有端部连接架，所述贝雷梁的底部连接有行走脚轮；

所述中间支撑架顶部设置有穿心千斤顶，所述穿心千斤顶连接有提升螺杆，所述提升螺杆的一端穿过穿心千斤顶并连接于穿心千斤顶的顶端，所述提升螺杆的另一端与2#主梁上的吊耳可拆卸连接；

所述1#主梁上的吊耳与一个端部连接架底部可拆卸连接，3#主梁上的吊耳与另一个端部连接架底部可拆卸连接；

所述1#主梁、3#主梁的上方分别设置有结构转换千斤顶。

进一步：所述中间支撑架通过销轴和圆螺母与贝雷梁连接。

进一步：所述贝雷梁通过销轴和圆螺母与端部连接架连接。

进一步：所述端部连接架通过销轴和圆螺母与吊耳连接。

进一步：所述提升螺杆通过销轴和圆螺母与吊耳连接。

进一步：所述行走脚轮与贝雷梁的底部焊接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型能有效减少中间临时结构，操作方便，提高了更换吊索的效率；

2、本实用新型方便拆卸，可循环使用；

3、本实用新型可以固定整个台车，使台车在更换吊索时更稳固；

4、本实用新型的行走脚轮方便台车移动，便于更换多组吊索。

附图说明

图1是本实用新型换索状态下的结构示意图；

图2是本实用新型行走状态下的结构示意图。

图中，1、贝雷梁；2、端部连接架；3、中间支撑架；4、穿心千斤顶；5、提升螺杆；6、结构转换千斤顶；7、行走脚轮；8、吊索；9、吊耳；10、1#主梁；11、2#主梁；12、3#主梁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，一种小型悬索桥移动式换索台车，小型悬索桥移动式换索台车设置在主梁上，主梁包括1#主梁10、2#主梁11、3#主梁12，1#主梁10、2#主梁11、3#主梁12依次焊接，1#主梁10、2#主梁11、3#主梁12上均焊接有吊耳9，每个吊耳9均通过销轴连接有吊索8，小型悬索桥移动式换索台车包括中间支撑架3，中间支撑架3左右两侧均可拆卸连接有贝雷梁1，贝雷梁1的外侧可拆卸连接有端部连接架2，贝雷梁1的底部连接有行走脚轮7。

中间支撑架3顶部设置有穿心千斤顶4，穿心千斤顶4连接有提升螺杆5，提升螺杆5的一端穿过穿心千斤顶4并连接于穿心千斤顶4的顶端，提升螺杆5的另一端与2#主梁11上的吊耳9可拆卸连接；

1#主梁10上的吊耳9与一个端部连接架2底部可拆卸连接，3#主梁12上的吊耳9与另一个端部连接架2底部可拆卸连接；

1#主梁10、3#主梁12的上方分别设置有结构转换千斤顶6。

在本实施例中，该台车结构简单，能有效减少中间临时结构，提高了更换吊索的效率，结构转换千斤顶6主要起支撑作用，不用时，直接拿掉即可。

实施例2

参照图1，在实施例1的基础上，中间支撑架3通过销轴和圆螺母与贝雷梁1连接。

在本实施例中，使用销轴和圆螺母连接，方便拆卸，可循环使用。

实施例3

参照图1，在实施例1的基础上，贝雷梁1通过销轴和圆螺母与端部连接架2连接。

在本实施例中，使用销轴和圆螺母连接，方便拆卸，可循环使用。

实施例4

参照图1，在实施例1的基础上，端部连接架2通过销轴和圆螺母与吊耳9连接。

在本实施例中，端部连接架2与吊耳9连接固定整个台车，使台车在更换吊索时更稳固。

实施例5

参照图1，在实施例1的基础上，提升螺杆5通过销轴和圆螺母与吊耳9连接。

在本实施例中，提升螺杆5与吊耳9通过销轴和圆螺母连接，方便拆卸。

实施例6

参照图1，在实施例1的基础上，行走脚轮7与贝雷梁1的底部焊接。

在本实施例中，行走脚轮7与贝雷梁1的底部焊接牢固，方便台车移动。

实施例7

如图1-2所示，一种小型悬索桥移动式换索台车，小型悬索桥移动式换索台车设置在主梁上，主梁包括1#主梁10、2#主梁11、3#主梁12，1#主梁10、2#主梁11、3#主梁12依次焊接，1#主梁10、2#主梁11、3#主梁12上均焊接有吊耳9，每个吊耳9均通过销轴连接有吊索8，小型悬索桥移动式换索台车包括中间支撑架3，中间支撑架3左右两侧均通过销轴和圆螺母连接有贝雷梁1，贝雷梁1的外侧通过销轴和圆螺母连接有端部连接架2，贝雷梁1的底部焊接有行走脚轮7。

中间支撑架3顶部设置有穿心千斤顶4，穿心千斤顶4连接有提升螺杆5，提升螺杆5的一端穿过穿心千斤顶4并连接于穿心千斤顶4的顶端，提升螺杆5的另一端与2#主梁11上的吊耳9通过销轴和圆螺母连接；

1#主梁10上的吊耳9与一个端部连接架2底部通过销轴和圆螺母连接，3#主梁12上的吊耳9与另一个端部连接架2底部通过销轴和圆螺母连接；

1#主梁10、3#主梁12的上方分别设置有结构转换千斤顶6。

工作过程：1）当2#主梁11上存在损坏的吊索8时，台车通过行走脚轮7移动到2#主梁11的位置，在1#主梁10、3#主梁12上分别放置结构转换千斤顶6，使用结构转换千斤顶6顶升台车至相应位置高度。

2）将台车一侧的端部连接架2底部通过销轴和圆螺母与1#主梁10上的吊耳9连接，将台车另一侧的端部连接架2底部通过销轴和圆螺母与3#主梁12上的吊耳9连接，将提升拉杆5的一端与2#主梁11上的吊耳9通过销轴和圆螺母连接。

3）使用穿心千斤顶4提升提升螺杆5，使2#主梁11所连接的吊索8上的力完全转换至中间支撑架3上，直至2#主梁11所连接的吊索8处于松弛状态时，更换损坏的吊索8。

4）待损坏的吊索8更换以后，卸落穿心千斤顶4，使中间支撑架3上的力完全转换至新吊索，拆除端部连接架2底部与1#主梁10和3#主梁12上吊耳9的连接，拆除提升螺杆5与2#主梁11上吊耳9的连接；。

5）卸落结构转换千斤顶6，直至行走脚轮7位于主梁上，台车即可移动至下一组吊索8处。

需要说明，本实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…… )仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。