基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置

文档序号:24581130发布日期:2021-04-06 12:29阅读:96来源:国知局
基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置

本实用新型属于桥梁施工技术领域,更具体地说,是涉及一种基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置。



背景技术:

贝雷支架拆装便利,施工灵活,适应地形能力强,不管是软弱地基还是高墩大跨结构都可采用其作为现浇段的支撑系统,因其良好的性能在公路与铁路建设中被广泛使用。现列举三种贝雷支撑结构,分析结构存在的不足之处。

待建桥梁与跨越道路斜交,若条形基础与分配梁均沿道路布置,贝雷梁布置方向与桥梁轴向一致,这种布置形式使贝雷梁与分配梁连接处存在夹角,贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数不能全部位于分配梁上,贝雷片受力较为分散,需要另设加强竖杆才能保证结构受力安全。贝雷竖杆并没有在钢管立柱正上方,于是进行加强处理,即在钢管立柱顶部预埋精轧螺杆,安装钢板牛腿形成支撑,然后在牛腿上部安装双拼i40工字钢横向分配梁,后在上方拼装贝雷梁,另设双10号槽钢加强,使分配梁均与贝雷梁在竖杆支点处连接。

若采用贝雷+满堂支架布置形式,条形基础与分配梁均沿道路设置,贝雷支撑与分配梁垂直设置,这种布置形式虽然能够解决上部结构支撑问题,但桥梁轴线与贝雷梁轴线间存在夹角,上部结构受力性能较差,由于贝雷与满堂支架刚度不一致,上部结构施工易出现变形,且用料多,成本高。

若采用连续贝雷梁布置形式,条形基础与分配梁均沿道路设置,贝雷支撑与分配梁垂直设置,但不设满堂支撑,增设条形基础,延长贝雷梁至墩台桥位处,这种布置形式在端头连接处受力性能较差,两侧端头处贝雷梁竖杆不能放置在分配梁正上方,上部剪力不能通过贝雷竖杆传至墩柱,且桥梁轴线与贝雷梁轴线间存在夹角。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置,旨在解决跨线斜交线路下贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数不能位于分配梁上,支撑不稳定的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置,包括条形基础、立柱、砂筒、第一分配梁、第二分配梁、贝雷梁和支模组件,条形基础为多个,分别用于固定在桥墩和基础地基上,固定在基础地基上的所述条形基础沿跨越道路长度方向布置;立柱为多根,均竖向固设于所述条形基础上;砂筒为多个,均设于每根所述立柱的上端;第一分配梁固设于多个所述砂筒的上端,所述第一分配梁横向设置,平行于道路方向放置,用于传递作用于所述第一分配梁上的承载力至所述条形基础上;第二分配梁固设于所述第一分配梁上端,所述第二分配梁横向设置,长度方向垂直于贝雷梁长度方向放置,用于传递作用于所述第二分配梁上的承载力至所述第一分配梁上;贝雷梁固设于所述第二分配梁上端,所述贝雷梁横向设置,所述贝雷梁的多个贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数位于所述第二分配梁上,所述贝雷梁的长度方向与两个桥墩的连线方向平行且与所述第二分配梁的长度方向垂直,所述贝雷梁用于承载;支模组件支设在所述贝雷梁上端,组成用于支撑现浇混凝土的模架。

作为本申请另一实施例,在每个所述条形基础上均预埋有法兰盘,所述立柱均固定连接在所述法兰盘上。

作为本申请另一实施例,在相邻两根所述立柱之间设有剪刀撑,用于稳定所述立柱,所述剪刀撑采用20b槽钢制成。

作为本申请另一实施例,所述立柱为钢管立柱,所述立柱采用φ530型钢管制成,且下端固设在所述法兰盘上,所述立柱横向定位基准线为桥梁轴线,所述立柱纵向定位基准线为桥墩中心线。

作为本申请另一实施例,所述第二分配梁采用三拼式40b工字钢制成,所述第二分配梁间距模数为3m或3m的倍数,所述第二分配梁正上方用于支撑所述贝雷梁上多个贝雷桁架的连接处。

作为本申请另一实施例,所述贝雷梁采用321型贝雷桁架片拼接制成,所述贝雷梁的贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数位于所述分配梁正上方。

作为本申请另一实施例,所述支模组件可拆卸连接在所述贝雷梁上端,包括相互配合连接的多个竹胶合板和多个方木,多个所述方木均竖向设置在所述贝雷梁端部,多个所述竹胶合板围成u型结构并用于现浇混凝土灌注,多个所述竹胶合板借助于所述方木固定在所述贝雷梁上。

作为本申请另一实施例,固定在所述基础地基上的所述条形基础的承载力大于300kpa,固定在所述桥墩上的所述条形基础的承载力大于210kpa。

作为本申请另一实施例,所述条形基础尺寸为2000cm×120cm×120cm,所述条形基础采用现浇c30混凝土制成。

作为本申请另一实施例,所述竹胶合板的厚度为13-17mm,所述方木的截面尺寸为10cm×10cm,位于所述贝雷梁端部的所述竹胶合板固定连接在所述方木上。

本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置,将条形基础固定在桥墩或基础地基上,并沿跨越道路长度方向布置,在条形基础上设置立柱、在立柱上端设置砂筒、在多个砂筒上端设置第一分配梁,在第一分配梁上设置第二分配梁,在第二分配梁上设置贝雷梁,使贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数位于第二分配梁上,贝雷梁的长度方向与两个桥墩的连线方向平行且与第二分配梁的长度方向垂直,再在贝雷梁上设置支模组件,可将现浇混凝土浇筑在支模组件上,则可形成跨线斜交的现浇支设系统,解决了现有技术中存在的跨线斜交线路下贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数不能位于分配梁上,支撑不稳定的技术问题,具有对跨线斜交线路下贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数能全部位于分配梁上,分配梁支撑稳定,不需另设加强竖肋,可使贝雷支撑体系满足设计要求,降低施工成本和便于装拆的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的俯视图;

图3为本实用新型实施例提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置侧视图;

图4为本实用新型实施例提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置另一侧视图。

图中:1、条形基础;2、立柱;3、砂筒;4、第一分配梁;5、第二分配梁;6、贝雷梁;7、支模组件;8、桥墩;9、基础地基;10、法兰盘;11、剪刀撑。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图4,现对本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置进行说明。所述基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置,包括条形基础1、立柱2、砂筒3、第一分配梁4、第二分配梁5、贝雷梁6和支模组件7,条形基础1为多个,分别用于固定在桥墩8和基础地基9上,固定在基础地基9上的条形基础1沿跨越道路长度方向布置;立柱2为多根,均竖向固设于条形基础1上;砂筒3为多个,均设于每根立柱2的上端;第一分配梁4固设于多个砂筒3的上端,第一分配梁4横向设置,平行于道路方向放置,用于传递作用于第一分配梁4上的承载力至条形基础1上;第二分配梁5固设于第一分配梁4上端,第二分配梁5横向设置,长度方向垂直于贝雷梁6长度方向放置,用于传递作用于第二分配梁5上的承载力至第一分配梁4上;贝雷梁6固设于第二分配梁5上端,贝雷梁6横向设置,贝雷梁6的多个贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数位于第二分配梁5上,贝雷梁6的长度方向与两个桥墩8的连线方向平行且与第二分配梁5的长度方向垂直,贝雷梁6用于承载;支模组件7支设在贝雷梁6上端,组成用于支撑现浇混凝土的模架。

本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置,与现有技术相比,本实用新型的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置,将条形基础1固定在桥墩8或基础地基9上,并沿跨越道路长度方向布置,在条形基础1上设置立柱2、在立柱2上端设置砂筒3、在多个砂筒3上端设置第一分配梁4,在第一分配梁4上设置第二分配梁5,在第二分配梁5上设置贝雷梁6,使贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数位于第二分配梁5上,贝雷梁6的长度方向与两个桥墩8的连线方向平行且与第二分配梁5的长度方向垂直,再在贝雷梁6上设置支模组件7,可将现浇混凝土浇筑在支模组件7上,则可形成跨线斜交的现浇支设系统,解决了现有技术中存在的跨线斜交线路下贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数不能位于分配梁上,支撑不稳定的技术问题,具有对跨线斜交线路下贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数能全部位于第二分配梁5上,第二分配梁5支撑稳定,不需另设加强竖肋,可使贝雷支撑体系满足设计要求,降低施工成本和便于装拆的技术效果。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,在每个条形基础1上均预埋有法兰盘10,立柱2均固定连接在法兰盘10上。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,在相邻两根立柱2之间设有剪刀撑11,剪刀撑11用于稳定立柱2,剪刀撑11采用20b槽钢制成。

一种基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置是桥梁施工的重要保证,能够解决跨线斜交线路下贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数不能全部位于分配梁上的难题,不需另设加强竖肋,不采用满堂支架,缓解施工时交通堵塞的情况,使用连续贝雷梁6结构,受力能够满足设计要求。在技术先进、安全可靠、价格低廉、性价比高的优势基础上,可进一步优化、改进该施工结构。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,立柱2为钢管立柱2,立柱2采用φ530型钢管制成,且下端固设在法兰盘10上,立柱2横向定位基准线为桥梁轴线,立柱2纵向定位基准线为桥墩8中心线。立柱2的布置数量可根据施工实际验算后确定。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,第二分配梁5采用三拼式40b工字钢制成,第二分配梁5间距模数为3m或3m的倍数,在第一分配梁4上方设置第二分配梁5,在第二分配梁5正上方用于支撑贝雷梁6上多个贝雷桁架的连接处。因为在具体施工中,贝雷梁6的长度一般为3m,则第一分配梁4和第二分配梁5设置的间距能与贝雷梁6的布置一致,以使得第二分配梁5正上方能够支撑贝雷梁6上多个贝雷桁架的连接处。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,贝雷梁6采用321型贝雷桁架片拼接制成,贝雷梁6的贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数位于第二分配梁5正上方。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,支模组件7可拆卸连接在贝雷梁6上端,包括相互配合连接的多个竹胶合板和多个方木,多个方木均竖向设置在贝雷梁6端部,多个竹胶合板围成u型结构并用于现浇混凝土灌注,多个竹胶合板借助于方木固定在贝雷梁6上。

具体的,当多个竹胶合板和多个方木安装完毕后,即可进行桥梁上部结构的施工。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,固定在基础地基9上的条形基础1的承载力大于300kpa,固定在桥墩8上的条形基础1的承载力大于210kpa。

在本实施例中,施工前应对桥梁轴线与跨越线路轴线交点位置、轴线交角以及各支墩设置轴线间距进行复核,复核无误后方可设置条形基础1,基础地基9上的条形基础1地基承载力特征值不得小于300kpa,桥墩8上的条形基础1地基承载力特征值不得小于210kpa,若基础地基9承载力不满足要求可采用三七灰土换填。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,条形基础1尺寸为2000cm×120cm×120cm,条形基础1采用现浇c30混凝土制成。

作为本实用新型提供的基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置的一种具体实施方式,请参阅图1至图4,竹胶合板的厚度为13-17mm,方木的截面尺寸为10cm×10cm,位于贝雷梁6端部的竹胶合板固定连接在方木上。

本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型专利提供了一种基于主梁为贝雷梁的跨线斜交现浇施工装置,能够有效解决跨线斜交线路下贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数不能全部位于分配梁上的难题,本实用新型能使得贝雷梁6的贝雷桁架的连接处按3m或3m的倍数放置在第二分配梁5正上方,不需另设加强竖肋,可使贝雷支撑体系受力满足设计要求;

本实用新型能够解决贝雷+满堂支架布置下存在的结构刚度不一致的难题,利用大跨度连续贝雷优化结构整体性能;

本实用新型可应用于斜交跨越公路、铁路与河道施工,缓解施工时交通堵塞的情况,能够降低施工成本,便于安拆且施工构件可重复使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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