一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐的制作方法

本实用新型涉及捣固车领域，特别涉及一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐。

背景技术：

捣固车是铁道养护领域中常用的一种设备，用于对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性。在捣固车作业时，其捣固镐直接插入道渣过程中，其瞬间撞击力大，常导致道渣飞溅，误伤施工者，而现有的捣镐未设置防道渣飞溅装置，存在严重的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，包括捣固镐支架、捣固镐和防护罩，所述捣固镐支架的底部两侧一体成型有捣固镐安装座，捣固镐安装座底部连接有捣固镐，两根所述捣固镐的底部设有防护罩，两根捣固镐沿防护罩的上部垂直向下穿插，所述捣固镐支架的底面中部与防护罩的顶部之间连接有导向杆组。

优选的，所述捣固镐与防护罩的穿插处设有滑套，滑套过盈配合卡设在防护罩上，捣固镐外壁与滑套内壁滑动接触。

优选的，所述捣固镐的上端外部套设有压力弹簧，捣固镐的上端一体成型有弹簧挡盘，且压力弹簧的上端与弹簧挡盘的下表面相抵触，压力弹簧的下端与防护罩的顶部相抵触。

优选的，所述防护罩的四侧壁均为弹性波纹板体，防护罩下端的水平高度低于捣固镐下端所设的镐头。

优选的，所述导向杆组由垂直焊接在捣固镐支架底部的导向筒杆和垂直焊接在防护罩顶部的导向内杆构成，导向内杆的上端滑动插设在导向筒杆中。

优选的，所述防护罩的内壁粘合固定有橡胶层，防护罩的底端粘合固定有橡胶块。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型工作时，在捣固镐进行下降插入道渣的过程中，防护罩预先与道渣表面接触，然后捣固镐再进行插入道渣作业，此时在捣固镐插入道渣过程中，阻挡飞溅的道渣；

2、本实用新型中所设防护罩的四侧壁均为弹性波纹板体，可进行有效的减震，防护罩的内壁粘合固定有橡胶层，防止飞溅的道渣对防护罩的内壁造成损伤，防护罩的底端粘合固定有橡胶块，减少防护罩下端与道渣长期接触而造成的磨损。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的正剖视图。

图3为图2中a处的放大图。

图中：1、捣固镐支架；2、捣固镐安装座；3、捣固镐；4、防护罩；5、弹簧挡盘；6、压力弹簧；7、导向杆组；701、导向筒杆；702、导向内杆；8、橡胶层；9、橡胶块；10、滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，包括捣固镐支架1、捣固镐3和防护罩4，捣固镐支架1的底部两侧一体成型有捣固镐安装座2，捣固镐安装座2底部连接有捣固镐3，两根捣固镐3的底部设有防护罩4，两根捣固镐3沿防护罩4的上部垂直向下穿插，防护罩4罩设在捣固镐3底部的镐头外部，在捣固镐3插入道渣过程中，阻挡飞溅的道渣。

结合图2和图3所示，捣固镐3与防护罩4的穿插处设有滑套10，滑套10过盈配合卡设在防护罩4上，捣固镐3外壁与滑套10内壁滑动接触，降低捣固镐3穿插防护罩4处的磨损，对滑套10磨损后进行更换时减少维修成本。

结合图1和图2所示，捣固镐3的上端外部套设有压力弹簧6，捣固镐3的上端一体成型有弹簧挡盘5，且压力弹簧6的上端与弹簧挡盘5的下表面相抵触，压力弹簧6的下端与防护罩4的顶部相抵触，防护罩4下端的水平高度低于捣固镐3下端所设的镐头，当捣固镐3下降过程中，防护罩4预先与道渣表面接触，然后捣固镐3再进行插入道渣作业，保证防护效果，其中防护罩4的四侧壁均为弹性波纹板体，可进行有效的减震，在捣固镐3上升时，在压力弹簧6的弹力作用下使防护罩4复位。

如图2所示，捣固镐支架1的底面中部与防护罩4的顶部之间连接有导向杆组7，导向杆组7由垂直焊接在捣固镐支架1底部的导向筒杆701和垂直焊接在防护罩4顶部的导向内杆702构成，导向内杆702的上端滑动插设在导向筒杆701中，导向杆组7在防护罩4升降时进行导向，保证防护罩4升降时的稳定。

如图2所示，防护罩4的内壁粘合固定有橡胶层8，防止飞溅的道渣对防护罩4的内壁造成损伤，防护罩4的底端粘合固定有橡胶块9，减少防护罩4下端与道渣长期接触而造成的磨损。

本实用工作原理：本实用新型工作时，在捣固镐3进行下降插入道渣的过程中，防护罩4预先与道渣表面接触，然后捣固镐3再进行插入道渣作业，此时在捣固镐3插入道渣过程中，阻挡飞溅的道渣，在捣固镐3上升过程时，压力弹簧6对防护罩4进行复位；其中防护罩4的四侧壁均为弹性波纹板体，可进行有效的减震，防护罩4的内壁粘合固定有橡胶层8，防止飞溅的道渣对防护罩4的内壁造成损伤，防护罩4的底端粘合固定有橡胶块9，减少防护罩4下端与道渣长期接触而造成的磨损。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，包括捣固镐支架(1)、捣固镐(3)和防护罩(4)，其特征在于：所述捣固镐支架(1)的底部两侧一体成型有捣固镐安装座(2)，捣固镐安装座(2)底部连接有捣固镐(3)，两根所述捣固镐(3)的底部设有防护罩(4)，两根捣固镐(3)沿防护罩(4)的上部垂直向下穿插，所述捣固镐支架(1)的底面中部与防护罩(4)的顶部之间连接有导向杆组(7)。

2.根据权利要求1所述的一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，其特征在于：所述捣固镐(3)与防护罩(4)的穿插处设有滑套(10)，滑套(10)过盈配合卡设在防护罩(4)上，捣固镐(3)外壁与滑套(10)内壁滑动接触。

3.根据权利要求1所述的一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，其特征在于：所述捣固镐(3)的上端外部套设有压力弹簧(6)，捣固镐(3)的上端一体成型有弹簧挡盘(5)，且压力弹簧(6)的上端与弹簧挡盘(5)的下表面相抵触，压力弹簧(6)的下端与防护罩(4)的顶部相抵触。

4.根据权利要求1所述的一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，其特征在于：所述防护罩(4)的四侧壁均为弹性波纹板体，防护罩(4)下端的水平高度低于捣固镐(3)下端所设的镐头。

5.根据权利要求1所述的一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，其特征在于：所述导向杆组(7)由垂直焊接在捣固镐支架(1)底部的导向筒杆(701)和垂直焊接在防护罩(4)顶部的导向内杆(702)构成，导向内杆(702)的上端滑动插设在导向筒杆(701)中。

6.根据权利要求1所述的一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，其特征在于：所述防护罩(4)的内壁粘合固定有橡胶层(8)，防护罩(4)的底端粘合固定有橡胶块(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种防止道渣飞溅的捣固车捣镐，涉及到捣固车领域，包括捣固镐支架、捣固镐和防护罩，捣固镐支架的底部两侧一体成型有捣固镐安装座，捣固镐安装座底部连接有捣固镐，两根所述捣固镐的底部设有防护罩。本实用新型工作时，在捣固镐进行下降插入道渣的过程中，防护罩预先与道渣表面接触，然后捣固镐再进行插入道渣作业，此时在捣固镐插入道渣过程中，阻挡飞溅的道渣，防护罩的四侧壁均为弹性波纹板体，可进行有效的减震，防护罩的内壁粘合固定有橡胶层，防止飞溅的道渣对防护罩的内壁造成损伤，防护罩的底端粘合固定有橡胶块，减少防护罩下端与道渣长期接触而造成的磨损。

技术研发人员：张鸣
受保护的技术使用者：张鸣
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021.07.27