一种振动与振荡复合式压路机钢轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种压路机钢轮，尤其是涉及一种振动与振荡复合式压路机钢轮。
【背景技术】
[0002]压路机的作用是使路基及路面各结构层的材料具有足够的密实度，从而减少因行车而产生的永久变形，增强其不透水性以及稳定性，而路面及路基各结构层的密实度对于道路的使用寿命及性能非常重要。
[0003]压路机主要包括振动压路机和振荡压路机两种类型，其中振动压路机是以偏心轮产生离心力进行振动，而振荡压路机是靠振荡轮圆周及轴芯两方向的合成在前后方向呈椭圆形状态的振荡运动来实现。实际使用时，振动压路机的压力波能向深处传递，从竖直方向向周围扩散，作用范围广，深层压实效果好，但也容易压碎被压实材料中的大颗粒，并且在周围一定范围内可感受到振动。振荡压路机采用振荡揉搓压实技术，更适合于表面结构层的压实，具有密实度高、平整度好、防水性好的优势，与此同时，水平振动压路机消除了竖直振动压路机给驾驶者和压路机车架带来的附加振动和危害，其振动波向两侧扩散很少，适合在桥梁路面或靠近建筑物附近的压实施工，有效节约了能量，还改善了驾驶者工作条件，使操作环境更加人性化。
[0004]目前，国内外出现的压路机，都是单独的振动压路机或振荡压路机，很少有能同时进行振动与振荡的压路机，并且都只能单一的实现固定的几个振幅，在压实过程中不可避免地会出现过压实或压实不足需要反复压实的现象，并且压实方式过于单一，不能很好地满足各种工况的要求。这样，不仅使工作效率降低，而且会增加成本，造成能源的浪费。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，使用操作方式灵活，集振动与振荡功能于一体，能有效解决现有压路机钢轮仅能进行振动或振荡的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征在于:包括圆柱状的空心轮体、对空心轮体进行驱动的液压驱动机构、两个对称布设在空心轮体左右两侧的轮架、安装在空心轮体内侧中部且与空心轮体呈同轴布设的振动轴和两个对称布设在振动轴两侧的振荡轴，两个所述振荡轴均与振动轴呈平行布设且二者均位于空心轮体内，两个所述轮架分别为位于空心轮体左右两侧的左轮架和右轮架；所述振动轴上安装有超越离合器，两个所述振荡轴上均同轴安装有从动齿轮，两个所述振荡轴上安装的从动齿轮均通过传动机构与超越离合器进行连接；两个所述振荡轴的外侧均设置有偏心机构，两个所述振荡轴上安装的所述偏心机构呈对称布设；
[0007]所述空心轮体的内部左右两侧对称设置有安装板，所述安装板与空心轮体呈垂直布设，所述振动轴的左右两端分别通过第五轴承安装在两个所述安装板上，两个所述振荡轴的左右两端分别通过第二轴承安装在两个所述安装板上；两个所述安装板分别为位于空心轮体的内部左右两侧的左安装板和右安装板；所述左安装板的左侧中部安装有驱动盘，所述液压驱动机构安装在左轮架上且其位于驱动盘左侧，所述驱动盘与所述液压驱动机构传动连接；所述振动轴的右端伸出至所述右安装板右侧，所述右轮架上装有通过振动轴对超越离合器进行驱动的离合器驱动机构；所述离合器驱动机构与振动轴右端传动连接。
[0008]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述左安装板和右安装板均包括固定安装在空心轮体内部的腹板和安装在腹板中部的盖板，所述腹板为圆环形且其外侧壁固定在空心轮体的内侧壁上，所述盖板为圆形；所述驱动盘固定安装在所述左安装板的盖板上；所述振动轴和两个所述振荡轴的左端均安装在所述左安装板的盖板上，且振动轴和两个所述振荡轴的右端均安装在所述右安装板的盖板上。
[0009]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:还包括对振动轴的振幅进行调节的振幅调节机构，所述振幅调节机构包括对振动轴的重心进行调节的重心调节装置和与所述重心调节装置连接的重心调节驱动装置，所述重心调节装置为重心可调式偏心装置且其安装在振动轴中部；
[0010]所述重心可调式偏心装置包括安装在振动轴中部一侧的第二偏心块和安装在振动轴中部另一侧的液体容器，所述振动轴以所述重心可调式偏心装置为界分为左半轴和右半轴，所述振动轴的右半轴为空心轴且其中部开有供第一输液管安装的管路安装通道，所述管路安装通道与液体容器内部相通；所述第一输液管经所述管路安装通道由外至内插入至液体容器内且其为向液体容器内输送液体介质的管道，所述第一输液管的外端通过第二输液管与液体介质存储容器连接；所述重心调节驱动装置为通过改变第二输液管内液体介质的流向对液体容器内的液体介质质量进行调节的液体流向调节装置。
[0011]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述第二偏心块和液体容器呈对称布设且二者均为扇形，所述第二偏心块为实心偏心块，所述振动轴的左半轴为实心轴；所述液体容器的底部中央开有凹槽，所述第一输液管的内端插入至凹槽内。
[0012]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述液体流向调节装置安装在右轮架上，所述第二输液管的前端与第一输液管的外端连接；所述液体流向调节装置包括液体泵、对液体泵进行驱动的液压马达和对液压马达的转向进行调节的双向液压泵，所述液体泵、液压马达和双向液压泵由前至后安装在第二输液管上。
[0013]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述离合器驱动机构包括旋转驱动机构、同轴固定安装在振动轴右端的第一齿轮和与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮同轴安装在传动轴上，所述旋转驱动机构与所述传动轴传动连接；所述旋转驱动机构安装在右轮架上。
[0014]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述超越离合器包括套筒、安装在套筒内且同轴固定安装在振动轴上的爪轮和多个均安装在爪轮与套筒之间的弹性支顶机构，多个所述弹性支顶机构的结构均相同且其沿圆周方向均匀布设，所述爪轮上设置有多个分别供多个所述弹性支顶机构安装的楔形安装槽；所述弹性支顶机构包括由爪轮带动在所述楔形安装槽进行前后滚动的滚柱和对滚柱进行支顶的弹簧顶杆，所述弹簧顶杆安装在爪轮上。
[0015]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述超越离合器安装在振动轴左侧；所述超越离合器还包括同轴固定套装在套筒上的主动齿轮，所述主动齿轮分别通过所述传动机构与两个所述振荡轴上安装的从动齿轮连接。
[0016]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述偏心机构包括2M个均安装在振荡轴外侧的第一偏心块，其中M为正整数且M多I ;2M个所述第一偏心块包括M个均安装在振荡轴左侧的左侧偏心块和M个均安装在振荡轴右侧的右侧偏心块，M个所述左侧偏心块与M个所述左侧偏心块呈对称布设。
[0017]上述一种振动与振荡复合式压路机钢轮，其特征是:所述液压驱动机构包括通过联轴器与连接轴连接的驱动马达，所述驱动盘为圆形盘且其同轴固定安装在连接轴上；所述驱动马达外侧装有驱动马达壳体，所述驱动马达壳体安装在左轮架右侧，且驱动马达壳体的右侧装有支座，所述连接轴和驱动盘的左端均伸入至支座内，所述驱动盘与支座之间通过第一轴承进行连接；所述驱动马达壳体与支座之间装有第一减震块。
[0018]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0019]1、结构简单且加工制作及组装方便，投入成本较低。
[0020]2、所采用的超越离合器结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，主要由套筒、安装在套筒内且同轴固定安装在振动轴上的爪轮、多个均安装在爪轮与套筒之间的弹性支顶机构以及套装在套筒外侧的主动齿轮组成，通过调节振动马达的转向能对超越离合器的离合状态进行简便调整，工作过程安全、可靠，通过超越离合器对压力机是否振荡进行简便控制。
[0021]3、所采用的振幅调节机构结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能对振动轴的振幅(即压路机振荡)进行简便、有效调节，该振幅调节机构包括对振动轴的重心进行调节的重心调节装置