吸砟管8。挖掘时，如果有道砟没有被及时吸送出去，道床上会有部分道砟散落，通过环形除砟链条3-1后方的拢砟板12可以及时的将散落的道砟进行进一步清理，输送到道砟储存器7，确保工作效果。
[0026]如图2、3所示，所述两个道砟挖掘机构的挖掘链总成3之间通过连接板9连接。提升挖掘链总成3的刚度。
[0027]如图2、3所示，所述连接板9的两端分别通过连接螺栓9-1与两个挖掘链总成3的相应挖掘链轮3-5连接。
[0028]如图2所示，两个道砟挖掘机构前后相隔的距离为50~150 mm。
[0029]如图3所示，所述挖掘链总成3与连接板9的总高度为150~330 mm。这样，能够保证挖掘链总成3与连接板9的总高度小于需挖掘道砟的高度。
[0030]如图3所示，所述的升降油缸2伸缩长度为650~1000 mm。该伸缩长度能够保证非工作时能将挖掘链总成3提升至轨道15的顶面15-1上方，在非工作状态不与下方轨枕、轨道干涉，能够实现快速转移。
[0031]如图2所示，所述环状除砟链条3-1内贴靠有张紧轮3-2。环状除砟链条3_1工作时容易磨损，链结变长，通过张紧轮3-2进行张紧，能有效防止环状除砟链条3-1的松脱。
[0032]如图4所示，所述道砟储存器7的放砟口 7-1带有扇形旋转机构，该放砟口 7-1由放砟壳体7-3和放砟叶轮片7-4分割为多个放砟腔体7-5，其中放砟壳体7-3的下方有一个下开口 7-6，放砟壳体7-3的上方有上开口 7-7。这样，在道砟落入道砟储存器7后并且落入上面的放砟腔体7-5，当放砟轴7-2带动放砟叶轮片7-4旋转半圈，从上开口 7-7旋转至下开口 7-6时，在上开口 7-7落入的道砟随之被带到下开口 7-6由重力作用落下。在此工程中由于放砟叶轮片7-4始终与放砟壳体7-3保持密封，从而保证不影响真空吸力的持续作用，形成连续的作业方式。
[0033]如图5所示，所述的道砟过滤器6的放渣口 6-1带有扇形旋转机构，该放渣口 6-1由放渣壳体6-3和放渣叶轮片6-4分割为多个放渣腔体6-5，其中放渣壳体6-3的下方有一个下开口 6-6，放渣壳体6-3的上方有上开口 6-7。这样，道砟过滤后的石渣落入道砟过滤器6并且落入上面的放渣腔体6-5，当放渣轴6-2带动放渣叶轮片6-4旋转半圈，从上开口 6-7旋转至下开口 6-6时，在上开口 6-7落入的石渣随之被带到下开口 6-6由重力作用落下。在此工程中由于放渣叶轮片6-4始终与放渣壳体6-3保持密封，从而保证不影响真空吸力的持续作用，形成连续的作业方式。
[0034]如图1所示，所述两个输送带11均具有向上倾斜的中段11-2和输出段11-3。两个输送带11的集料段11-1过来的道砟、石渣经向上倾斜的中段11-2和输出段11-3进行分别处理。
[0035]如图6、7、1、2所示，本发明的道砟挖掘装置在进入施工现场前，移开轨枕13空出一段长于挖掘链总成3长度的距离，清理两侧道砟，面积大于挖掘链总成3投影面积，位置及大小以能放下挖掘链总成3为宜。挖掘出放置挖掘链总成3的起始施工位置区16，即轨枕13与道床14的端面14-1包围的封闭空间，起始施工位置区16的深度与道砟挖掘深度要求相同。将一个道砟挖掘机构移动至清理完道砟的道床14正上方，启动升降油缸2放下该道砟挖掘机构，挖掘链总成3到达挖掘深度时启动挖掘方向上靠前一侧的另一个道砟输送装置，顺序启动相应侧的驱动马达4，以挖掘链轮3-5为中心转动挖掘链总成3至与轨道15垂直，相同方法启动另一侧挖掘链总成3，然后道砟挖掘装置向前移动，通过旋转的环状除砟链条3-1带动耙齿3-4对道床14进行挖掘作业，道砟经吸砟管8进入道砟储存器7，粒径较大道砟由于重力作用落入道砟储存器7底部的出放砟口 7-1，粒径较小的石渣由真空吸力作用进入道砟过滤器6，经道砟过滤器6过滤后从放渣口 6-1排出，两个输送带11分别输送道砟、石渣到指定位置进行处理。施工结束后，通过升降油缸2将挖掘链总成3提升至轨道15的顶面15-1上方位置，实现快速转移。
【主权项】
1.一种道砟挖掘装置，包括车架(10)、道砟挖掘机构和道砟输送装置，所述挖掘机构包括升降油缸(2)、驱动马达(4)、挖掘链总成(3)，所述升降油缸(2)与车架(10)装连，升降油缸(2)连接驱动马达(4)，驱动马达(4)传动连接挖掘链总成(3)，挖掘链总成(3)具有挖掘链轮(3-5)、环状除砟链条(3-1)和耙齿(3-4)，挖掘链轮(3-5)与环状除砟链条(3-1)啮合，环形除砟链条(3-1)上装连耙齿(3-4)，所述道砟输送装置包括吸砟管(8)、道砟储存器(7)、道砟过滤器(6)、真空抽吸栗(5)和输送带(11)，所述吸砟管(8)的吸入口(8-2)位于挖掘链总成(3 )旁的靠近车架(10 )头部(10-1)方向，吸砟管(8 )的吐出口( 8-1)通往道砟储存器(7 )，所述道砟储存器(7 )下部具有放砟口( 7-1)，道砟过滤器(6 )的进口( 6-2 )连通道砟储存器(7 )，道砟过滤器(6 )下部具有放渣口( 6-1)，所述真空抽吸栗(5 )连通道砟过滤器(6)，其特征在于: 所述道砟挖掘机构在车架(10)两侧各有一个，两个道砟挖掘机构相对布置，沿车架(10)纵向前后相隔一定距离， 所述道砟挖掘机构的升降油缸(2)通过可沿车架(10)宽度方向移动的滑动机构(1)与车架(10)装连， 所述车架(10)上装有两个输送带(11 )，所述两个输送带(11)的集料段(11-1)分别位于相应的道砟储存器(7)的放砟口(7-1)和道砟过滤装置(6)的放渣口(6-1)下方。2.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述滑动机构(1)包括横移油缸(1-1)和滑柱(1-2)，所述滑柱(1-2)的一端装连在车架(10)上，另一端与升降油缸(2)固连，所述横移油缸(1-1) 一端装连在滑柱(1-2)上，另一端与升降油缸(2)固连。3.根据权利要求2所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述滑柱(1-2)有两个，两个滑柱(1-2)的一端分别装连在车架(10)的上面和下面上，所述横移油缸(1-1) 一端装连在车架(10)上面的一个滑柱(1-2)上。4.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述环形除砟链条(3-1)旁的靠近车架(10 )尾部方向设有拢砟板(12 )，拢砟板(12 )与挖掘链总成(3 )固连，拢砟板(12 )上有吸砟口( 12-1)，吸砟口( 12-1)通过分支吸砟管(12-2)连接吸砟管(8)。5.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述两个道砟挖掘机构的挖掘链总成(3)之间通过连接板(9)连接。6.根据权利要求5所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述连接板(9)的两端分别通过连接螺栓(9-1)与两个挖掘链总成(3)的相应挖掘链轮(3-5)连接。7.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:两个道砟挖掘机构前后相隔的距离为50~150 mm。8.根据权利要求5所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述挖掘链总成(3)与连接板(9)的总高度为150~330mmo9.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述的升降油缸(2)伸缩长度为650?1000 mm。10.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述环状除砟链条(3-1)内贴靠有张紧轮(3-2)。11.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述道砟储存器(7)的放砟口(7-1)带有扇形旋转机构，该放砟口(7-1)由放砟壳体(7-3)和放砟叶轮片(7-4)分割为多个放砟腔体(7-5 )，其中放砟壳体(7-3 )的下方有一个下开口( 7-6 )，放砟壳体(7-3 )的上方有上开口(7-7)。12.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述的道砟过滤器(6)的放渣口(6-1)带有扇形旋转机构，该放渣口(6-1)由放渣壳体(6-3)和放渣叶轮片(6-4)分割为多个放渣腔体(6-5 )，其中放渣壳体(6-3 )的下方有一个下开口( 6-6 )，放渣壳体(6-3 )的上方有上开口(6-7)。13.根据权利要求1所述的道砟挖掘装置，其特征在于:所述两个输送带(11)均具有向上倾斜的中段(11-2)和输出段(11-3)。
【专利摘要】本发明公开了一种铁路轨道清筛装备中的道砟挖掘装置，包括车架、道砟挖掘机构和道砟输送装置，所述挖掘机构包括升降油缸、驱动马达、挖掘链总成，所述升降油缸与车架装连，升降油缸连接驱动马达，驱动马达传动连接挖掘链总成，挖掘链总成具有挖掘链轮、环状除砟链条和耙齿，挖掘链轮与环状除砟链条啮合，环形除砟链条上装连耙齿，所述道砟输送装置包括吸砟管、道砟储存器、道砟过滤器、真空抽吸泵和输送带，所述道砟挖掘机构在车架两侧各有一个，所述道砟挖掘机构的升降油缸通过可沿车架宽度方向移动的滑动机构与车架装连，本发明能够调节挖掘宽度和深度，能在铁路隧道等狭窄作业面内作业。
【IPC分类】E01B27/10
【公开号】CN105401494
【申请号】CN201510970525
【发明人】葛志德, 郭勐
【申请人】常州市瑞泰工程机械有限公司, 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月22日