低的问题，减 少的废轨量，提高了弯轨速度，节约了成本。
[003引结合图2和图4,所述第一轨勾2包括用于与弯轨器机架1连接的第一固定板2-1、 用于与钢轨3-侧边接触配合的第一勾板2-2,W及用于连接所述第一勾板2-2和第一固定 板2-1的第一连接块2-3,所述第一连接块2-3位于钢轨3的上方，所述第一勾板2-2、第一 固定板2-1和第一连接块2-3构成供钢轨3通过的第一通道2-4。所述第一固定板2-1上 开设有用于卡在弯轨器机架1上的第一卡槽2-8,所述第一固定板2-1上开设有供第一连接 销8插入的第一销孔2-9。
[0039] 结合图3和图4,所述第二轨勾4包括用于与弯轨器机架1连接的第二固定板4-1、 用于与钢轨3-侧边接触配合的第二勾板4-2,W及用于连接所述第二勾板4-2和第二固定 板4-1的第二连接块4-3,所述第二连接块4-3位于钢轨3的上方，所述第二勾板4-2、第二 固定板4-1和第二连接块4-3构成供钢轨3通过的第二通道4-4。所述第二固定板4-1上 开设有用于卡在弯轨器机架1上的第二卡槽4-8,所述第二固定板4-1上开设有供第二连接 销9插入的第二销孔4-9。
[0040] 本实施例中，通过特殊设计的第一轨勾2和第二轨勾4,能够有效的为钢轨3提供 拉力，从而与顶推液压缸6相配合对钢轨3进行有效弯曲。
[0041] 结合图2和图3,所述第一勾板2-2与所述钢轨3 -侧轨腰之间设置有第一垫块 2-5,所述第二勾板4-2与所述钢轨3另一侧轨腰之间设置有第二垫块4-5 ;所述顶推液压 缸6的活塞杆6-1与钢轨3另一侧轨腰之间设置有顶头7。通过设置第一垫块2-5、第二垫 块4-5和顶头7,使得该弯轨器能够对槽型钢轨进行有效的弯曲，并可W在弯轨时使槽型钢 轨受力均匀，避免轨腰局部受力不均造成钢轨损伤。
[0042] 结合图2和图4,所述第一垫块2-5外侧设置有第一垫板2-6,所述第一勾板2-2 上开设有第一安装槽2-10,所述第一垫板2-6上设置有用于卡在所述第一安装槽2-10内的 第-条 2-7。
[0043] 结合图3和图4,所述第二垫块4-5外侧设置有第二垫板4-6,所述第二勾板4-2 上开设有第二安装槽4-10,所述第二垫板4-6上设置有用于卡在所述第二安装槽4-10内的 第二卡条4-7。
[0044] 本实施例中，通过设置第一垫板2-6和第二垫板4-6,进一步确保了第一轨勾2和 第二轨勾4与钢轨3的紧密连接。
[0045] 如图1所示，所述弯轨器机架1上连接有行走轮5。通过设置行走轮5,能够使该 液压弯轨器能够沿钢轨2行走，避免了人工搬运。
[0046] 本实施例中，W槽型钢轨为例，采用该液压弯轨器进行操作的具体步骤如下：
[0047] 步骤一、在钢轨3上标记弯轨点
[0048] 当曲线半径为25m、30m时，从直圆点开始，每250mm做一个标记作为弯曲点，计算 出每一点的理论正矢距；
[0049] 当曲线半径为50m时，从直圆点开始，每500mm做一个标记作为弯曲点，计算出每 一点的理论正矢距；
[0化0] 步骤二、计算每个弯轨点的弯轨正矢距
[0化1] 步骤201、根据公式f=C2*1000/巧时计算理论正矢距
[0化引其中，f为理论正矢距，单位mm;C为弦长，单位m;R为曲线半径，单位m;
[0化3] 步骤202、根据公式：实际弯曲正矢距=理论正矢距+2mm计算实际弯曲正矢距，理 论正矢距及油压见下表：
[0054]
【主权项】
1. 一种现场弯曲钢轨用液压弯轨器，其特征在于：包括设置在钢轨（3) -侧的弯轨器 机架（1)，所述弯轨器机架⑴上连接有用于将钢轨⑶另一侧边勾住的第一轨勾⑵和第 二轨勾（4)，所述弯轨器机架（1)上设置有用于顶推钢轨（3)的顶推液压缸（6)，所述顶推 液压缸（6)的活塞杆位于第一轨勾（2)和第二轨勾（4)之间。
2. 根据权利要求1所述的一种现场弯曲钢轨用液压弯轨器，其特征在于：所述第一轨 勾（2)包括用于与弯轨器机架（1)连接的第一固定板（2-1)和用于与钢轨（3) -侧边接触 配合的第一勾板（2-2)，以及用于连接所述第一勾板（2-2)和第一固定板（2-1)的第一连 接块（2-3)，所述第一连接块（2-3)位于钢轨（3)的上方，所述第一勾板（2-2)、第一固定板 (2-1)和第一连接块（2-3)构成供钢轨（3)通过的第一通道（2-4);所述第二轨勾（4)包括 用于与弯轨器机架（1)连接的第二固定板（4-1)、用于与钢轨（3) -侧边接触配合的第二勾 板（4-2)，以及用于连接所述第二勾板（4-2)和第二固定板（4-1)的第二连接块（4-3)，所 述第二连接块（4-3)位于钢轨（3)的上方，所述第二勾板（4-2)、第二固定板（4-1)和第二 连接块（4-3)构成供钢轨（3)通过的第二通道（4-4)。
3. 根据权利要求2所述的一种现场弯曲钢轨用液压弯轨器，其特征在于：所述第一固 定板（2-1)上开设有用于卡在弯轨器机架（1)上的第一卡槽（2-8)，所述第一固定板（2-1) 上开设有供第一连接销（8)插入的第一销孔（2-9);所述第二固定板（4-1)上开设有用于 卡在弯轨器机架（1)上的第二卡槽（4-8)，所述第二固定板（4-1)上开设有供第二连接销 (9)插入的第二销孔（4-9)。
4. 根据权利要求2所述的一种现场弯曲钢轨用液压弯轨器，其特征在于：所述第一勾 板（2-2)与所述钢轨（3) -侧轨腰之间设置有第一垫块（2-5)，所述第二勾板（4-2)与所述 钢轨（3)另一侧轨腰之间设置有第二垫块（4-5);所述顶推液压缸（6)的活塞杆（6-1)与 钢轨（3)另一侧轨腰之间设置有顶头（7)。
5. 根据权利要求4所述的一种现场弯曲钢轨用液压弯轨器，其特征在于：所述第一垫 块（2-5)外侧设置有第一垫板（2-6)，所述第一勾板（2-2)上开设有第一安装槽（2-10)， 所述第一垫板（2-6)上设置有用于卡在所述第一安装槽（2-10)内的第一卡条（2-7);所 述第二垫块（4-5)外侧设置有第二垫板（4-6)，所述第二勾板（4-2)上开设有第二安装 槽（4-10)，所述第二垫板（4-6)上设置有用于卡在所述第二安装槽（4-10)内的第二卡条 (4-7)〇
6. 根据权利要求1所述的一种现场弯曲钢轨用液压弯轨器，其特征在于：所述弯轨器 机架（1)上连接有行走轮（5)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种现场弯曲钢轨用液压弯轨器，包括设置在钢轨一侧的弯轨器机架，所述弯轨器机架上连接有用于将钢轨另一侧边勾住的第一轨勾和第二轨勾，所述弯轨器机架上设置有用于顶推钢轨的顶推液压缸，所述顶推液压缸的活塞杆位于第一轨勾和第二轨勾之间。该液压弯轨器的结构简单、使用方便，能够在现场进行弯轨时解决钢轨平顺性差的问题，减少后期钢轨精调工作量。
【IPC分类】E01B31-08
【公开号】CN204455741
【申请号】CN201520083222
【发明人】付锋涛, 陈磊, 曹广, 易欣, 崔磊, 余加有, 余跃, 李光庆, 李玉宏, 闵祥虎, 范俊辉, 高国明, 曲志涛, 王旭, 冯晶波, 陈芳, 张亚峰
【申请人】中铁一局集团有限公司, 中铁一局集团第二工程有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月5日