专利名称:智能平板车系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型一种智能平板车系统，所述系统包含铺设于两个车间之间的小车轨道（1），两个车间之间设置有移动门（3），行走小车（2）底部的滚轮卡至于小车轨道（1）上，所述移动门（3）底部的滑轮设置于移动门轨道（4）上，所述移动门（3）顶部设置有传动齿条（5），两个车间之间的墙壁在靠近上述移动门（3）的地方安装有红外探测器（7）、电磁继电器（8）和电机（9），电机（9）的驱动轴上套装的传动齿轮（6）与传动齿条（5）相啮合，所述红外探测器（7）与电磁继电器（8）的控制端相电连接，且电磁继电器（8）的被控制端串接在电机（9）的供电回路上。本实用新型智能平板车系统，运行效率高。
【专利说明】
智能平板车系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种智能平板车系统。
【背景技术】
[0002]目前，在诸多生产工艺流程中，需要利用平板车在两个车间之间移送物料，以使得整个工艺能够得以衔接和运转；常规的平板车在不同车间之间进行转移时，需要有人推送、有人开启车间门，费时费力，不但耗费了大量的人力资源，还降低了整个工艺的生产效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种运行效率高的智能平板车。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]一种智能平板车系统，所述系统包含铺设于两个车间之间的小车轨道，两个车间之间设置有移动门，行走小车底部的滚轮卡至于小车轨道上，所述移动门底部的滑轮设置于移动门轨道上，且移动门轨道与小车轨道相交设置，所述移动门顶部设置有传动齿条，两个车间之间的墙壁在靠近上述移动门的地方安装有红外探测器、电磁继电器和电机，电机的驱动轴上套装的传动齿轮与传动齿条相啮合，所述红外探测器与电磁继电器的控制端相电连接，且电磁继电器的被控制端串接在电机的供电回路上。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0007]本实用新型通过小车轨道设置，使得行走小车行走更为便捷；且通过红外探测器与电磁继电器的配合实现了自动开门操作，从而无需额外安排人员继续操作，降低了企业的人员配置，有助于提高企业的生产效率、降低企业的生产成本，提高企业的市场竞争力。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型智能平板车系统的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型智能平板车系统的移动门处的结构示意简图。
[0010]其中:
[0011]小车轨道1、行走小车2、移动门3、移动门轨道4、传动齿条5、传动齿轮6、红外探测器7、电磁继电器8、电机9。
【具体实施方式】
[0012]参见图1和图2，本实用新型涉及的一种智能平板车系统，所述系统包含铺设于两个车间之间的小车轨道1，两个车间之间设置有移动门3，行走小车2底部的滚轮卡至于小车轨道I上，所述移动门3底部的滑轮设置于移动门轨道4上，且移动门轨道4与小车轨道I相交设置，所述移动门3顶部设置有传动齿条5，两个车间之间的墙壁在靠近上述移动门3的地方安装有红外探测器7、电磁继电器8和电机9，电机9的驱动轴上套装的传动齿轮6与传动齿条5相啮合，所述红外探测器7与电磁继电器8的控制端相电连接，且电磁继电器8的被控制端串接在电机9的供电回路上；
[0013]本实用新型的工作原理为:当推动行走小车2靠近移动门3时，红外探测器7探测到后，立即触发一高电平至电磁继电器8，从而通过电磁继电器8使得电机9的供电回路导通，电机9随即驱动传动齿轮6旋转，旋转的传动齿轮6及带动与其相啮合的传动齿轮5，继而使得移动门3沿着电机9被打开，从而实现了移动门3的自动打开；
[0014]另外:需要注意的是，上述【具体实施方式】仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种智能平板车系统，其特征在于:所述系统包含铺设于两个车间之间的小车轨道(1)，两个车间之间设置有移动门(3)，行走小车(2)底部的滚轮卡至于小车轨道(I)上，所述移动门(3)底部的滑轮设置于移动门轨道(4)上，且移动门轨道(4)与小车轨道(I)相交设置，所述移动门(3)顶部设置有传动齿条(5)，两个车间之间的墙壁在靠近上述移动门(3)的地方安装有红外探测器(7)、电磁继电器(8)和电机(9)，电机(9)的驱动轴上套装的传动齿轮(6)与传动齿条(5)相嗤合，所述红外探测器(7)与电磁继电器(8)的控制端相电连接，且电磁继电器(8)的被控制端串接在电机(9)的供电回路上。
【文档编号】E05F15-638GK204299368SQ201420706905
【发明者】周刚 [申请人]江阴鼎力高科起重机械有限公司