液压拆装机的制作方法

文档序号:2380121阅读:277来源:国知局
专利名称:液压拆装机的制作方法
技术领域
技术领域
实用新型是专门用于内燃机车轮对装配、检修时,拆卸车轮及传动齿轮,组装后对车轮及传动齿轮的反压实验的专用设备。
背景技术
目前用于大连机车车辆厂生产的东风4B内燃机车轮对装配、资阳内燃机车厂生产的东风8B内燃机车轮对检修时,拆卸车轮及传动齿轮,组装后对车轮及传动齿轮的反压试验的拆装机,体积庞大,造价高,拆卸时轮对从侧面吊装进去,拆卸后再从侧面取出吊走,而且车轮和传动齿轮不能一起拆卸下来,拆卸程序相对繁索、效率低。

发明内容本实用新型的目的是克服上述不足问题,提供一种液压拆装机,体积小,结构合理,造价低,拆装方便、效率高。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是液压拆装机,底座由大、小平台构成,大平台上固定装有液压系统的油缸支座,油缸支座上装有油缸,油缸输出端固定有推铁,推铁上固定有推杆,推铁上部装有平衡铁,油缸支座通过大、小拉杆分别与V型铁上端和下端的托铁连接,V型铁下端与托铁上装有专用螺栓活动连接,大拉杆上活动装有安全挡铁,小平台带有滑道,滑道上放置小车,小车中部为凹槽,两端面上分别为带有滚轮的小支架和带有托辊的大支架。
与本实用新型配套使用的门板为弧形,门板上固定有固定垫铁,门板和固定垫铁之间可插入大斜铁。
本实用新型与现有拆装设备相比,体积大比例缩小,造价大幅度降低,而且结构合理简单,V型铁从上面吊装、吊下轮对、车轮及传动齿轮,操作方便且不需太大空间,推铁和推杆结构设计可以一次拆卸下车轮及传动齿轮,然后吊下,工作效率可以提高1倍,安全系数增大。


图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为拆卸轮对时结构示意图。
图4为图3的左视图。
图5为本实用新型配套的门板结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细描述如图1、2所示的液压拆装机,底座由大、小平台构成,大平台13上固定装有液压系统的油缸支座11,油缸支座11上装有油缸12,油缸12输出端固定有推铁10,推铁10上固定有推杆8,推铁8上部装有平衡铁9,油缸支座11通过大拉杆4、小拉杆14分别与V型铁5上端和下端的托铁7连接,V型铁5下端与托铁7上装有专用螺栓6活动连接,大拉杆4上活动装有安全挡铁18,小平台16带有滑道1,滑道1上放置小车15,小车15中部为凹槽,两端面上分别为带有滚轮17的小支架2和带有托辊的大支架3。
拆卸资阳内燃机厂生产的东风8B内燃机车轮对车轮时,如图3、4所示,首先旋下V型铁下端2个专用螺栓,使两个托铁长尾处在下方的自由状态。吊放轮对,使传动齿轮进入进入V型铁,并使车轮轮缘内侧面尽量靠近V型铁的前端面,车轴中段206处落在大支架的两个钢托辊上。车轴的另一端架在小支架的两个滚轮上,并用小支架的压板压紧车轴。调整好大拉杆上的二个安全挡铁的位置并放下安全挡铁。旋下车轮的高压油口的螺钉,将超高压泵站的油管接头旋进车轴的高压油口,启动高压泵,当车轮轮心孔与车轴接合面出现渗油时,启动顶出缸,使推铁向车轴端加压直至车轮从车轴上完全脱开。关闭高压泵及顶出缸油泵电源。将高压油管接头旋在传动齿轮的高压注油口上,启动高压油泵,同前述,当传动齿轮孔与车轴孔出现渗油时,启动顶出缸,推铁推车轴继续向前直至脱开吊下车轮及传动齿轮,重新吊装车轴及车轮,拆卸另一端车轮。
拆卸大连机车车辆厂生产的东风4B内燃机车轮对与上述略有不同处,需配套使用门板19,门板为弧形,门板19上固定有固定垫铁20,门板19和固定垫铁20之间可插入大斜铁21。吊装轮对前,将二个专用螺栓旋在V型铁的下端面上,把托铁的长尾旋转斜向上47°靠在专用螺栓上,吊装轮对操作同前。把二根推杆装在推铁上,启动顶出缸,推铁前进,使二根推杆通过轮芯的二个工艺孔。吊放门板使门板平面靠在传动齿轮端面。抽出门板的大斜铁,使推杆继续前进,直至其中一根推杆端面与门板的固定垫铁接触时,装入大斜铁。即可开启超高压油泵,观察传动齿轮孔与车轮轮芯套的接合面出现渗油时,启动顶出缸,加压直至完全退下传动齿轮。两个车轮拆卸方法同前所述。
反压试验操作顺序与拆卸车轮及传动齿轮不同处一是不向高压油口注高压油,二是根据技术要求调定顶出缸的压力。
权利要求1.液压拆装机,底座由大、小平台构成,大平台上固定装有液压系统的油缸支座,油缸支座上装有油缸,其特征是油缸(12)输出端固定有推铁(10),推铁上固定有推杆(8),推铁上部装有平衡铁(9),油缸支座(11)通过大拉杆(4)、小拉杆(14)分别与V型铁(5)上端和下端的托铁(7)连接,V型铁下端与托铁上装有专用螺栓(6)活动连接,大拉杆上活动装有安全挡铁(18),小平台(16)带有滑道(1),滑道上放置小车(15),小车中部为凹槽,两端面上分别为带有滚轮的小支架(2)和带有托辊的大支架(3)。
2.根据权利要求1所述的液压拆装机,其特征是配套使用的门板(19)为弧形,门板上固定有固定垫铁(20),门板和固定垫铁之间可插入大斜铁(21)。
专利摘要液压拆装机,专门用于内燃机车轮对装配、检修时,拆卸及反压实验的专用设备。底座由大、小平台构成,大平台上固定装有液压系统的油缸支座,油缸支座上装有油缸,油缸输出端固定有推铁,推铁上固定有推杆,推铁上部装有平衡铁,油缸支座通过大、小拉杆分别与V型铁上端和下端的托铁连接,V型铁下端与托铁上装有专用螺栓活动连接,大拉杆上活动装有安全挡铁,小平台带有滑道,滑道上放置小车,小车中部为凹槽,两端面上分别为带有滚轮的小支架和带有托辊的大支架。本实用新型与现有拆装设备相比,体积小,造价低,结构合理简单,操作方便且可以一次拆卸下车轮及传动齿轮,工作效率可以提高1倍,安全系数增大。
文档编号B25B27/14GK2710843SQ200420031139
公开日2005年7月20日 申请日期2004年4月9日 优先权日2004年4月9日
发明者董志运, 臧胜望, 李跃令 申请人:大连北山机车配件有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1