专利名称：一种汽车座垫骨架装配设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体的说，是涉及一种汽车座垫骨架装 配设备。
背景技术：
汽车座椅座垫是由座垫骨架总成与带面罩的座垫泡沫组装而成。组装过程中， 需要将座垫骨架总成镶入座垫泡沫背面的成形槽内后，再将面罩各方向的卡扣卡入座垫 骨架上。由于整个装配过程都需要座垫泡沫处于压缩状态，而卡扣又分布在四条边上， 装配工作既劳动强度大又烦琐。通常的汽车座垫装配方法是用手动或气动压机将座垫骨 架总成压入座垫泡沫，然后由一个人四边分别安装卡扣或由四人各一边安装卡扣。这一 类设备普遍存在以下缺点1.座垫泡沫外形为流线形，很难精确定位。一般座垫泡沫 压到位后，座垫泡沫已不能移动。如果压偏则会造成四边松紧不一，既不便于安装面罩 卡扣，又可能造成装配后歪斜不合格；2.由于压缩到位后，座垫泡沫不能移动，如果一 人装配则需要分别走四边才能完成，劳动强度很大；如果四人四边分别安装，虽然强度 小，但生产效率却很低。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能提高汽 车座垫骨架的装配效率，降低装配人员工作的劳动强度的汽车座垫骨架装配设备。要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为本实用新型为一种汽车座垫骨架装配设备，所述的汽车座垫骨架装配设备包括 设备底座，设备台面，设备支架，压力控制装置，所述的设备台面设置在设备底座上， 所述的设备支架与设备底座连接，压力控制装置安装在设备支架上，所述的压力控制装 置设置为位于设备台面上方的能够上下移动的结构，压力控制装置上安装杆状结构的压 头，所述的压力控制装置通过安装在设备底座上的控制压力控制装置的开关连接。所述的设备底座设置为框架型结构，设备支架设置为倒置的L型结构，与设备 支架连接的压力控制装置设置在在设备台面正上方的位置，压力控制装置上靠近设备台 面的一端安装万向接头，万向接头与压头架连接，压头架上安装一个以上的压头。所述的压力控制装置为汽缸结构，所述的设备台面上设置能够转动的盘状结构 的转盘，所述的转盘上固定安装与座垫泡沫底部形状一致的定位夹具。所述的汽车座垫骨架装配设备还包括铰链接头，滚珠轴承，立柱，所述的铰链 接头与压头架的边沿位置连接，铰链接头通过滚珠轴承嵌装在立柱上的轴承滑道上，所 述的立柱的另一端与转盘的边沿位置连接。所述的压头设置3-5个的结构，所述的压头均勻布置在压头架上的结构；所述 的压头架的安装压头的另一面上安装3-5个杆状的手柄，所述的每个手柄的位置分别与 压头架另一侧的压头的位置相对应。[0010]所述的压头设置4个，所述的手柄设置4个。本实用新型的汽车座垫骨架的装配方法的装配方法的步骤为a)将座垫泡沫安装到转盘上的定位夹具上；b)将座垫骨架放置在座垫泡沫上，启动开关，压力控制装置控制压头架向下运 动；c)座垫骨架压入座垫泡沫，操作者安装座垫骨架安装卡扣。所述的汽车座垫骨架装配方法在安装完一个汽车座垫骨架的卡扣完成后，握住 任何一个手柄转动，即可在压缩状态不变的情况下安装下一个卡扣。所述的座垫泡沫安装到转盘上的定位夹具之前，先装好面罩。采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果采用本实用新型的设备，操作者安装完一边卡扣后，只需握住四个手柄中任意 一个旋转，就可保证座垫骨架在压缩状态不变的情况下完成下一边的卡扣的安装。既提 高了生产效率，又保证了产品的装配质量。本实用新型的结构，当压头将座垫骨架压到位后，座垫泡沫已不能移动，因此 能实现外形为流线形的座垫泡沫的精确定位。本实用新型的结构及装配方法，不像现有的安装方法，需要四个人才能完成卡 扣安装，采用本实用新型的设备和装配方法，只需要一个操作人员即可，在提高装配效 率的同时，还节省了劳动力，并且明显减低了操作者劳动强度。
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明图1为本实用新型所述的汽车座垫骨架装配设备的正视结构示意图；图2为图1所示的本实用新型的汽车座垫骨架装配设备的侧视结构示意图；图中标记为1、设备底座；2、设备台面；3、设备支架；4、压力控制装置； 5、压头；6、开关；7、万向接头；8、压头架；9、转盘；11、定位夹具；12、铰链接 头；13、滚珠轴承；14、立柱；15、轴承滑道；16、手柄；17、座垫泡沫；18、座垫 骨架。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及 的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理 等作进一步的详细说明如附图1、图2所示，本实用新型为一种汽车座垫骨架装配设备，所述的汽车座 垫骨架装配设备包括设备底座1，设备台面2，设备支架3，压力控制装置4，所述的设备 台面2设置在设备底座1上，所述的设备支架3与设备底座1连接，压力控制装置4安装 在设备支架3上，所述的压力控制装置4设置为位于设备台面上方的能够上下移动的结 构，压力控制装置4上安装杆状结构的压头5，所述的压力控制装置4通过安装在设备底 座1上的控制压力控制装置4的开关6连接。所述的设备底座1设置为框架型结构，设备支架3设置为倒置的L型结构，与设备支架3连接的压力控制装置4设置在在设备台面2正上方的位置，压力控制装置4上靠 近设备台面2的一端安装万向接头7，万向接头7与压头架8连接，压头架8上安装一个 以上的压头5。所述的压力控制装置4为汽缸结构，所述的设备台面2上设置能够转动的盘状结 构的转盘9，所述的转盘9上固定安装与座垫泡沫10底部形状一致的定位夹具11。所述的汽车座垫骨架装配设备还包括铰链接头12，滚珠轴承13，立柱14，所述 的铰链接头12与压头架8的边沿位置连接，铰链接头12通过滚珠轴承13嵌装在立柱14 上的轴承滑道15上，所述的立柱14的另一端与转盘9的边沿位置连接(图中滚珠轴承13 及轴承滑道15未显示，其作用就是使滚珠轴承13沿着设置在立柱14上的竖直设置的轴 承滑道15内上下移动)。所述的压头5设置3-5个的结构，所述的压头5均勻布置在压头架8上的结构； 所述的压头架8的安装压头5的另一面上安装3-5个杆状的手柄16，所述的每个手柄16 的位置分别与压头架8另一侧的压头5的位置相对应。所述的压头5设置4个，所述的手柄16设置4个。作为压力控制装置4的汽缸结构通过万向接头再由四个压头将骨架总成压入座 垫泡沫，压头会根据接触面形状自动调节压入方向；所述的汽车座垫骨架装配方法在安装完一个汽车座垫骨架18的卡扣完成后，握 住任何一个手柄16转动，即可在压缩状态不变的情况下安装下一个卡扣。既提高了生产 效率，又保证了产品质量。本实用新型还涉及一种汽车座垫骨架的装配方法为a)将座垫泡沫17安装到转盘9上的定位夹具11上；b)将座垫骨架18放置在座垫泡沫17上，启动开关6，压力控制装置4控制压头 架8向下运动；c)座垫骨架18压入座垫泡沫17，操作者安装座垫骨架18安装卡扣。所述的汽车座垫骨架装配方法在安装完一个汽车座垫骨架18的卡扣完成后，握 住任何一个手柄16转动，即可在压缩状态不变的情况下安装下一个卡扣。所述的座垫泡沫17安装到转盘9上的定位夹具11之前，先装好面罩。本实用新型的使用方法的具体描述如下首先，由操作者将装好面罩的座垫泡沫17放入转盘9上定位夹具11中。定位 夹具11是按照座垫泡沫17底部的造型结构仿形制造的，这样的结构可以基本定位座垫泡 沫17的位置。然后将座垫骨架18放在座垫泡沫17之上。启动开关，作为压力控制装置4的汽缸结构会在万向接头7、铰链接头12及滚 珠轴承13的共同作用下，带动四个压头5将座垫骨架18压入座垫泡沫17。铰链接头12 及滚珠轴承13的作用是保证压头架8垂直下落，且在下落过程中与座垫骨架18不会发生 相对旋转；万向接头7的作用则是自动调节四个压头5与座垫骨架18的接触面。当座垫骨架18压入座垫泡沫17后，操作者可以安装一边的卡扣。完成一边安 装后，手握四个手柄16中任意一个旋转，就可保证在压缩状态不变的情况下将下一边转 至眼前安装卡扣。四边卡扣安装完成后，按动开关6，压头5通过控制其升起的汽缸结构 收回，从而完成座垫骨架18的装配。
5[0044] 上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现 并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改 进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新 型的保护范围内。
权利要求1.一种汽车座垫骨架装配设备，其特征在于所述的汽车座垫骨架装配设备包括设 备底座(1)，设备台面(2)，设备支架(3)，压力控制装置(4)，所述的设备台面(2)设置 在设备底座⑴上，所述的设备支架⑶与设备底座⑴连接，压力控制装置⑷安装在 设备支架(3)上，所述的压力控制装置(4)设置为位于设备台面上方的能够上下移动的结 构，压力控制装置(4)上安装杆状结构的压头(5)，所述的压力控制装置(4)通过安装在 设备底座(1)上的控制压力控制装置(4)的开关(6)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车座垫骨架装配设备，其特征在于所述的设备底座(1) 设置为框架型结构，设备支架(3)设置为倒置的L型结构，与设备支架(3)连接的压力控 制装置(4)设置在在设备台面(2)正上方的位置，压力控制装置(4)上靠近设备台面(2) 的一端安装万向接头(7)，万向接头(7)与压头架(8)连接，压头架(8)上安装一个以上 的压头(5)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座垫骨架装配设备，其特征在于所述的压力控制 装置(4)为汽缸结构，所述的设备台面(2)上设置能够转动的盘状结构的转盘(9)，所述 的转盘(9)上固定安装与座垫泡沫(10)底部形状一致的定位夹具(11)。
4.根据权利要求3所述的汽车座垫骨架装配设备，其特征在于所述的汽车座垫骨 架装配设备还包括铰链接头(12)，滚珠轴承(13)，立柱(14)，所述的铰链接头(12)与压 头架(8)的边沿位置连接，铰链接头(12)通过滚珠轴承(13)嵌装在立柱(14)上的轴承 滑道(15)上，所述的立柱(14)的另一端与转盘(9)的边沿位置连接。
5.根据权利要求4所述的汽车座垫骨架装配设备，其特征在于所述的压头(5)设置 3-5个的结构，所述的压头(5)均勻布置在压头架(8)上的结构；所述的压头架(8)的安 装压头(5)的另一面上安装3-5个杆状的手柄(16)，所述的每个手柄(16)的位置分别与 压头架(8)另一侧的压头(5)的位置相对应。
6.根据权利要求5所述的汽车座垫骨架装配设备，其特征在于所述的压头(5)设置 4个，所述的手柄(16)设置4个。
专利摘要本实用新型提供一种应用于汽车座椅技术领域的汽车座垫骨架装配设备，所述的汽车座垫骨架装配设备的设备台面(2)设置在设备底座(1)上，设备支架(3)与设备底座(1)连接，压力控制装置(4)安装在设备支架(3)上，压力控制装置(4)设置为位于设备台面上方的能够上下移动的结构，压力控制装置(4)上安装压头(5)，压力控制装置(4)与开关(6)连接。本实用新型的结构，只需要一个操作人员即可，在提高装配效率的同时，还节省了劳动力，并且明显减低了操作者劳动强度。
文档编号B25B27/14GK201792313SQ20102052751
公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月8日 优先权日2010年9月8日
发明者卞宗越, 施晓明, 王洪礼, 罗旻, 车灿 申请人:安徽省芜湖仪器仪表研究所