锤钻和/或凿削装置的制作方法

文档序号:2355525阅读:228来源:国知局
专利名称:锤钻和/或凿削装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的锤钻和/或凿削装置。
背景技术
已经提出使用于支承冲击机构和中间轴的轴承盖与钻削和/或凿削装置的传动装置壳体可拆卸地连接。

发明内容
本发明涉及一种锤钻和/或凿削装置,其包括分别基本上平行于轴向被支承的冲击机构和中间轴并且包括传动装置壳体和中间法兰。“锤钻装置”在上下文中应当尤其被理解为一种可用手操作的、具有已知类型的冲击机构的钻机,在该钻机中冲击机构的冲击能量与由锤钻装置的操作者施加的压紧力无关。冲击机构在此由一个驱动活塞、一个由驱动活塞驱动的锤击件、一个支承驱动活塞和/或锤击件的冲击机构管和在需要时由一个冲击活塞构成。“凿削装置”在上下文中应当尤其被理解为一种可用手操作的、具有之前描述类型的冲击机构的锤凿或锤钻,在该锤凿或锤钻中冲击机构的冲击能量与由锤凿或锤钻的操作者施加的压紧力无关。“轴向”在上文中应当尤其被理解为一个平行于锤击件在锤钻和/或凿削装置的运行期间的飞行方向的方向。已经建议,锤钻和/或凿削装置包括轴承盖,该轴承盖与中间法兰可拆卸地连接并且被设置用于支承中间轴和支承冲击机构的至少一个部件,由此能够提供一种简单的、 节省材料和节省空间的且由此成本低廉的用于固定和支承中间轴和冲击机构部件的解决方案。优选地,支承在轴承盖中的冲击机构部件是一个空心活塞。有利地,在该情况中一个以已知方式被设置用于对空心活塞导向的冲击机构管被强烈地缩短,由此能够节省材料和结构空间并且能够提供特别成本低廉的解决方案。还建议,中间法兰在轴向上固定轴承盖。由此能够实现对中间轴和冲击机构部件的特别简单和成本低廉的固定和支承。本领域技术人员熟知的用于固定轴承盖的常见方法和装置在原则上也是可行的。有利地,锤钻和/或凿削装置可以具有至少一个螺纹连接,该螺纹连接被设置用于在至少一个运行状态中使轴承盖与中间法兰可拆卸地连接。特别有利的是,轴承盖具有夹紧元件,该夹紧元件被设置用于在至少一个运行状态中建立轴承盖在中间法兰和传动装置壳体之间的夹紧。优选地,轴承盖在轴向上的固定通过在中间法兰和传动装置壳体之间的夹紧实现,其中夹紧元件与传动装置壳体和/或中间法兰的至少一个相对应的元件在装配时在应用一个在轴向上作用的力之后产生一个在径向上持久作用的夹紧力。“径向”在上下文中应当尤其是被理解为这样一个方向,该方向从轴向的方向轴线出发垂直于该轴向的方向轴线。尤其地,夹紧元件可以被构造为斜面。由此能够以特别简单且节省构件的方式实现对轴承盖的夹紧和由此固定。在一种有利的设计方案中,用于支承中间轴的轴承盖具有一带有轴承外部元件的轴承,该轴承外部元件与中间法兰可拆卸地连接,由此能够实现节省材料和节省空间并且由此成本低廉的、用于固定和支承中间轴的解决方案。优选地,轴承外部元件能够与中间法兰通过至少一个螺钉可拆卸地连接。但是原则上也可以使用本领域技术人员已知的用于在轴承外部元件和中间法兰之间建立可拆卸连接的装置。此外建议,用于支承中间轴的轴承盖具有一带有轴承内部元件的轴承,该轴承内部元件与至少一个驱动轴承的内圈一体地成型并且具有至少一个研磨的球轴承滚道,由此该轴承能够简单且节省空间地被设计。有利地,轴承球能够借助研磨的球轴承滚道承受在运行期间出现的轴向力和径向力。“驱动轴承”在上下文中应当尤其是被理解为固定地或可通过为此设置的装置接通地与中间轴耦合的轴承,该轴承被设置用于在至少一个运行装置中将被驱动的中间轴的旋转运动转化为所述锤钻和/或凿削装置的另一个或另一些部件的往复运动。驱动轴承优选地与摆动驱动装置一起被设置用于将一个轴、例如中间轴的旋转运动转化为一个用于产生轴向冲击脉冲的往复运动。在另一种设计方案中,用于支持中间轴的轴承盖包括一具有与驱动轴承的内圈分开的间隔件的轴承,该间隔件在外侧上具有轴承的内部的球轴承滚道并且在内侧上配设有用于支承中间轴的滑动轴承。由此能够节省空间且成本低廉地配设轴承。优点是,轴承球能够承受在运行期间在轴向和径向上出现的力,并且位于内部的滑动轴承面能够有利地支承中间轴。当分开的间隔件建立与驱动轴承的至少一个内圈的形状锁合连接时,可以提供一种特别简单且紧凑的解决方案。此外建议,用于支承中间轴的轴承盖包括轴承,该轴承具有一带有至少一个球轴承滚道的轴承内部元件,该轴承内部元件与第一驱动轴承的内圈一体地构成并且通过挤压连接与第二驱动轴承的内圈连接。由此能够实现中间轴的节省空间且成本低廉的固定和支承方案,其中,此外能够实现内圈的轻易的可更换性。在另一种有利的设计方案中,用于支承中间轴的轴承盖具有轴承,该轴承包括一个由滚针轴承和推力轴承组成的组合,在该组合中滚针轴承的一个元件与推力轴承的一个元件构造为一体。由此能够实现中间轴的简单且成本低廉的固定和支承方案。有利地,该轴承能够在避免制造球轴承滚道的情况下承受在运行中出现的在轴向上的力。此外规定,用于支承中间轴的轴承盖具有轴承,该轴承在轴向上观察被设置在中间轴的两个驱动轴承之间。通过将中间轴的该轴承布置在两个驱动轴承之间,能够实现特别有利的力分配,由此能够实现中间轴的特别简单且成本低廉的支承结构。


其它优点由以下的

给出。在附图中示出本发明的实施例。附图、说明书和权利要求含有大量的组合特征。本领域技术人员也适宜地单独考虑这些特征并且将其组合成有意义的其它组合。图1示出按照本发明的锤钻和凿削装置的示意视图,图2示出根据图1的锤钻和凿削装置的传动装置壳体的细节视图,图3示出用于支承中间轴的轴承盖的另一种设计方案的细节图,
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图4示出用于支承中间轴的轴承盖的另一种设计方案的细节图,和图5示出用于支承中间轴的轴承盖的另一种设计方案的细节图。
具体实施例方式图1示出具有传动装置壳体10、马达壳体12、手把16和操作开关18的锤钻和凿削装置的示意视图。在马达壳体12和传动装置壳体10之间的过渡部位上设有一个中间法兰20,该中间法兰伸入到传动装置壳体10中。在锤钻和凿削装置的钻孔方向侧的端部上, 一个刀具接收装置22被部分地设置在一个冲击机构管沈中。传动装置壳体10内部的冲击机构M除了冲击机构管沈外还以公知方式包含一个冲击栓观、一个在冲击机构管沈中被导向的、被实施为空心活塞32的驱动活塞和一个在空心活塞32中被导向的锤击件30。 空心活塞32铰接在被构造为摆动传动装置的驱动轴承34上,该驱动轴承通过构造为齿形轴的中间轴36被一个设置在马达壳体12中的马达14驱动。轴向通过在锤钻和凿削装置运行期间锤击件30在空心活塞32中的飞行方向确定。冲击机构24、马达14和中间轴36 分别平行于该轴向被支承。径向被限定为垂直于该轴向且从该轴向出发。在图2中示出根据图1的锤钻和凿削装置的传动装置壳体10的细节视图。一个轴承盖38与中间法兰20可拆卸地连接,该轴承盖被设置用于支承中间轴36和冲击机构24 的部件、即空心活塞32。在轴向上轴承盖38通过中间法兰20固定。轴承盖38在轴向上具有过盈量,使得在装配时在安装轴承盖38之后在中间法兰20和传动装置壳体10之间通过永久作用的轴向力产生夹紧。一个被构造为轴承盖38外边缘上的斜面的夹紧元件40被设置用于在至少一个运行状态中建立轴承盖38在径向上在中间法兰20和传动装置壳体10 之间的夹紧并且此外这样地与传动装置壳体10中的凸台42和与中间法兰20的终端棱边 44配合作用,使得在装配时一个在轴向上作用的力持久地产生在轴向上和在径向上作用的夹紧力。轴承盖38为了支承空心活塞32而配设有一个滑动轴承39。该轴承盖38为了支承中间轴36而具有一个带有轴承外部元件48的轴承46,该轴承外部元件配合到轴承盖38 的空槽50中。轴承46的轴承内部元件52与驱动轴承34的内圈M —体地成型并且具有一个研磨的球轴承滚道56。下面描述其它的实施例,其中改变了中间轴60、84、106的支承结构。空心活塞32 的支承结构与在图2中所示的和上述的方式相同地被实施并且出于清楚的考虑没有绘出。图3示出用于支承中间轴60的轴承盖58的另一种设计方案。轴承盖58为了支承中间轴60而包括一个具有与驱动轴承68的内圈64分开的间隔件72的轴承62。该间隔件72在外侧上具有轴承62的内部球轴承滚道74。间隔件72在内侧上设有用于支承中间轴60的滑动轴承76。在轴向上看,在间隔件72前面和后面设有两个驱动轴承68、70的内圈64、66,间隔件72与这些内圈形成形状锁合连接。用于支承中间轴60的轴承62具有一个轴承外部元件78,该轴承外部元件与中间法兰80借助螺纹连接可拆卸地连接。在图4中示出用于支承中间轴84的轴承盖82的另一种设计方案。轴承盖82为了支承中间轴84而具有一个轴承86,该轴承在轴向上观察设置在中间轴84的两个驱动轴承88、90之间。用于支承中间轴84的轴承86包括一个轴承内部元件92,该轴承内部元件与两个驱动轴承之一 90的内圈94 一体地构成。轴承内部元件92具有一个球轴承滚道96,两个驱动轴承之一 90的与轴承内部元件92构造为一体的内圈94借助挤压连接与两个轴承中的另一个88的内圈93连接并且包括驱动轴承90的另一个球轴承滚道98。用于支承中间轴84的轴承86具有一个轴承外部元件100,该轴承外部元件与中间法兰102借助螺纹连接可拆卸地连接。 图5示出用于支承中间轴106的轴承盖104的另一种设计方案。轴承盖104为了支承中间轴106而具有一个轴承108,该轴承包括一个由滚针轴承110和推力轴承112组成的组合,在该组合中滚针轴承110的轴承元件114与推力轴承112的轴承元件114构造为一体。轴承盖104与中间法兰116借助螺纹连接可拆卸地连接。
权利要求
1.锤钻和/或凿削装置,包括分别基本上平行于轴向被支承的冲击机构04)和中间轴(36 ;60 ;84 ; 106)并且包括传动装置壳体(10)和中间法兰(20 ;80 ;102 ; 116),其特征在于,设有一个轴承盖(38 ;58 ;82 ;104),所述轴承盖与所述中间法兰(20 ;80 ;102 ;116)可拆卸地连接并且被设置用于支承所述中间轴(36 ;60 ;84 ; 106)和所述冲击机构04)的至少一个部件。
2.根据权利要求1所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,所述冲击机构04)的支承在所述轴承盖(38 ;58 ;82 ; 104)中的部件是空心活塞(32)。
3.根据权利要求1或2所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,所述中间法兰(20; 80 ;102 ;116)在轴向上固定所述轴承盖(38 ;58 ;82 ; 104)。
4.根据以上权利要求中任一项所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,用于支承所述中间轴(60 ;84)的所述轴承盖(58 ;82)具有一带有轴承外部元件(78 ; 100)的轴承(62 ; 86),所述轴承外部元件与所述中间法兰(80 ; 102)可拆卸地连接。
5.根据以上权利要求中任一项所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,用于支承所述中间轴(36 ;84)的所述轴承盖(38 ;82)具有一带有轴承内部元件(52 ;92)的轴承06 ; 86),所述轴承内部元件与至少一个驱动轴承(34;88,90)的内圈(54 ;94) —体地成型并且具有至少一个研磨的球轴承滚道(56 ;96,98)。
6.根据以上权利要求中任一项所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,用于支承所述中间轴(60)的所述轴承盖(58)包括一具有与驱动轴承(68,70)的内圈(64,66)分开的间隔件的轴承(62),所述间隔件m在外侧上具有所述轴承(6 的内部的球轴承滚道(74)并且在内侧上配设有用于支承所述中间轴(60)的滑动轴承(76)。
7.至少根据权利要求6所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,分开的所述间隔件 (72)与驱动轴承(68,70)的至少一个内圈(64,66)建立形状锁合连接。
8.根据以上权利要求中任一项所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,用于支承所述中间轴(84)的所述轴承盖(8 具有轴承(86),所述轴承具有一带有至少一个球轴承滚道(96,98)的轴承内部元件(92),所述轴承内部元件与第一驱动轴承(88,90)的内圈(94) 一体地构成并且通过挤压连接与第二驱动轴承(88,90)的内圈(9 连接。
9.根据以上权利要求中任一项所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,用于支承所述中间轴(106)的所述轴承盖(104)具有轴承(108),所述轴承包括由滚针轴承(110)和推力轴承(11 组成的组合,在所述组合中所述滚针轴承(110)的一个轴承元件(114)与所述推力轴承(11 的一个轴承元件(114) 一体地构成。
10.根据以上权利要求中任一项所述的锤钻和/或凿削装置,其特征在于,用于支承所述中间轴(60 ;84)的所述轴承盖(58 ;82)具有轴承(62 ;86),所述轴承在轴向上观察被设置在所述中间轴(60 ;84)的两个驱动轴承(68,70 ;88,90)之间。
全文摘要
本发明涉及一种锤钻和/或凿削装置,包括分别基本上平行于轴向被支承的冲击机构(24)和中间轴(36;60;84;106)并且包括传动装置壳体(10)和中间法兰(20;80;102;116)。本发明建议,锤钻和/或凿削装置包括一个轴承盖(38;58;82;104),所述轴承盖与所述中间法兰(20;80;102;116)可拆卸地连接并且被设置用于支承所述中间轴(36;60;84;106)和所述冲击机构(24)的至少一个部件。
文档编号B25D11/06GK102470523SQ201080030704
公开日2012年5月23日 申请日期2010年5月10日 优先权日2009年7月9日
发明者H·吕布扎门, H·施密德, T·赫尔 申请人:罗伯特·博世有限公司
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