专利名称：Q22发动机盖内板工位器具的制作方法
技术领域：
Q22发动机盖内板工位器具 技术领域[0001]本实用新型涉及一种Q22发动机盖内板工位器具。
背景技术：
[0002]工位器具是冲压件的专用存放器具，用于冲压生产车间，保护生产的冲压件质量 状态。适用于机械、车辆、等行业。[0003]原先Q22发动机盖内板工位器具，钢管只有4根，零件存放定额少，且无定位销及 脚支座，库区存放存在安全隐患。实用新型内容[0004]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种结构简单的Q22发动机 盖内板工位器具。[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的[0006]一种Q22发动机盖内板工位器具，包括有发动机盖内板工位器具框架，所述的框 架为多根方管焊接成的长方体架，所述的框架上设有多个挡销座和安装在挡销座上的挡 销，框架下方设有与叉车插齿相配合的插槽，所述的框架上、下方均焊接有2组相互平行的 套管，每组套管为两根套管分别焊接在处于中间位置的方管的左右两侧，使工位器具左右 两侧均可以存放Q22发动机盖内板，节省空间，所述的框架上方的四个角处分别设有定位 销，框架下方的四个角处分别设有与所述定位销相对应的脚支座，能使上下两个工位器具 配合使用，其中，下方的工位器具上的定位销插入上方的工位器具上的脚支座中，大大的节 省了库区的空间。[0007]所述的套管外均套有套增塑管，保证Q22发动机盖内板装件、运输的质量。[0008]本实用新型的优点是本实用新型使用了 8根套管，使工位器具左右两侧均可以 存放内板，且增加了相互配合的定位销和脚支座，使两个工位器具可上、下配合使用，两层 存放安全稳固，大大的节省库区空间，提高存放制件的数量，同时降低了现场的安全隐患。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]如图1所示，一种Q22发动机盖内板工位器具，包括有发动机盖内板工位器具框架 1，所述的框架I为多根方管焊接成的长方体架，所述的框架I上设有多个挡销座2和安装 在挡销座2上的挡销3，框架I下方设有与叉车插齿相配合的插槽6，所述的框架I上、下方 均焊接有2组相互平行的套管5，每组套管5为两根套管5分别焊接在处于中间位置的方管 4的左右两侧，使工位器具左右两侧均可以存放Q22发动机盖内板，节省空间，所述的框架I 上方的四个角处分别设有定位销7，框架I下方的四个角处分别设有与所述定位销7相对应的脚支座8，能使上下两个工位器具配合使用，其中，下方的工位器具上的定位销7插入 上方的工位器具上的脚支座8中，大大的节省了库区的空间。[0011]所述的套管5外均套有套增塑管，保证Q22发动机盖内板装件、运输的质量。
权利要求1.一种Q22发动机盖内板工位器具，包括有发动机盖内板工位器具框架，所述的框架为多根方管焊接成的长方体架，所述的框架上设有多个挡销座和安装在挡销座上的挡销， 框架下方设有与叉车插齿相配合的插槽，其特征在于所述的框架上、下方均焊接有2组相互平行的套管，每组套管为两根套管分别焊接在处于中间位置的方管的左右两侧，所述的框架上方的四个角处分别设有定位销，框架下方的四个角处分别设有与所述定位销相对应的脚支座。
2.根据权利要求1所述的Q22发动机盖内板工位器具，其特征在于所述的套管外均套有套增塑管。
专利摘要本实用新型公开了一种Q22发动机盖内板工位器具，包括有发动机盖内板工位器具框架，所述的框架为多根方管焊接成的长方体架，所述的框架上、下方均焊接有2组相互平行的套管，每组套管为两根套管分别焊接在处于中间位置的方管的左右两侧，所述的框架上方的四个角处分别设有定位销，框架下方的四个角处分别设有与所述定位销相对应的脚支座。本实用新型使用了8根套管，且增加了相互配合的定位销和脚支座，使两个工位器具可上、下配合使用，两层存放安全稳固，大大的节省库区空间，提高存放制件的数量，同时降低了现场的安全隐患。
文档编号B25H3/04GK202825802SQ20122046480
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者刘玲艳, 程堂虎 申请人:芜湖威仕科材料技术有限公司