专利名称：变速装卸器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于旋动安装部件安装和拆卸的工具，具体涉及一种变速装卸器。
背景技术：
目前市面上已存在的手动装卸器皆为手柄轴和金属杆同步转动的普通装卸器，开始装载时，所受阻力小，要快速旋紧部件就需要快速转动手柄，但由于手动转动手柄速度有限，导致装载效率低下，当部件接近旋紧的时候所受阻力开始变大，需要用力转动手柄才能将部件旋紧，耗费体力大，使用不便，随着人们对提高生产加工效率的需求日益迫切，人们需要一种能够快速、省力地对螺丝等旋动安装部件进行安装的工具。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可以改变转速，操作效率高、省时省力的变速装卸器。为达到以上实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下包括手柄和手柄轴，手柄轴上设置有变速箱，所述变速箱中设置有与手柄轴平行的可沿轴向滑动的滑动轴，手柄轴和滑动轴上分别设置有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，变速箱内还安装有与滑动轴平行、用于输出扭矩的输出杆，滑动轴和输出杆上分别设置有两组能够相互啮合的齿轮，所述每组齿轮包括一个大齿轮和一个小齿轮，第一组齿轮啮合时第二组齿轮脱离，第二组齿轮啮合时第一组齿轮脱离。所述的滑动轴和输出杆上的两组齿轮设置于主动齿轮和从动齿轮下方。所述的滑动轴上端沿圆周开有限位槽，变速箱上设置有可卡入限位槽的限位杆，限位杆上套有压缩弹簧。所述的滑动轴底部设置有复位弹簧。所述的设置在滑动轴和输出杆上的两组齿轮为圆柱斜齿齿轮。本实用新型所述的变速装卸器，通过在手柄轴上设置变速箱，变速箱中分别设置滑动轴和用于输出扭矩的输出杆，滑动轴和输出杆上设置有两组可相互哨合的齿轮，互相啮合的齿轮一个为大齿轮另一个为小齿轮，滑动轴沿轴向滑动，滑动轴上的小齿轮与输出杆上的大齿轮哨合时，另一组齿轮脱离；相反滑动轴上的大齿轮与输出杆上的小齿轮哨合时，第一组齿轮脱离。安装或拆卸旋动部件，转动手柄，手柄轴上的主动齿轮通过从动齿轮带动滑动轴转动，当输出杆所受阻力很小时，滑动轴上的大齿轮与输出杆上的小齿轮哨合，此时输出杆的转速比输入端手柄轴的转速快，可以快速地装卸部件；当输出杆所受阻力增大时，滑动轴上的小齿轮与输出杆上的大齿轮啮合，输出杆转速比输入端转速低，增大了输出杆的扭矩，从而减小了输入端所需要的力，得到省力的效果。解决了现有装卸器，使用费时费力，工作效率低的问题，做到快速省力的装卸部件，操作效率高，为生产提供便利。
图1为本实用新型的整体示意图。图中1、手柄；2、变速箱；3、输出杆；4、手柄轴；5、第一销钉；6、主动齿轮；7、输出杆大齿轮；8、输出杆小齿轮；9、第二销钉；10、滑动轴；11、复位弹簧；12、滑动轴大齿轮；13、第三销钉；14、滑动轴小齿轮；15、从动齿轮；16、压缩弹簧；17、限位杆；18、限位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述如图1所示，本实用新型包括手柄I和手柄轴4，手柄轴4上设置有变速箱2，所述变速箱2中设置有与手柄轴4平行的滑动轴10，滑动轴10可以沿轴向滑动，滑动轴10底部设置有复位弹簧11，手柄轴4和滑动轴10上分别设置有相互啮合的主动齿轮6和从动齿轮15，主动齿轮6通过第一销钉5固定在手柄轴4上，变速箱2内还安装有与滑动轴10平行、用于输出扭矩的输出杆3，滑动轴10和输出杆3上设置有两组相互啮合的圆柱斜齿齿轮，所述相互啮合的两组圆柱斜齿齿轮一个为大齿轮，一个为小齿轮；第一组圆柱斜齿齿轮包括安装于滑动轴10上滑动轴小齿轮14和与其啮合的安装于输出杆3上的输出杆大齿轮7，第二组圆柱斜齿齿轮包括安装于滑动轴10上的滑动轴大齿轮12和可以与其啮合的安装于输出杆3上的输出杆小齿轮8,输出杆大齿轮7和输出杆小齿轮8固定连接后通过第二销钉9固定于输出杆3上，滑动轴小齿轮14和滑动轴大齿轮12与从动齿轮I固定连接，通过第三销钉13与输出杆3固定，第一组圆柱斜齿齿轮啮合时第二组圆柱斜齿齿轮脱离，第二组圆柱斜齿齿轮啮合时第一组圆柱斜齿齿轮脱离，且在滑动轴10上端沿圆周开有限位槽18，变速箱2上设置有可卡入限位槽18的限位杆17，限位杆17上套有压缩弹簧16。本实用新型通过在手柄轴4上设置变速箱2，变速箱2中分别设置滑动轴10和用于输出扭矩的输出杆3，滑动轴10和输出杆3上设置有两组圆柱斜齿齿轮，互相啮合的圆柱斜齿齿轮一个为大齿轮另一个为小齿轮，安装或拆卸旋动部件，输出杆3所受阻力很小时，第二组圆柱斜齿齿轮啮合，即滑动轴10上的滑动轴大齿轮12和安装于输出杆3上的输出杆小齿轮8啮合传动，输出杆3的转速比输入端手柄轴4的转速快，可以快速地装卸部件；当输出杆3所受阻力增大时，斜齿齿轮的啮合力产生向下的轴向分力，促使滑动轴大齿轮12和滑动轴10 —起向下滑动，直至第二组圆柱斜齿齿轮脱离，同时第一组圆柱斜齿齿轮啮合传动，使得滑动轴10上的滑动轴小齿轮14与输出杆3上的输出杆大齿轮7啮合，增大了输出杆3的扭矩，从而减小了输入端所需要的力，得到省力的效果。以上所述的安装在滑动轴10和输出杆3上的两组圆柱斜齿齿轮-第一组圆柱斜齿齿轮和第二组圆柱斜齿齿轮设置于主动齿轮6和从动齿轮15下方，也可以将两组圆柱斜齿齿轮设置在主动齿轮6和从动齿轮15上方,均能完成两组圆柱斜齿齿轮相互切换传动，实现输出杆3输出扭矩和转速的变化。在所述滑动轴10上沿圆周开设有限位槽18，变速箱2上设置有可以卡入限位槽18内的限位杆17，限位杆17上套有压缩弹簧16，限位杆17上设置有挡块，压缩弹簧16套在限位杆17上，一端与挡块相抵另一端与变速箱2相抵，限位杆17伸出到变速箱2外。滑动轴10向下滑动，第一组圆柱斜齿齿轮脱离，同时第二组圆柱斜齿齿轮啮合，限位杆17卡入限位槽18内限制滑动轴10上、下滑动，使第二组工圆柱斜齿齿轮完全啮合，保证工作正常；再次要使第一组圆柱斜齿齿轮啮合、第二组圆柱斜齿齿轮脱离时，只需拉动限位杆17使其从限位槽18内分开，设置在滑动轴10底部的复位弹簧11推动滑轴向上滑动，第一组圆柱斜齿齿轮啮合实现复位。综上所述，本实用新型所述的变速装卸器，在装载和拆卸旋动部件时，通过变速箱2调节输出杆3的转速和输出扭矩，阻力较小时，输出杆3的转速比输入端手柄轴4的转速快，可以快速地装卸部件，提高工作效率；阻力较大时，滑动轴10上的小齿轮与输出杆3上的大齿轮啮合，降低转速，增大输出杆3的扭矩，从而减小了输入端所需要的力，得到省力的效果。
权利要求1.一种变速装卸器，其特征在于，包括手柄(I)和手柄轴(4)，手柄轴(4)上设置有变速箱(2)，所述变速箱(2)中设置有与手柄轴(4)平行的可沿轴向滑动的滑动轴(10)，手柄轴 (4)和滑动轴(10 )上分别设置有相互啮合的主动齿轮(6 )和从动齿轮(15 )，变速箱(2 )内还安装有与滑动轴(10 )平行、用于输出扭矩的输出杆(3 )，滑动轴(10 )和输出杆(3 )上分别设置有两组能够相互哨合的齿轮，所述每组齿轮包括一个大齿轮和一个小齿轮，第一组齿轮啮合时第二组齿轮脱离，第二组齿轮啮合时第一组齿轮脱离。
2.根据权利要求1所述的变速装卸器，其特征在于，所述的滑动轴(10)和输出杆(3) 上的两组齿轮设置于主动齿轮(6)和从动齿轮(15)下方。
3.根据权利要求1或2所述的变速装卸器，其特征在于，所述的滑动轴(10)上端沿圆周开有限位槽(18)，变速箱(2)上设置有可卡入限位槽(18)的限位杆(17)，限位杆(17)上套有压缩弹簧(16)。
4.根据权利要求1所述的变速装卸器，其特征在于所述的滑动轴(10)底部设置有复位弹簧(11)。
5.根据权利要求1所述的变速装卸器，其特征在于所述的设置在滑动轴(10)和输出杆(3)上的两组齿轮为圆柱斜齿齿轮。
专利摘要本实用新型公开一种变速装卸器，包括手柄和手柄轴，手柄轴上设置有变速箱，所述变速箱中设置有与手柄轴平行的滑动轴，滑动轴和手柄轴上设置有相互啮合传动的齿轮，滑动轴和输出杆上设置有两组相互啮合的圆柱斜齿齿轮，所述相互啮合的两圆柱斜齿齿轮一个为大齿轮，一个为小齿轮且位置错开设置，通过变速箱调节输出杆的转速和输出扭矩，阻力较小时，输出杆的转速比输入端手柄轴的转速快，可以快速地装卸部件，提高工作效率；阻力较大时，降低转速，增大输出杆的扭矩，从而减小了输入端所需要的力，得到省力的效果。
文档编号B25B27/00GK202862121SQ20122056017
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者郭宏利, 雷宏卫 申请人:陕西科技大学