一种油管工装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车油管的安装【技术领域】，尤其涉及一种油管工装结构。该油管工装结构，包括V型底座（1），所述的V型底座两边设有磁性部件（2），所述的磁性部件（2）置于V型底座（1）的凹槽（6）内，并与底座相互吸引连接。所述的V型底座（1）内表面有保护层（3）。本实用新型提供的油管工装结构，结构简单，使油管与周围零件保持一定的间隙，同时更好的防止油管因压迫而变形。
【专利说明】一种油管工装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车油管的安装【技术领域】，尤其涉及一种油管工装结构。
【背景技术】
[0002]在传统的汽车油管安装过程中，对于油管所处的安装环境十分重视。由于油管本身的细，脆，韧性高等特性，要求在安装时，需要使油管与汽车的其他零件保持一定的间距。同时，油管对于汽车的安全性有十分重要的影响，就需要对油管环境保证一个良好的抗挤压性能，防止油管变形。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对上述的问题，提出了一种油管工装结构，该结构能够解决油管安装过程中面临的上述问题。
[0004]本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]汽车油管工装结构，由V型底座，磁性部件，保护套，凹槽，连接装置和手柄装置组成。
[0006]所述的连接装置是连接手柄装置和V型底座的。
[0007]V型底座的两个内侧，各设有一对或者多对凹槽，凹槽的大小与磁性部件的大小相同,使磁性部件能够正好处于该凹槽内。
[0008]所述的保护套是覆盖在V型底座的内侧的，同样也呈V型，该保护套与V型底座是粘性连接的，当需要更厚或者更薄的保护套时，可以卸下更换。
[0009]该实用新型的优点是通过V型底座，能更好的固定油管，使油管不会因为汽车的晃动而碰撞到其他零件，同时，V型底座内侧的保护套为油管提供一个缓冲的环境，使油管不易变形。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1所示，是该油管工装结构。
[0011]图2所示，是该油管工装的截面图。其中(I)为V型底座，(2)为磁性部件，(3)为保护套，(5)为手柄装置，(4)为连接装置，(6)为凹槽。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，使用时，磁性部件2先安装在V型底座I的凹槽6内，并确保磁性部件不发生脱落，再将保护套3粘在V型底座I的内表面。
[0013]工作中，V型底座I上的磁性部件2能有效的吸附在周围零件表面，使V型底座I的两侧都固定在零件上，保证安装过程中工装的稳定性。
[0014]安装油管时，油管处于V型底座I内，V型结构保证了油管的稳定性。
[0015]保护套3为橡胶材质，当油管在V型底座I内时，所述的保护套3为油管提供一个抗冲击环境，同时避免油管被划伤。
[0016]保护套3是覆盖在V型底座的内侧的，同样也呈V型，该保护套3与V型底座I是粘性连接的，当需要更厚或者更薄的保护套时，可以卸下更换。当在遇到不同直径的油管时，若油管直径较大，可将保护套去下，更换为薄的保护套，使得油管能够全部处在V型底座I的内部，反之，则更换为厚的保护套。
[0017]此外，V型底座I与手柄装置5是通过连接装置4连接，手柄装置5能提供一个可调节功能，使操作更加的方便。
【权利要求】
1.一种油管工装结构，由V型底座(1)，磁性部件(2)，保护套(3)，手柄装置(5)，连接装置(4)以及凹槽(6)组成，其中凹槽(6)成对设置在V型底座(I)的两个内侧壁，磁性部件(2)置于凹槽(6)内，V型底座(I)与手柄装置(5)通过连接装置(4)连接，其特征是:所述的保护套(3)覆盖在V型底座(I)的内壁表面。
2.根据权利要求1所述的油管工装结构，其特征是:所述的凹槽(6)是与磁性装置(2)等大小等厚度的。
3.根据权利要求2所述的油管工装结构，其特征是:所述的凹槽(6)的个数是至少一对的。
4.根据权利要求1所述的油管工装结构，其特征是:所述的保护套(3)是可以更换的。
5.根据权利要求1所述的油管工装结构，其特征是:所述的保护套(3)与V型底座(I)是可拆卸的粘性连接。
6.根据权利要求1所述的油管工装结构，其特征是:磁性部件(2)与V型底座(I)之间是磁性吸引的连接。
7.根据权利要求1所述的油管工装结构，其特征是:所述的保护套(3)是橡胶材质的。
【文档编号】B25B27/00GK203426943SQ201320383238
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年6月28日 优先权日:2013年6月28日
【发明者】秦青云 申请人:常州井豪机械配件厂