Gearex系列齿式锥套联轴器的安装方法
【专利摘要】本发明公开了一种GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法 ，利用联轴器受热膨胀或轴端受冷收缩，而使联轴器孔内径略大于轴直径而实现装配的方法。这种方法既省力，又不会擦伤配合面而降低连接强度，易于推广使用。
【专利说明】GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种方法，尤其是一种GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法。
【背景技术】
[0002]联轴器可分为机械式联轴器、液力联轴器、电磁式联轴器等。因为标准化以及拆装简单，键连接被广泛应用于联轴器与轴的连接。但是，键传递的扭
矩有限，且键槽影响了被联接轴的强度。在石油钻井行业，由于高速和重载的要求，选用齿式锥套联轴器。
【发明内容】
[0003]本发明旨在提供一种GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法。
[0004]本发明的技术方案在于:
GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法，包括以下步骤:
步骤I ;将联轴器锥套与电机输出端轴在常温下装合，用橡胶或木锤敲击锥套，在轴上作标记，如a ；以标记a为基准，做标记b，保证标记a与b间的距离(称为锥套爬行距离)为3.00?3.31_，将限位螺栓固定在电机端盖上的螺栓孔中，限位螺栓的端部与b标记处位于同一平面内；
步骤2:取下锥套，将锥套由里向外均匀加热至215?250°C，迅速将其推入电机轴上，瞬间达到标记b处，并立即用挡板在锥套外端压紧，自然冷却(安装时先将法兰盘装于轴上)；
步骤3:待锥套:冷却至常温，测量电机端盖上的限位螺栓端部与锥套内端的间隙(称此为锥套的回缩距离)，此过程要确保爬行距>2.85mm，否则重新安装；
对于减速箱端联轴器的安装，亦需确定安装位置；拆卸前已测得电机端盖与减速箱端盖间距离L，锥套内端与电机端盖距离S1也可测得，联轴器总长L，则平键套内端与减速箱端盖距离S2=L-S1 一L,即可标记安装位置C，进而定位；
步骤4:减速箱轴端联轴器采用键联接，则采用常规步骤安装，将平键套由里向外均匀加热至120°C，迅速将其推入轴上C标记处，须一次安装到位；
步骤5:待冷却后，初装电机，用千分表、塞尺及钢板尺等工具测量联轴器的轴向误差，径向误差及角度误差，使联轴器对中找正；
步骤6:齿啮合间隙内注人适量润滑脂，螺栓联接两法兰盘，用扭矩扳手对角逐步拧紧，使每个螺栓锁紧力基本一致，至此安装完成。
[0005]本发明的技术效果在于:
本发明方法简单，易于推广。
【具体实施方式】
[0006]将联轴器锥套与电机输出端轴在常温下装合，用橡胶或木锤敲击锥套，在轴上作标记，如a。
[0007]以标记a为基准，做标记b，保证标记a与b间的距离(称为锥套爬行距离)为3.00?3.31_，将限位螺栓固定在电机端盖上的螺栓孔中，限位螺栓的端部与b标记处位于同一平面内。
[0008]取下锥套，将锥套由里向外均匀加热至215?250°C，迅速将其推入电机轴上，瞬间达到标记b处，并立即用挡板在锥套外端压紧，自然冷却(安装时先将法兰盘装于轴上)。
[0009]待锥套冷却至常温，测量电机端盖上的限位螺栓端部与锥套内端的间隙(称此为锥套的回缩距离)，此过程要确保爬行距>2.85mm，否则重新安装。
[0010]对于减速箱端联轴器的安装，亦需确定安装位置。拆卸前已测得电机端盖与减速箱端盖间距离L，锥套内端与电机端盖距离S1也可测得，联轴器总长L，则平键套内端与减速箱端盖距离S2=L-S1 一L,即可标记安装位置C，进而定位。
[0011]减速箱轴端联轴器采用键联接，则采用常规步骤安装，将平键套由里向外均匀加热至120°C，迅速将其推入轴上C标记处，须一次安装到位。
[0012]待冷却后，初装电机，用千分表、塞尺及钢板尺等工具测量联轴器的轴向误差，径向误差及角度误差，使联轴器对中找正。
[0013]齿啮合间隙内注人适量润滑脂，螺栓联接两法兰盘，用扭矩扳手对角逐步拧紧，使每个螺栓锁紧力基本一致，至此安装完成。
[0014]试车，联轴器应运转平稳，无噪声。
【权利要求】
1.GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法，其特征在于:包括以下步骤: 步骤I ;将联轴器锥套与电机输出端轴在常温下装合，用橡胶或木锤敲击锥套，在轴上作标记，如a ；以标记a为基准，做标记b，保证标记a与b间的距离(称为锥套爬行距离)为3.0O?3.31_，将限位螺栓固定在电机端盖上的螺栓孔中，限位螺栓的端部与b标记处位于同一平面内； 步骤2:取下锥套，将锥套由里向外均匀加热至215?250°C，迅速将其推入电机轴上，瞬间达到标记b处，并立即用挡板在锥套外端压紧，自然冷却(安装时先将法兰盘装于轴上)； 步骤3:待锥套:冷却至常温，测量电机端盖上的限位螺栓端部与锥套内端的间隙(称此为锥套的回缩距离)，此过程要确保爬行距>2.85mm，否则重新安装； 对于减速箱端联轴器的安装，亦需确定安装位置；拆卸前已测得电机端盖与减速箱端盖间距离L，锥套内端与电机端盖距离S1也可测得，联轴器总长L，则平键套内端与减速箱端盖距离S2=L-S1 一L,即可标记安装位置C，进而定位； 步骤4:减速箱轴端联轴器采用键联接，则采用常规步骤安装，将平键套由里向外均匀加热至120°C，迅速将其推入轴上C标记处，须一次安装到位； 步骤5:待冷却后，初装电机，用千分表、塞尺及钢板尺等工具测量联轴器的轴向误差，径向误差及角度误差，使联轴器(7)对中找正； 步骤6:齿啮合间隙内注人适量润滑脂，螺栓联接两法兰盘(8)，用扭矩扳手对角逐步拧紧，使每个螺栓锁紧力基本一致，至此安装完成。
【文档编号】B25B27/14GK104227656SQ201410506247
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月28日 优先权日:2014年9月28日
【发明者】王耀斌 申请人:陕西高新实业有限公司